ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗಕ್ಕೆ ಟೋಲ್ 4 ಡಾಲರ್ ಜೊತೆಗೆ ವ್ಯಾಟ್ ಆಗಿದೆ: ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಲುಟ್ಫಿ ಎಲ್ವಾನ್ ಯುರೇಷಿಯಾ ಟ್ಯೂಬ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಬಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್, ತನಿಖೆಯ ನಂತರ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದು, ಯುರೇಷಿಯನ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಿಕೆಯು 4 ಡಾಲರ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಯುರೇಷಿಯಾ ಟನಲ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ (AYGM) ಕಝಲ್ಸೆಸ್ಮೆ-ಗೊಜ್ಟೆಪ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಪರಿಹಾರಕ್ಕೆ.
ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳ ಸಚಿವ ಲುಟ್ಫಿ ಎಲ್ವಾನ್ ಅವರು ಸುಮಾರು 07.00:XNUMX ಗಂಟೆಗೆ ಯುರೇಷಿಯಾ ಟ್ಯೂಬ್ ಗೇಟ್‌ವೇ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಹೇದರ್ಪಾಸ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸ್ವಾಗತಿಸಿದ ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್, ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು.
ನಂತರ ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್ ಅವರು ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಇರುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಸುರಂಗದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದ್ದ ವಾಹನವನ್ನು ಹತ್ತಿದರು. ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರ ಇರುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ವಾಹನದ ಮೂಲಕ ಬಂದ ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್ ಅಲ್ಲಿದ್ದ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು. sohbet ಮತ್ತು ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕೃತಿಗಳ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ.
14.6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಯೋಜನೆಯ 5.4 ಕಿಮೀ ವಿಭಾಗವು ಸಮುದ್ರದ ತಳದಲ್ಲಿದೆ
14 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯ 6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸಮುದ್ರದ ತಳದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. 5,4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುರಂಗವು ಕಟ್ ಮತ್ತು ಕವರ್ ಟನಲ್ (5,4 ಮೀಟರ್), ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ NATM ಸುರಂಗ (300 ಮೀಟರ್), ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ TBM ಸುರಂಗ (1000 ಮೀಟರ್) ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಟ್ ಮತ್ತು ಕವರ್ ಟನಲ್ (3400 ಮೀಟರ್) ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ 700 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಅನಟೋಲಿಯನ್ ಕಡೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಅದು ತನ್ನ ಆಳವಾದ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ 3,4 ಮೀ ಕೆಳಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.
ದಿನಕ್ಕೆ 10 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ
ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್ ತನಿಖೆಯ ನಂತರ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದರು. ಯುರೇಷಿಯನ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು 4 ಡಾಲರ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಟ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಲುಟ್ಫಿ ಎಲ್ವಾನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಈ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅದ್ಭುತ ಯೋಜನೆಯ ಹಿಂದೆ ನಾವು ಟರ್ಕಿಶ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು, ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಕೆಲಸಗಾರರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗದ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ಅವರು ದಿನಕ್ಕೆ 10 ಮೀಟರ್ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, 14-15 ಮೀಟರ್ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. 1270 ಮೀಟರ್ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ನಾವು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ 95 ಮೀಟರ್ ಕೆಳಗೆ ಇದ್ದೇವೆ. ಒತ್ತಡ ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರವಾಗಿರುವ ಇಂತಹ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಸುರಂಗ ಕಾಮಗಾರಿ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ. ನಾವು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುವ ಯೋಜನೆ. ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 4 ಅಂತಸ್ತಿನ ಅಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕಿಂತ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರವಿದೆ’ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
2015 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸುರಂಗ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ
"ನಾವು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುರಂಗದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಎಲ್ವಾನ್ ಹೇಳಿದರು, "ಇಂದು ನಾವು ಅದರ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. 2015ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸುರಂಗ ಕಾಮಗಾರಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ನಮ್ಮ ಗುರಿಗಿಂತ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಗತಿ ಇದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಗಸ್ಟ್ 2017 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ನಾವು 2016 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ನಮ್ಮ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಲ್ಲಿ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತೇವೆ. ಸುರಂಗ ತೆರೆದ ತಕ್ಷಣ, ಸುಮಾರು 100 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳು ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ; ಇದು ನಮ್ಮ ನಿರೀಕ್ಷೆ. ಇದು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅಗತ್ಯ ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ; ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಯ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ ಎಂದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ