ಉಪಗುತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರ ವಿರುದ್ಧ ಹೆದ್ದಾರಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಹೋರಾಟ

ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಉಪಗುತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಹೋರಾಟ: 2010 ರಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು 9 ಸಾವಿರ ಉಪಗುತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರಿದ್ದರು. ಕೆಲಸಗಾರರು; ಅವರು ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ, ಕೆಲಸದ ಶಿಸ್ತು, ಕೆಲಸದ ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಕ್ರಮಾನುಗತದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು.
Yol-İş ಯೂನಿಯನ್‌ನ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿ, ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಮಂಡಳಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಪರಿಣಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ತಿಂಗಳುಗಳ ನಿಖರವಾದ ಕೆಲಸದ ನಂತರ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿನ "ಉಪಗುತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರ" ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಒಂದು ಒಪ್ಪಂದವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. 17 ವಿವಿಧ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರೊಂದಿಗೆ ಸಭೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದ ನಂತರ, ಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು.
ಸದಸ್ಯತ್ವಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಒತ್ತಡವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. Yol-İş ಒಕ್ಕೂಟದ ಸದಸ್ಯರು; ‘ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಒಂದು, ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಒಂದು, ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಒಂದು’ ಎಂಬ ಘೋಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿದರು. Yol-İş ಯೂನಿಯನ್ ತನ್ನ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲೂ ನೋಡಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಸಂಘಟನೆಯ ನಂತರ ಏನಾಯಿತು
Yol-İş ಯೂನಿಯನ್ ತನ್ನ ಸದಸ್ಯರು ಸಾಮೂಹಿಕ ಚೌಕಾಸಿ ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯಬೇಕೆಂದು ವಿನಂತಿಸಿತು; ಅವರು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವನಿಗೆ ನಿರಾಕರಣೆ ಸಿಕ್ಕಿತು.
ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಒಕ್ಕೂಟವು 6400 ಕಾರ್ಮಿಕರ ಪರವಾಗಿ 9 ವಿವಿಧ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಮತ್ತು ಅವರು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಮೊಕದ್ದಮೆಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಕೂಡ ಈ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ಫೈಲ್‌ಗಳು ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್‌ಗೆ ಹೋದವು. ಸರ್ವೋಚ್ಚ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ನೀಡಿತು; "ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಉಪಗುತ್ತಿಗೆಯ ಕೆಲಸಗಾರರಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಅವರು ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ದಿನಾಂಕದಿಂದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ನ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಾಗಿರುತ್ತಾರೆ."
ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸಾಮೂಹಿಕ ಚೌಕಾಸಿ ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ಇವುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ!
ಟರ್ನ್-ಕೀ ಟೆಂಡರ್ ಆಫ್ ವರ್ಕ್ಸ್
ಆಡಳಿತವು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಟರ್ನ್‌ಕೀ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.
ಇದು; ಗುತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ, ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ ಎಂದರೆ ಕಾಯಂ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಕೊಳೆಯಲು ಬಿಟ್ಟಿವೆ. T. Yol-İş ಯೂನಿಯನ್; ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಮತ್ತು Kızılay Güvenpark ಮುಂದೆ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಗಳು, ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಹೇಳಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಯನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ; ಇದು ದೇಶ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು.
Yol-İş ಯೂನಿಯನ್ ತನ್ನ ಸದಸ್ಯರ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ತಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅವರ ಹೋರಾಟದ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಸದಸ್ಯರೊಂದಿಗೆ ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ಹಂಚಿಕೊಂಡರು.
T. Yol-İş ಯೂನಿಯನ್ ಹೋರಾಟದೊಂದಿಗೆ, ಎಲ್ಲರೂ ಅದನ್ನು ನೋಡಿದರು; ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. "ಇದು ಹೋರಾಟದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ!"
ಗುತ್ತಿಗೆ ಪಡೆದ ಕಾರ್ಮಿಕರಲ್ಲಿ ಸಾವಿನ ಸತ್ಯ ...
ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಉಪಗುತ್ತಿಗೆ ಪಡೆದ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾವಿಗೆ ಮುಖಾಮುಖಿಯಾಗುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಸತ್ಯವನ್ನು ಸೋಮನ ಹತ್ಯೆ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು.
ಉಪಗುತ್ತಿಗೆಯ ಕೆಲಸ, ಔದ್ಯೋಗಿಕ ಅಪಘಾತಗಳು, ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸಾವುಗಳು, ನಿರುದ್ಯೋಗ, ಬಡತನ... ಇವೆಲ್ಲವೂ ಕಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಬಂಡವಾಳ ಸಂಘರ್ಷವನ್ನು ಆಳವಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸುವ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಾಗಿವೆ.
ಜುಲೈ 10 ರಂದು ಸೋಮ ಕುರಿತ ಕರಡು ಕಾನೂನನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಂಸದೀಯ ಸಮಿತಿಯು ವಹಿಸಿತು; "ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸದ ಕೋಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ" ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಅವರು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು ಎಂದು ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ವರದಿಯಾಗಿದೆ.
ಇದು; ಗಣಿಗಾರರ ಕೊಲೆಗಳ ಮುಂದುವರಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲು ಅಲ್ಲವೇ? ನಮ್ಮ ರಕ್ತ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿತು.
ನಂತರ; ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಒಕ್ಕೂಟಗಳು, ಎಲ್ಲಾ ಟ್ರೇಡ್ ಯೂನಿಯನ್‌ಗಳು, ಎಲ್ಲಾ ವೃತ್ತಿಪರ ಕೋಣೆಗಳು, ಎಲ್ಲಾ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಎಲ್ಲಾ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಂಘಟನೆಗಳು, ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವದ ಸಾಮೂಹಿಕ ಸಂಘಟನೆಗಳು, ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಗೌರವಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ರಾಜಕೀಯ ಪಕ್ಷಗಳು;