ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ಮುರಿಯದೆ ಮುರಿಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ

ಕಿರಿಕ್ ಇಲ್ಲದೆ ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ: ಶತಮಾನದ ಯೋಜನೆ. ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವೇಶ ಕಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಕಿರಿಕ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ಯಾವಾಗ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ‘ಒವಿಟ್ ಮುರಿತವಿಲ್ಲದೇ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕ’ ಎನ್ನುವವರು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಮಹಾನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಈ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ಆರಂಭಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗದ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾದ ಕಿರಿಕ್ ಸುರಂಗದ ಒಗಟು, ಇದು ಎರ್ಜುರಮ್ ಗುಂಡೆಮ್ ಮತ್ತು ಎರ್ಜುರಮ್-ರೈಜ್ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗವಾಗಲಿದೆ. ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸುರಂಗಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ದೂರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕಿರಿಕ್ ಸುರಂಗವು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ, ಇದು ಯಾವಾಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. 'ಇದು ನಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆ ಅಲ್ಲ' ಎಂಬ ಹೇಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು, ಇದು ಶತಮಾನದ ಹಳೆಯ ಕನಸು.ಇದು ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗದ ಪ್ರಮುಖ ಕಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
Dallikavak ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ, Kırık ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಶಬ್ದವಿಲ್ಲ
ಎರ್ಜುರಮ್ ಮತ್ತು ರೈಜ್ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವ ಸುರಂಗಗಳೊಂದಿಗೆ, ವರ್ಷದ 9 ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಅಂತರವೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಓವಿಟ್ ಅವರ ಕನಸು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಇನ್ನೂ 130 ವರ್ಷಗಳು ಉಳಿದಿವೆ, ಇದನ್ನು ಅಬ್ದುಲ್ಹಮೀದ್ II ಅವರು ಯೋಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು 2 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಸಾಕಾರಗೊಳಿಸಿದರು. ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಯೋಜಿಸಲಾದ ದಲ್ಲಿಕಾವಕ್ ಮತ್ತು ಕಿರಿಕ್ ಸುರಂಗಗಳ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಯೋಜನೆಯು ಇನ್ನಷ್ಟು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ನಿಂದ ಡಲ್ಲಿಕಾವಕ್ ಸುರಂಗವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿರುವಾಗ, ಕಿರಿಕ್ ಸುರಂಗವು ಅಧಿಕೃತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ನಿಂದ ಮೊದಲು ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ ಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತು ನಂತರ "ಇದು ಆಡಳಿತದ ಆದ್ಯತೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿಲ್ಲ" ಎಂಬ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರದ್ದುಗೊಂಡ ಕಿರಿಕ್ ಸುರಂಗದ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸುರಂಗದ ರದ್ದತಿ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಆಕ್ಷೇಪಿಸಿದ ಅಧಿಕೃತ ಕಂಪನಿಯು ನ್ಯಾಯಾಲಯವನ್ನು ಗೆದ್ದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಎರ್ಜುರಮ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸದಸ್ಯ ತಹಸಿನ್ ಬೈರಾಮೊಗ್ಲು, 'ಕಿರಿಕ್ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಓವಿಟ್‌ನಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ' ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಓವಿಟ್ ಅವರ ಮುಂಭಾಗದ ಕಾಲು ಮುರಿದಿದೆ
ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರು ಶತಮಾನದ ಯೋಜನೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗದ ಪ್ರಮುಖ ಕಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಕಿರಿಕ್ ಸುರಂಗವು ತುಂಬಾ ಮುಖ್ಯವಾದ ಕಾರಣ, ಸುರಂಗಗಳ ನಡುವೆ ರಸ್ತೆಯ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಏಕೈಕ ಸುರಂಗವಾಗಿದೆ. ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ. ಎರ್ಜುರಮ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ಪಿರ್ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಸುರಂಗವು ಓವಿಟ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 140-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುರಂಗವು 40-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎರ್ಜುರಮ್-ಇಸ್ಪಿರ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 7 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಓವಿಟ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಇಲ್ಲಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲು ಇತರ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಆಗ್ನೇಯ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು Kırık ಸುರಂಗವು ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ರೈಜ್‌ನ ನಾಗರಿಕರು ಮತ್ತು ಎರ್ಜುರಮ್‌ನ ನಾಗರಿಕರು ಕಿರಿಕ್ ಸುರಂಗಕ್ಕಾಗಿ ತೀವ್ರವಾದ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಓವಿಟ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಶತಮಾನದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು. ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಎರ್ಜುರಮ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುವ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
"ಯಾವುದೇ ಮುರಿತವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಓವಿಟ್ ಕೇವಲ ಸುರಂಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ"
ಈ ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡುತ್ತಾ, ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗಕ್ಕಾಗಿ 30 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಹೋರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸದಸ್ಯ ತಹಸಿನ್ ಬೈರಾಮೊಗ್ಲು, ಕಿರಿಕ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗದಂತೆಯೇ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಸಾಧ್ಯ. Bayramoğlu ಹೇಳಿದರು, “ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಎರ್ಜುರಮ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಈ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗವು ವ್ಯಾಪಾರದಿಂದ ಶಿಕ್ಷಣದವರೆಗೆ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಿಂದ ಆರೋಗ್ಯದವರೆಗೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮುಖ್ಯ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಯಾಗಿದೆ. ನಾವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕನಸು ಕಾಣುವ ಮತ್ತು ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗವು ಪುಣ್ಯಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ದಲ್ಲಿಕಾವಕ್ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇವುಗಳಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯವಾದ ಮತ್ತು ಈ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸುವ ಕಿರಿಕ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಮಗೆ ತುಂಬಾ ಬೇಸರವಾಗಿದೆ. ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗದ ಕನಸು ಈ ಸುರಂಗದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಿಂದ ಮಾತ್ರ ನನಸಾಗಬಹುದು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಚಾಲಕರು ಮಾತ್ರ ಇಸ್ಪಿರ್‌ನಿಂದ ರೈಜ್‌ಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ಕನಸಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಈ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಆಗಲಿಲ್ಲ. ಟೆಂಡರ್ ಪಡೆದ ಕಂಪನಿಯ ಪರವಾಗಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯ ತೀರ್ಪು ನೀಡಿದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿಯಿತು. ಈ ಮಹತ್ವದ ಸುರಂಗದ ಕಾಮಗಾರಿ ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಆರಂಭವಾಗಲಿದ್ದು, ನಮ್ಮ ಕನಸು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನನಸಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಆಶಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದರು.
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಎರ್ಜುರಮ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸದಸ್ಯರು ಸಹ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಎರ್ಜುರಮ್ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಭೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸಂಸತ್ತಿನ ಉಪ ಸ್ಪೀಕರ್ ಫೆವ್ಜಿ ಪೊಲಾಟ್ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಕಿರಿಕ್ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗವು ತನ್ನ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು.