ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಅನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣದ ಗೆರೆಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

İstanbul demir hatlarla örülüyor : Başbakan Ahmet Davutoğlu’nun, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş’tan aldığı brifingde ulaşım projeleri de yer alıyor. Bu projelere göre 38 km’lik demir hatlarla saatte 70 bin, günde 1 milyon 280 bin yolcu taşınacak.

Başbakan Ahmet Davutoğlu liderliğinde kurulan 62’nci Hükümet’in önceliklerinden biri İstanbul. Gündemdeki projeler arasında, İstanbul trafiğini rahatlatması öngörülen “raylı sistem” projeleri de bulunuyor. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, 2014 yılı ortasına kadar gelinen durumu ve yılın ikinci yarısına ilişkin değerlendirmelerini yansıttığı Mali Durum ve Beklentiler Raporu’nda projelerin son durumunu anlattı.

38 KM’LİK DEV PROJE

İstanbul metroları kapsamında 4.8 milyar TL’yi bulan proje bedeli ayrılırken, 38 km’lik hat yapılacak. Rapora göre, saatte 70 bin, günde 1 milyon 280 bin yolcu taşınması planlanıyor.
– HALKALI-KAPIKULE: Türkiye’nin Asya-Avrupa arasında taşımacılık yönünden bir köprü olması imkanını sağlamak üzere Halkalı-Kapıkule Demiryolu İnşaatı yapılacak.
– 4. LEVENT-DARÜŞŞAFAKA: Seyrantepe bağlantılı ilave tünel işi ve Levent-Hisarüstü raylı sistem bağlantısı dahil çalışma yürütülüyor. 4.2 km’lik hat 4 istasyondan oluşacak.
– BAKIRKÖY-BAHÇELİEVLER-KİRAZLI METROSU: 8 istasyondan oluşacak projenin uzunluğu 9 km olacak.
– BAKIRKÖY-BEYLİKDÜZÜ: Projenin uzunluğu 25 km olacak. 18 istasyondan oluşacak metro ihale edilecek.

Marmaray’a banliyö treni

ಗೆಬ್ಜೆ-ಹೇದರ್ಪಾಸಾ, ಸಿರ್ಕೆಸಿ-Halkalı Banliyö Hattı’nın İyileştirilmesi ve Marmaray için 2014 bütçesinde ayrılan 1.4 milyar TL’ye yakın ödeneğin yıl sonu itibarıyla tamamının kullanılması planlanıyor. 63 km uzunluğundaki Gebze-Halkalı arasındaki mevcut çift hat demiryolu 3 hatta çıkarılacak ve Yenikapı-Söğütlüçeşme arasına 13.3 km uzunluğunda Demiryolu Boğaz Tüp Geçişi ile Boğaz geçişinin devamı sağlanacak.

Raylı sistem uçuracak!

• ATATÜRK İLE SABİHA GÖKÇEN BAĞLANIYOR: İstanbul’da Atatürk ve Sabiha Gökçen Havalimanlarına demir yolu bağlantıları yapılması için ihale hazırlığı sürüyor. 4 km Atatürk Havalimanı, 9 km Sabiha Gökçen Havaalanı bağlantısını içeren projede etüt ve proje işleri 2011 ortasında tamamlanmıştı.
• OTOGARA RAYLI ULAŞIM: Halkapınar-Otogar Demiryolu Bağlantısı işi için 2014 bütçesinde 64 milyon TL ödenek ayrılmıştı. 4.5 km’lik metro hattının proje çalışmaları tamamlandığında yapım ihalesine çıkılacak.
• ÜÇÜNCÜ HAVALİMANINA RAYLI SİSTEM: Yapımı süren Üçüncü Havalimanı’na raylı sistem bağlantısı için 1.8 milyon TL ödenek ayrıldı. Etüt proje tamamlandığında işe başlanacak.