ಸಬುಂಕುಬೆಲಿ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅನುಮಾನದ ಆರೋಪ

ಸಬುನ್‌ಕುಬೆಲಿ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅನುಮಾನದ ಆರೋಪ: ಸಿಎಚ್‌ಪಿ ಮನಿಸಾ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಹಸನ್ ಓರೆನ್ ಅವರು ಸಬುನ್‌ಕುಬೆಲಿ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು, ಇದರ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು 2011 ರಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಇದು ಇಜ್ಮಿರ್ ಮತ್ತು ಮನಿಸಾ ನಡುವಿನ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರು ಮತ್ತು ಬಾಗುವಿಕೆಗಳಿಂದ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸುರಂಗದ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಓರೆನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ತಾನು ತನಿಖೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದ ಸಬುನ್‌ಕುಬೆಲಿ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ತಿರುಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿರುವ ಸಿಎಚ್‌ಪಿ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಓರೆನ್, “ಸುರಂಗದ ಉದ್ದವನ್ನು 2 ಸಾವಿರದ 800 ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 4 ಸಾವಿರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. 70 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ನಂತರ 6 ಸಾವಿರದ 480 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಇನ್ನೂ 3 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಸುರಂಗದ ಉದ್ದ 6 ಸಾವಿರದ 480 ಮೀಟರ್ ಎಂದು ಪ್ರಧಾನಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಇನ್ನೊಂದು ದಿನ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ 2 ನೇ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಮಣಿಸಾದಲ್ಲಿ 4 ಸಾವಿರ 70 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗವನ್ನು 2016 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು. "ಈ ಅಸಮಂಜಸ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಯೋಜನೆಯ ನಿಜವಾದ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ಬಗ್ಗೆ ಅನುಮಾನಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರದ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಸುರಂಗದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಲ್ಲಿ ಅನುಮಾನಗಳಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಸಿಎಚ್‌ಪಿ ಸದಸ್ಯ ಓರೆನ್, “2 ಮೀಟರ್ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ 800 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, 11 ತಿಂಗಳುಗಳು ಮತ್ತು 11 ದಿನಗಳು, ಮತ್ತು ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್ ಗೆದ್ದ ಕಂಪನಿಗಳು ಹಾದುಹೋಗುವ ವಾಹನಗಳಿಂದ 11 ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಸಬುಂಕುಬೆಲಿ ಸುರಂಗವು ಮೋಸದ ಟೆಂಡರ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ದಿನಕ್ಕೆ 2.5 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳು ಸಂಚರಿಸುವ ಈ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ನಾಗರಿಕರು ತಮ್ಮ ಜೇಬಿನಿಂದ ಹಣ ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಸುರಂಗದ ಉದ್ದ 30 ಸಾವಿರದ 4 ಮೀಟರ್ ಗೆ ಏಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು ಎನ್ನುವುದನ್ನು ಮನಿಸ ಜನತೆಗೆ ವಿವರಿಸಬೇಕಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಅವರ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹಗಳಿವೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
'ರಾಂಟ್ ಟನಲ್‌ನ ಅಂತ್ಯವು ಎಕೆಪಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆಯೇ?'
CHP ಮನಿಸಾ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಓರೆನ್ ಅವರು ಟೆಂಡರ್ ಆಗಿರುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಂತರ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು “ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸವನ್ನು 2.5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ನಂತರ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲಿ ಇತರ ಖಾತೆಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ನಾನು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತೇನೆ? ಸಬುಂಕುಬೆಲಿ ಲಾಭದ ಸುರಂಗವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಅಂತ್ಯವು ಮತ್ತೆ ಎಕೆಪಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆಯೇ? ಹೀಗೇ ಮುಂದುವರಿದರೆ ಸುರಂಗದ ತುದಿಯ ಬೆಳಕು ಕಾಣುವುದೇ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಅನಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದರು.
ಸಬುನ್‌ಕುಬೆಲಿ ಸುರಂಗದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಜಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಮತ್ತು ಎಕೆ ಪಕ್ಷದ ಇಜ್ಮಿರ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್‌ಗೆ ಅವರು ಕೇಳಿದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಸಿಎಚ್‌ಪಿ ಸದಸ್ಯ ಓರೆನ್, “ಸುರಂಗದಿಂದ ಬರುವ ಕೆಟ್ಟ ವಾಸನೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರದ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡುವುದು ಸರ್ಕಾರದ ಕರ್ತವ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣದ ಹೊಣೆ ಹೊತ್ತಿರುವ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯ ಸಂಸದರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮಾಜಿ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾದ 1997 ರ ಸಂಸದೀಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 161 ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸಬೂನ್‌ಕುಬೇಲಿ ಕುರಿತು ನನ್ನ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗೂ ಅವರು ಸ್ಪಂದಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದರು.
ಮನಿಸಾ ಗವರ್ನರ್‌ಶಿಪ್ ನಡೆಸಿದ ಕೊನೆಯ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಸಮನ್ವಯ ಮಂಡಳಿಯ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಇಜ್ಮಿರ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಅಬ್ದುಲ್ಕದಿರ್ ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಸುರಂಗವನ್ನು 2016 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಸುರಂಗದ ಇಜ್ಮಿರ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ಸುರಂಗದ ಉದ್ದವು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ 1127 ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದರು. ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಬಲ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ 1084 ಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಮನಿಸಾ ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ಎಡ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ 55 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಬಲ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ 100 ಮೀಟರ್ ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಘೋಷಿಸಿದರು.