ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸುಮೇಲಾ ಮಠಕ್ಕಾಗಿ ಪರಿಸರವಾದಿ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಯೋಜನೆ: ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್‌ನ ಮಕಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿರುವ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸುಮೇಲಾ ಮಠಕ್ಕೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು 3 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ 2-ಮೀಟರ್ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು.
ಪೂರ್ವ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಬರುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಹೆಚ್ಚು ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್‌ನ ಮಕಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿರುವ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸುಮೇಲಾ ಮಠಕ್ಕೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು 3 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ 2 ಮೀಟರ್ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು. .
ಎಎ ವರದಿಗಾರರಿಗೆ ನೀಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಸುಮೇಲಾ ಮಠದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ವೀಕ್ಷಣಾ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಮಕಾ ಮೇಯರ್ ಕೊರೆ ಕೊಚಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಅವರು ರೋಪ್‌ವೇ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಕೊಹಾನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಈ ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ವ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರದೇಶದ ಸುಮೇಲಾ ಮಠದ ಬ್ರಾಂಡ್ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಯೋಜನೆಯ ಹೊರತಾಗಿ, ನಾವು Çakırgöl ಸ್ಕೀ ಸೆಂಟರ್ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸುಮೇಲಾ ಮಠದ ರಸ್ತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಈ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಬಹುಮುಖ್ಯವಾದ ಈ ಯೋಜನೆ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ,’’ ಎಂದರು.
Çakırgöl ರಸ್ತೆಯ 3 ರಿಂದ 4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು ಸುಮೇಲಾ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್‌ನ ಕೊನೆಯ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಳಗಿವೆ ಎಂದು ಕೋಹಾನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಈ ರಸ್ತೆ ಪ್ರಸ್ತುತ 6 ಮೀಟರ್ ಅಗಲವಿದೆ. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮೇಲಕ್ಕೆ ಬಂದು ಹೋಗುವ ವಾಹನವು 4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮೂರೂವರೆ 3 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ರಸ್ತೆ ತುಂಬಾ ಕಿರಿದಾಗಿದ್ದು ಅಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಸುಮೇಲಾಕ್ಕೆ ಬರುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಸಂಚಾರದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ರೋಪ್‌ವೇ ಯೋಜನೆಯು 3 ರಿಂದ 4 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ 20 ನಿಮಿಷಗಳ ಸಮಯದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಕೊಹಾನ್ ತಮ್ಮ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು:
“ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಮರಗಳನ್ನು ಕಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕೃತಿ ಹದಗೆಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕೆಲವು ವಿಭಾಗಗಳ ಅಭಿಪ್ರಾಯವಿದೆ. ನಾನು ಈ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಪ್ರಾರಂಭ, ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯು ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಾದು ಹೋಗುವುದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಮರಗಳನ್ನು ಕಡಿಯುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ತುಂಬಾ ಸುಂದರವಾದ ವೀಕ್ಷಣಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಠದ ವಾಕಿಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕೇಬಲ್ ಕಾರಿನ ಮೊದಲ ನಿಲ್ದಾಣವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನಗಳ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದ ಎಡಭಾಗದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಸಾಮಾಜಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಇರುವ ಪ್ರದೇಶದ ಎರಡನೇ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಮೂಲಕ, ಅದು Çakırgöl ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವೀಕ್ಷಣಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ.
"ವರ್ಷಾಂತ್ಯದೊಳಗೆ ಯೋಜನೆ ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳ್ಳಲಿದೆ"
ಸುಮೇಲಾ ಮಠದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್‌ನಿಂದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಕೋಹಾನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವೂ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಸಮಯದ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಠವನ್ನು ತಲುಪಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಇರುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೇ, ಸಮಯ ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮಠಕ್ಕೆ ಹೋಗುವಾಗ ವಾಕಿಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ಬದಲು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದರು. ಯೋಜನೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಮೂಲಕ ಮಠಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ವಾಕಿಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಖಾತ್ರಿಯಿದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ರೋಪ್‌ವೇ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ 4 ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮನ್ನು ಕರೆದಿವೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಕೊಹಾನ್ ಹೇಳಿದರು:
"ಮಾಕಾ ಪುರಸಭೆಯಾಗಿ, ನಾವು ರೋಪ್‌ವೇ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಪ್ರಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಮೇಲಾ ಅವರ ಬ್ರಾಂಡ್ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಮಾಡಿದ ರೋಪ್‌ವೇ ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಕೃತಿಯ ಹತ್ಯಾಕಾಂಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲ, ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಇದು ಎತ್ತರದ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. 2 ಮೀಟರ್ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ನೊಂದಿಗೆ, ಸುಮೇಲಾ ಮಠವನ್ನು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಇದು ಸಾರಿಗೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಮೂಲಕ ಸುಮೇಲಾ ಮಠದ ಬ್ರಾಂಡ್ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ನಷ್ಟವಲ್ಲ.
ರೋಪ್‌ವೇ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ ಕೊಹಾನ್, ವರ್ಷಾಂತ್ಯದೊಳಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ