ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅಕ್ರಮ ಟೋಲ್ ದಂಡವು ಆದಾಯವನ್ನು ಮೀರಿದೆ

ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಕ್ರಮ ದಾಟುವ ದಂಡವು ಆದಾಯವನ್ನು ಮೀರಿದೆ: ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರ್ಡ್ ಪಾಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು (ಕೆಜಿಎಸ್) ಬದಲಿಸಿದ ರಾಪಿಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಎಚ್‌ಜಿಎಸ್) ನಂತರ, ಅಕ್ರಮ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೆಚ್ಚಳ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. .
ಕೆಜಿಎಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಓದದೆಯೇ ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ನಲ್ಲಿನ ತಡೆಗೋಡೆ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೂ, ಎಚ್‌ಜಿಎಸ್ ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. 2013 ರಲ್ಲಿ, ಕೆಜಿಎಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, 3 ಮಿಲಿಯನ್ 7,5 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳು ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ದಾಟಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಒಜಿಎಸ್ ಮತ್ತು 463 ಮಿಲಿಯನ್ ಎಚ್ಜಿಎಸ್ ಟೋಲ್ ಬೂತ್ಗಳಿಂದ. ಈ ವಾಹನಗಳಿಗೆ 1 ಬಿಲಿಯನ್ 162 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗಿದೆ. 2011 ರಲ್ಲಿ, ಈ ಅಂಕಿ 266 ಆಗಿತ್ತು, 2012 ರಲ್ಲಿ ಇದು 371 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಆಗಿತ್ತು. ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ದಾಟುವಿಕೆಯಿಂದ ಬಂದ ಒಟ್ಟು ಆದಾಯ 960 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳು. ಅಕ್ರಮ ಪಾಸ್ ದಂಡದ 31 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಮಾತ್ರ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು.
OGS ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಲುವಾಗಿ 17 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2012 ರಂದು HGS ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಕೆಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 1, 2013 ರಂತೆ, KGS ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, KGS ಟೋಲ್‌ಗಳನ್ನು HGS ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೇರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ HGS ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ದಾಟುವ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೇರಿತು. ಕೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಅಕೌಂಟ್ಸ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಘೋಷಿಸಿದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ನ 2013 ರ ಆಡಿಟ್ ವರದಿಯು ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಆದಾಯದ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅದರಂತೆ, 2013 ರಲ್ಲಿ, ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಂದ ಒಟ್ಟು 1 ಮಿಲಿಯನ್ 1 ಸಾವಿರ ಟಿಎಲ್ ಆದಾಯ, 4 ಮಿಲಿಯನ್ ಕೆಜಿಎಸ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳಿಂದ 168 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ (ಫೆಬ್ರವರಿ 518 ರಂದು ಕೆಜಿಎಸ್ ಎತ್ತಲಾಗಿದೆ), 139 ಮಿಲಿಯನ್ ಒಜಿಎಸ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳಿಂದ 438 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಮತ್ತು 960 ಮಿಲಿಯನ್‌ನಿಂದ 563 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ HGS ದಾಟುವಿಕೆಗಳು. 2013 ರಲ್ಲಿ, 3 ಮಿಲಿಯನ್ 45 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳು ಒಜಿಎಸ್ ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಹಾದು ಹೋಗಿವೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ 2 ಮಿಲಿಯನ್ 631 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಪತ್ತೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, 414 ಸಾವಿರ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಓದಲಾಗಲಿಲ್ಲ. OGS ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಹಾದುಹೋದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ 313 ಮಿಲಿಯನ್ ಲೀರಾಗಳ ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗಿದೆ. HGS ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳಿಂದ ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಹಾದುಹೋದ 7 ಮಿಲಿಯನ್ 417 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 850 ಮಿಲಿಯನ್ TL ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಕ್ರಮ ಪಾಸ್ ಮಾಡಿದ 1 ಮಿಲಿಯನ್ 316 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳಿಂದ 31 ಮಿಲಿಯನ್ 729 ಸಾವಿರ ಲೀರಾಗಳ ದಂಡವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. 9 ಮಿಲಿಯನ್ 147 ಸಾವಿರ ಅಕ್ರಮ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ 1 ಬಿಲಿಯನ್ 131 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಸ್ ದಂಡ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ದಂಡವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಲಿಲ್ಲ.
2013 ರಲ್ಲಿ 1,1 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ಮೀರಿದ ಅಕ್ರಮ ಮಾರ್ಗದ ದಂಡವು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. 1999 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾಸಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (OGS) ಮತ್ತು 2005 ರಲ್ಲಿ ಆಚರಣೆಗೆ ಬಂದ ಕೆಜಿಎಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಿಂದ 2011 ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಒಟ್ಟು 19 ಮಿಲಿಯನ್ 761 ಸಾವಿರ 601 ಚಾಲಕರು ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ದಾಟಿದ್ದಾರೆ. 12 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅಕ್ರಮ ಸಾಗಣೆಗೆ ದಂಡದ ಮೊತ್ತವು 1 ಬಿಲಿಯನ್ 70 ಮಿಲಿಯನ್ 281 ಸಾವಿರ 322 ಲಿರಾಗಳು. ಕೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಅಕೌಂಟ್ಸ್‌ನ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ನ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನಾ ವರದಿಯಲ್ಲಿ, ಅಕ್ರಮ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಆದಾಯವು ಹಣಕಾಸಿನ ಹೇಳಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸ್ವೀಕೃತಿ ಖಾತೆಯು ಇರಬೇಕಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಸಂಚಿತ ಅಕ್ರಮ ಪಾಸ್ ದಂಡಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸಿನ ಹೇಳಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ವಿನಂತಿಸಲಾಯಿತು.
ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳಿಂದ ಶುಲ್ಕ ಪಾವತಿಸದೆ ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುವವರಿಗೆ ಆ ಮಾರ್ಗದ ದೂರದ ಟೋಲ್‌ಗಿಂತ ಹತ್ತು ಪಟ್ಟು ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕದ ಖಾತೆಯನ್ನು ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಿದ ದಿನಾಂಕದಿಂದ ಏಳು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದರೆ, ಈ ಖಾತೆಯಿಂದ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, OGS ಅಥವಾ HGS ಚಂದಾದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದರೆ ಮತ್ತು ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ದಾಟುವ ವಾಹನದ ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಿದ ದಿನದಿಂದ 7 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಖಾತೆಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಅಕ್ರಮ ಟೋಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸೇತುವೆ ದಾಟಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ಟೋಲ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಹೈವೇ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಅತಿ ದೂರದ ದರ. ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಅಧಿಸೂಚನೆಯ ದಿನಾಂಕದಿಂದ ಒಂದು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಟೋಲ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕು. ಅಧಿಸೂಚನೆ ದಿನಾಂಕದಿಂದ 15 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಿದ ಪೆನಾಲ್ಟಿಗಳಿಗೆ 25 ಪ್ರತಿಶತ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಪಾವತಿಸದ ವೇತನಕ್ಕಾಗಿ ತೆರಿಗೆ ಕಚೇರಿಗಳು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತವೆ. ಅಕ್ರಮ ಪಾಸ್‌ಗಳ ತುಣುಕಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳು ಟೋಲ್ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ದಂಡದ ಪಾವತಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಟೋಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ದಂಡವನ್ನು ಪಾವತಿಸದೆ, ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ವಾಹನಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ, ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ವರ್ಗಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.