ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಇರುತ್ತದೆ

Haydarpaşa ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ: Haydarpaşa ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಮಾರಕಗಳ ಮಂಡಳಿಯ ಮೊದಲು ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

Haydarpaşa ಯಾವಾಗಲೂ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪುನರ್ಮಿಲನಗಳ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ, ಅದರ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂತೋಷ ಮತ್ತು ದುಃಖವನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅನಾಟೋಲಿಯಾದಿಂದ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ತಮ್ಮ ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಬೆನ್ನಿನ ಮೇಲೆ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡು ವಲಸೆ ಬಂದವರು ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಂತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಸವಾಲು ಹಾಕಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ವಧು-ವರರು ಪೋಸ್ ನೀಡಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಟಿವಿ ಸರಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಚಲನಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಉಪನಗರ ರೈಲುಗಳಿಂದ ದೋಣಿಗಳಿಗೆ ಧಾವಿಸಿದರು. ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಯದ್ವಾತದ್ವಾ. ಇದರ ಐತಿಹಾಸಿಕ ರಚನೆಯು ಇತಿಹಾಸವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಅಬ್ದುಲ್‌ಹಮಿದ್ II ಮತ್ತು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಅವಧಿಗಳಿಂದ ಅದರ ಪುಸ್ತಕದ ಕಪಾಟುಗಳು, ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳು, ಮೇಜುಗಳು, ಕುರ್ಚಿಗಳು ಮತ್ತು ತೋಳುಕುರ್ಚಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, Haydarpaşa ಯಾವಾಗಲೂ ನಮಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ. ನವೆಂಬರ್ 2 ರಲ್ಲಿ ಛಾವಣಿಯು ಸುಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ನಾವು ಎದೆಗುಂದಿದೆವು. ಜೂನ್ 2010 ರಲ್ಲಿ, ಹಳಿಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ 2013 ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಹೇದರ್ಪಾಸಾ-ಪೆಂಡಿಕ್ ಉಪನಗರ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಅದು ಮೌನವಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಹೃದಯದಲ್ಲಿ ಹಂಬಲವು ಬಂದು ನೆಲೆಸಿತು. ನಂತರ, ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೋಟೆಲ್ ಮತ್ತು ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಲ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸುದ್ದಿ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಸಾರ್ವಜನಿಕರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ

Yeni Şafak Pazar ಆಗಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಓದುಗರಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ. Haydarpaşa ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಟ್ಟಡದ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸ್ಮಾರಕ ಮಂಡಳಿಯು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದೆ. ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ ನಿವೇಶನ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ. Kadıköy ನಗರಸಭೆ ಪರವಾನಗಿ ನೀಡಿದ ನಂತರ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು. ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಹೋಟೆಲ್ ಅಥವಾ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಲ್ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಐತಿಹಾಸಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿ, ಈಗಿರುವ ಐಡಲ್ ಬೇಕಾಬಿಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ, ಪ್ರದರ್ಶನ ಪ್ರದೇಶ, ಗ್ರಂಥಾಲಯ, ಸಭೆ ಮತ್ತು ಸಮ್ಮೇಳನ ಸಭಾಂಗಣದಂತಹ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಿಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ Haydarpaşa ಅಕ್ಷರಶಃ ಈಗ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಭೇಟಿ. ಇದು ಸಾರಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೂ ಕೇಂದ್ರವಾಗಲಿದೆ. 12 ಮಿಲಿಯನ್ 473 ಸಾವಿರ ಲಿರಾಗಳಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾದ ಯೋಜನೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಸಮಯ 500 ದಿನಗಳು. ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಭಾಗಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಅದರ ಸ್ಥಳದಿಂದಾಗಿ, ಟೋಪ್ಕಾಪಿ ಅರಮನೆ, ಸುಲ್ತಾನಹ್ಮೆಟ್, Kadıköyವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ಭವ್ಯವಾದ ದೃಶ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ಜಾಗವನ್ನು ಬಳಕೆಗಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು ಮೂಲಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ

ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪ್ರದೇಶ, ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಹಾಲ್, ಕೆಫೆಟೇರಿಯಾ, ಜೊತೆಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಮೇಜು, ಕಚೇರಿಗಳು, ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಛಾವಣಿಯ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಶೌಚಾಲಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಲಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉದ್ದನೆಯ ತೋಳಿನ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಎಲಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬದಲಿಗೆ ಫ್ಯಾನ್-ಕಾಯಿಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು. ಕಾಣೆಯಾದ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಅಲಂಕಾರಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೀಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಬಣ್ಣವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮರದ ಅಂಶಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮಂಜಸವಾದ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬಾಹ್ಯ ಮುಂಭಾಗಗಳ ಮೇಲೆ ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಪಾಚಿಯ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಳೆದುಹೋದ, ನಾಶವಾದ ಅಥವಾ ಮುರಿದ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

1908 ರಿಂದ ನಿಂತಿದೆ

ಹೇದರ್ಪಾಸ ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಅಬ್ದುಲ್ಹಮೀದ್ II ರ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. Haydarpaşa ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು ಭಾಗವಹಿಸುವ ಸ್ಪರ್ಧೆಯೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಒಂದು ಭವ್ಯವಾದ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಬಹುದು. ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಇಬ್ಬರು ಜರ್ಮನ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು: ಒಟ್ಟೊ ರಿಟ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಹೆಲ್ಮತ್ ಕೊನು. Anadolu Bağdat ಎಂಬ ಜರ್ಮನ್ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡಿತು. ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಇಟಲಿಯಿಂದ ನೂರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಸ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಕರೆತರಲಾಯಿತು. ಮೇ 2, 30 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಕೆಲಸಗಳು ಆಗಸ್ಟ್ 1906, 19 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಭವ್ಯವಾದ ಸಮಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.