Kadıköy – ಕಾರ್ತಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ತೆರೆದಾಗ ಟೇಕಾಫ್ ಆಗಲಿದೆ ಎನ್ನಲಾದ ಮಿನಿ ಬಸ್‌ಗಳು ಏನಾಯಿತು?

Kadıköy – ಕಾರ್ತಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಎಂದು ಹೇಳಲಾದ ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಏನಾಯಿತು: ಇಸ್ತಾಂಬುಲೈಟ್‌ಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ಸುದ್ದಿ ಬಂದಿದೆ. ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳ ಅಧ್ಯಯನವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿದೆ. ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ 1 ವರ್ಷದ ನಂತರ ಈ ಬಾರಿ...

Kadıköy - ಕಾರ್ತಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾದ ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳ ಶೇಕಡಾ 80 ರಷ್ಟು ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲೈಟ್‌ಗಳು 1 ವರ್ಷದ ನಂತರ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳ್ಳುವ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಉಸಿರಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ 7 ಸಾವಿರ ಸಾಲುಗಳ ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಲೋಡ್ ಸುಮಾರು 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದೆ. ಜತೆಗೆ 15 ಸಾವಿರ ತಿರುಗುವ ಚಾಲಕರು ಈ ವಾಹನಗಳಿಂದಲೇ ಜೀವನ ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ನಾವು ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಯ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳು, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸದ ಕಾರಣ ಕೆಟ್ಟ ಸಂದರ್ಭಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮುಂಚೂಣಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ.

ಈ ಗ್ರಹಿಕೆಯನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡು, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಮನ್ವಯ ಕೇಂದ್ರ (UKOME) ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮಿನಿಬಸ್ ಆಪರೇಟರ್ಸ್ ಚೇಂಬರ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮಿನಿಬಸ್ ಭಯೋತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

3 ಸಾಲುಗಳಿಗಾಗಿ ಯೋಜನೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಕೆಲಸದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ E-5 ಮಾರ್ಗವು ಮೊದಲ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ 3 ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಮರು-ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಯೋಜನೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುವ ಸಾಲುಗಳು ಗೆಬ್ಜೆ-ಹರೆಮ್, ಯಕಾಸಿಕ್-ಕಾರ್ಟಲ್ ಮತ್ತು Kadıköy- ಹದ್ದು ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 276 ಗೆಬ್ಜೆ-ಹರೇಮ್‌ನಲ್ಲಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 70 ಇವೆ Kadıköy-ಕಾರ್ತಾಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 40 ಯಕಾಸಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ - Kadıköy ಈ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ 386 ವಾಹನಗಳಿವೆ.

ಕೊನೆಯ ನಿಲುಗಡೆಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ

ಬಹಳ ದಿನಗಳಿಂದ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದ ಕೆಲಸಗಳು ಮುಕ್ತಾಯವಾಗಿವೆ. ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈಗ ಅನೇಕ ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳ ಕೊನೆಯ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ Kadıköy ಅದು ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ; Kadıköy – ಕಾರ್ತಾಲ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭಾಗದ ಕೊನೆಯ ನಿಲ್ದಾಣವು ಉಲುಸೊಯ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿರುವ ಕುಕ್ಯಾಲಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಅದೇ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ Yakacık-Kartal ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಯೋಜನೆಯು E-5 ನಲ್ಲಿ ಮಿನಿಬಸ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, Kadıköyನ ಮಿನಿಬಸ್ ಲೋಡ್ ಕೂಡ ಕಡಿಮೆ ಆಗಲಿದೆ.

GEBZE - ಹರೇಮ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ

ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳದ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಗೆಬ್ಜೆ-ಹರೆಮ್... ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳು E-5 ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಾರಣ 34 ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ. ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇಜ್ಮಿತ್ ಪುರಸಭೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ನಡುವೆ ಜಂಟಿ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, 34 ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತೆ 41 ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಇಜ್ಮಿತ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಒಂದು ವಿಧದ ಉಡುಪುಗಳು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿದೆ

ಕಾಮಗಾರಿ ಕೇವಲ ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬಳಸಿದ ವಾಹನದ ವಯಸ್ಸಿನಿಂದ ಹಿಡಿದು ಅದರ ಸಲಕರಣೆಗಳವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಮಿನಿಬಸ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳ ಉಡುಪುಗಳವರೆಗೆ ಅನೇಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುವುದು. ಮಿನಿಬಸ್ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳ ನೈರ್ಮಲ್ಯದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಅವನು ತನ್ನ ಕೂದಲು ಮತ್ತು ಗಡ್ಡವನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಉಡುಪುಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಬಸ್ ಚಾಲಕರಂತಹ ಏಕರೂಪದ ಉಡುಪುಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಇದು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿದೆ.

ಚಾಲಕರು ತರಬೇತಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತಾರೆ

15 ಸಾವಿರ ಚಾಲಕರು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮತ್ತು ಶೇಕಡಾ 70 ರಷ್ಟು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಾಲಾ ಪದವೀಧರರು ಮತ್ತು ಶೇಕಡಾ 30 ರಷ್ಟು ಪ್ರೌಢಶಾಲಾ ಪದವೀಧರರಾಗಿರುವ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರು ದೂರುವ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರುವ ಸ್ಟೈಲ್ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಚಾಲಕರಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಗುವುದು.

ವಾಹನಗಳಿಗೆ 10 ವಯಸ್ಸಿನ ಮಿತಿ ಇದೆ

ಬಳಸಿದ ವಾಹನಗಳಿಗೂ ಕೆಲವು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ 7 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ 10 ವರ್ಷಗಳ ವಯೋಮಿತಿ ವಿಧಿಸಲಾಗುವುದು. ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಸಹ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಕಾಲೋಚಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಚಾಲಕನ ಬಯಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಅಲ್ಲ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಗರಿಷ್ಠ 1 ವರ್ಷವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

1 ವರ್ಷದ ನಂತರ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ

ಹೊಸ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 1 ವರ್ಷದ ನಂತರ ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಲಾಗಿದೆ. ವಿವಿಧ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಯೋಜನಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮಿನಿಬಸ್ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚೇಂಬರ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕೊರೈ ಓಜ್ಟರ್ಕ್ ಹೇಳಿದರು: “ಇದು ನಾವು ಮಾಡಿದ ಯೋಜನೆ, ಆದರೆ ಅಂತಿಮ ನಿರ್ಧಾರಗಳಲ್ಲ. "ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, UKOME ನಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ." ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*