ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ

ಇಜ್ಮೀರ್ ಮೆಟ್ರೊದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ: ಬೆಂಕಿ ಪತ್ತೆ ಹಚ್ಚುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇಲ್ಲದೇ ಮೆಟ್ರೊ ತೆರೆದಿರುವ ಇಜ್ಮಿರ್ ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಈ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ತೆರೆದಿದ್ದ ಟೆಂಡರ್ ನಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪು ಮಾಡಿದ್ದರಿಂದ ಇಜ್ಮೀರ್ ನ ಜನ ಪರದಾಡುವಂತಾಗಿದೆ. ಇನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಹೀಗೆ.
ಬೆಂಕಿ ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ನಂದಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕೊರತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ರಂಜಾನ್ ಹಬ್ಬದ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಮೆಟ್ರೋದ ಕೊನೆಯ ಎರಡು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ಹೊಸ ಹಗರಣವು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. ಸುರಂಗದ ಲೋಪದೋಷಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸೆ.26ರಂದು ನಡೆದ ಟೆಂಡರ್ ನಲ್ಲಿ ‘ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ’ದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ತಪ್ಪಾಗಿ ಮಾಡಿರುವುದು ಗಮನಕ್ಕೆ ಬಂದಿದೆ. ಸುರಂಗ ಒಡೆದು ಬೆಂಕಿ ನಂದಿಸುವ ಪತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೊರತೆಯಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮುನ್ನೆಲೆಗೆ ಬಂದ Üçyol-Üçkuyular ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಲೋಪದೋಷಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 26 ರಂದು ಟೆಂಡರ್ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಈಗೇಲಿ SABAH ದಾಖಲಿಸಿದೆ. ಟೆಂಡರ್‌ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು "ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು, ಬೆಂಕಿ ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಸೂಚನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸೋರಿಕೆ ಕರೆಂಟ್ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸುರಂಗ ಬೆಂಕಿ ನಂದಿಸುವ ಅಳವಡಿಕೆ, ಅನಿಲ ನಂದಿಸುವ ಕೆಲಸಗಳು" ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ 3 ಕಂಪನಿಗಳ ಪೈಕಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಕೊಡುಗೆಯು ಅಲ್ಟ್ರಾ AŞ ನಿಂದ ಬಂದಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು 11 ಮಿಲಿಯನ್ 335 ಸಾವಿರ 004 ಲಿರಾವನ್ನು ಯೋಜಿತ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಆದರೆ, ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ 6 ಲಕ್ಷದ 756 ಸಾವಿರದ 289 ಲೀರಾಗಳ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಬಿಡ್ ನೀಡುವ ಕಂಪನಿ ನೀಡಿದ ಅಂಕಿ ಅಂಶಗಳ ನಡುವೆ 4 ಮಿಲಿಯನ್ 578 ಸಾವಿರದ 715 ಲೀರಾಗಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಕಂಡುಬಂದಾಗ, ಏನೋ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಗಮನಕ್ಕೆ ಬಂದಿದೆ. . ಟೆಂಡರ್ ಕಮಿಷನ್ ನಡೆಸಿದ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಆಗ ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆಯು ಆಯೋಗದ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಟೆಂಡರ್ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು.

İZMİrLİYE ಗೆ ಸರಕುಪಟ್ಟಿ
ಹೀಗಾಗಿ, ಸೈಟ್ ವಿತರಣೆಯ ನಂತರ ಈಗಾಗಲೇ 8 ತಿಂಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಆಶಾವಾದದ ಅಂದಾಜಿನಲ್ಲಿ 2-3 ತಿಂಗಳು ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು. 2015 ರ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವ ಟೆಂಡರ್‌ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಆಶಾದಾಯಕ ಅಂದಾಜಿನೊಂದಿಗೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಂದಿನಂತೆ, ತಪ್ಪಿನ ಬೆಲೆ ಇಜ್ಮಿರ್ ಜನರ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಿತು. ಇಜ್ಮಿರ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಕನಿಷ್ಠ 1 ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಬೆಂಕಿ ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ನಂದಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇಲ್ಲದೆ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ತೊಂದರೆಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಗರ ಸಂಚಾರದ ಮೇಲೆ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಹಟೇ ಪೋಲಿಗಾನ್‌ನ ಇನಾನ್ಯೂ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಶಾಫ್ಟ್, ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚದ ತಪ್ಪಾದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಿಂದ ಕೂಡ ಬಳಲುತ್ತದೆ. ಮರು ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲು ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆಯು ವಿಶೇಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಧ್ಯೆ, ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮರು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇದರಿಂದಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿಲಕ್ಷಣವಾಗಿ ಉಳಿದಿರುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಪಾಲಿಗೊನ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ಕಾಯುತ್ತಾರೆ. Üçyol-Üçkuyular ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಎರಡು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು, İzmirspor ಮತ್ತು Hatay ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗದ ರೈಲು ಹಾಕುವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ METU ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ವರದಿಗೆ Egeli SABAH ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿಯು ಇಂದಿಗೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸದ ಮತ್ತು ರಹಸ್ಯವಾಗಿಟ್ಟಿರುವ ವರದಿಯು ಇಜ್ಮಿರ್ ಜನರಿಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು. ಸುರಂಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸುವಾಗ ನೀರಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಭೂಕಂಪನವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ. ಮೇ 3, 2011 ಮತ್ತು ಜುಲೈ 18, 2012 ರಂದು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಕಣ್ಣೀರು ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲಾಗಿದೆ. ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ಮರೆಮಾಚಲ್ಪಟ್ಟಿರುವಾಗ, ಮೆಟ್ರೋ ಉದ್ಘಾಟನೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟ ಕಾರಣವನ್ನು ಈಗೇಲಿ SABAH ಮೂಲಕ ಬೆಳಕಿಗೆ ತಂದಿದೆ. METU ಸಿವಿಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗದ ಉಪ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಸಹಾಯಕ. ಡಾ. ಎರ್ಡೆಮ್ ಕ್ಯಾನ್‌ಬೇ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ವರದಿಯಲ್ಲಿ, "ಪ್ರತಿದಿನ ಸಾವಿರಾರು ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಇಂತಹ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಯಾವುದೇ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಬಿರುಕು ಬೀಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿರುವ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದಿರುವ ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದರೂ, ಹಾಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕೊಲೆ."

ಕೊಕಾವೊಲ್ಲು ಏನು ಹೇಳಿದರು?
Egeli SABAH ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಹಗರಣದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಮೇಯರ್ ಕೊಕಾವೊಗ್ಲು ಅವರು "ಕಪ್ಪು ಪ್ರಚಾರ" ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು "ಇದು ಕೆಲವು ವಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪತ್ರಿಕಾ ಅಂಗಗಳಿಂದ ಬಾಂಬ್ ಸ್ಫೋಟವಾಗಿದೆ, ಇದು ಯಾವುದೇ ಆಧಾರವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನದಿಂದ ದೂರವಿದೆ. , ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಕುದುರೆ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಬಿಡಲು ಮಾತ್ರ ನಡೆಸಲಾಯಿತು." ನಾವು ಮಾನನಷ್ಟವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಅವರನ್ನು ಸಂಬೋಧಿಸುವುದು ಸರಿಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ಇದನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ. ನೀವು ಉತ್ತರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅವರು 'ಯಾವುದೇ ವಿವರಣೆಯಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ನಿಜ' ಮೋಡ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇತರ ಪ್ರೆಸ್ ಕೂಡ ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಇವುಗಳ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯನ್ನು ನಾವು ಹಿಂದೆ ನೋಡಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಗೆಲಿ SABAH ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಘೋಷಿಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದಿದೆ (ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದ ನಂತರ) "ಕಪ್ಪು ಪ್ರಚಾರ" ಪ್ರಬಂಧವು ಎಷ್ಟು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.