ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿನ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ನಗರಗಳ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ: ಲಂಡನ್ ಮೂಲದ ಕ್ರೆಡೋ ಕನ್ಸಲ್ಟಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯು ಸೀಮೆನ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ನಡೆಸಿದ "ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಆಪರ್ಚುನಿಟಿ" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ನಗರಗಳಿಗೆ ತರುವ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದೆ.
ಲಂಡನ್ ಮೂಲದ ಕ್ರೆಡೋ ಕನ್ಸಲ್ಟಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯು ಸೀಮೆನ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ನಡೆಸಿದ "ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಆಪರ್ಚುನಿಟಿ" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ನಗರಗಳಿಗೆ ತರುವ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದೆ.
"ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಆಪರ್ಚುನಿಟಿ" ಸಂಶೋಧನೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಗುರಿ-ಆಧಾರಿತ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ನಗರಗಳ ಆಕರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.
ನಗರಗಳು ಭವಿಷ್ಯದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಾಗಿವೆ, ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯ 80 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಲಂಡನ್ ಮೂಲದ ಕ್ರೆಡೋ ಕನ್ಸಲ್ಟಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯು ಸೀಮೆನ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ನಡೆಸಿದ "ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಆಪರ್ಚುನಿಟಿ" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ನಗರಗಳಿಗೆ ತರುವ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಂಶೋಧನೆ ಕೂಡ; ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ 35 ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವಾಗ, ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಂತಹ ಭವಿಷ್ಯದ ಸವಾಲುಗಳಿಗೆ ನಗರಗಳು ಎಷ್ಟು ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದೆ. ಸಂಶೋಧನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾದ 35 ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಕೋಪನ್ ಹ್ಯಾಗನ್ ವೆಚ್ಚದ ದಕ್ಷತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯ ನಗರವಾಗಿದೆ.
ಸಂಶೋಧನೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 2030 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳು ತಮ್ಮ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸರಿಸುಮಾರು $ 800 ಶತಕೋಟಿ ಆರ್ಥಿಕ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.
ಎಲ್ಲಾ 35 ನಗರಗಳು "ಬೆಸ್ಟ್-ಇನ್-ಕ್ಲಾಸ್" ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದರೆ, ಅವರು 2030 ರಿಂದ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸುಮಾರು $238 ಬಿಲಿಯನ್ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ಕನಿಷ್ಠ 750 ಸಾವಿರ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ನಗರಗಳಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಮಾಪಕಗಳ ಮೇಲೆ, ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು 800 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಲಾಭವು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಒಟ್ಟು ಆಂತರಿಕ ಉತ್ಪನ್ನದ (ಜಿಡಿಪಿ) 1 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಒಟ್ಟು ಆಂತರಿಕ ಉತ್ಪನ್ನದ (ಜಿಡಿಪಿ) 1 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿದೆ. ಇಂದು ಸಂಭವನೀಯ ಪ್ರಯೋಜನವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 360 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಆಗಿದೆ.
ನಗರಗಳ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಣಕಾಸಿನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಕೊರತೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. "ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಆಪರ್ಚುನಿಟಿ" ಅಧ್ಯಯನವು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಂಶೋಧನೆಯು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ, ಜನಸಂದಣಿ ಮತ್ತು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯಂತಹ ನಗರದ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ತಾರ್ಕಿಕ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು, ನಗರಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ವಿವಿಧ ಹಂತದ ಸಂಪತ್ತು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮೂರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ರೆಡೋ ಪ್ರಕಾರ, ಅತ್ಯಂತ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಗರಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ:
ಕೋಪನ್ ಹ್ಯಾಗನ್, ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ ("ಉತ್ತಮ-ರಚನಾತ್ಮಕ ನಗರಗಳು" ವರ್ಗ)
ಸಿಂಗಾಪುರ ("ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು" ವರ್ಗ)
ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೊ, ಚಿಲಿ ("ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ನಗರಗಳು" ವರ್ಗ)
ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಎಜಿ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯ ಮತ್ತು ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಸಿಟೀಸ್ ಸಿಇಒ ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಬುಶ್ ಹೇಳಿದರು: "ಜನರು ತಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ, ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿ ತಲುಪಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು. "ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ನಗರಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಆಧುನಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾದ ದಕ್ಷ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತಿವೆ, ವಿವಿಧ ಸಾರಿಗೆ ಚಾನಲ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಸುಲಭ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಭವಿಷ್ಯದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸ್ಪಷ್ಟ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕ್ರೆಡೋದ ಪಾಲುದಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಕ್ರಿಸ್ ಮೊಲೊಯ್ ಅವರು ಅಧ್ಯಯನದ ಬಗ್ಗೆ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು: “ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲಗಳ ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಏನು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಎಲ್ಲಾ ನಗರಗಳು ತಮ್ಮ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಿಂದ ಕಲಿಯಬಹುದು. ಏಕೆಂದರೆ ನಗರದ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ನಗರವು ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಜನರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ