ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಮೂಹಿಕ ನೋವು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲ

ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಮೂಹಿಕ ನರಳುತ್ತಿದೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲ: ಫೆಲಿಸಿಟಿ ಪಾರ್ಟಿ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಡಳಿತ ಮಂಡಳಿ ಸದಸ್ಯ ಬೇರಾಮ್ ಸಕರ್ಟೆಪೆ ಅವರು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು 'ಆಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ' ಎಂದು ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಹೊಸ ಸಾರಿಗೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ 'ಆಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ' ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ನರಗಳ ಮೇಲೆ ಪಡೆಯುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್.

ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾದ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿ ನಡೆಸಿದ ಸಕರ್ಟೆಪೆ, ಜನರನ್ನು ಒಂದು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು ಹಿಂಸೆ ಮತ್ತು ಸಂಕಟವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬೇರೇನೂ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು. ಪ್ರಾಂತೀಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದ ಬೈರಾಮ್ ಸಕರ್ಟೆಪೆ, ಹೊಸ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲ, ಸಾಮೂಹಿಕ ನೋವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಾಂತೀಯ ಮೇಯರ್ ಸಕರ್ಟೆಪೆ ಅವರು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಅವಲೋಕನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಇಜ್ಮಿರ್ ಜನರ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು “ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘ ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಜನರನ್ನು ಇಜ್ಬಾನ್‌ಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುವುದು , ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ದೋಣಿಗಳು ಶೇಖರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಜನರನ್ನು ಬಂಡಾಯದ ಹಂತಕ್ಕೆ ತರುತ್ತವೆ. ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಯೋಜನೆ ಕೊರತೆ ಇದೆ. ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಇಜ್ಮಿರ್ ಜನರಿಗೆ ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ವಿವರಿಸದೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. "ಮೃಗಾಲಯದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಆನೆಗೆ ಇಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಬೇಕು ಎಂದು ಇಜ್ಮಿರ್ ಜನರನ್ನು ಕೇಳಿದಾಗ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಸಹಭಾಗಿತ್ವದ ಪುರಸಭೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಇದು ದೈನಂದಿನ ಜೀವನವನ್ನು ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ ಮಾಡಿದೆ

ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸರಿಸುಮಾರು 1,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಇಜ್ಮಿರ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಬಲಿಪಶುಗಳಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಎಸ್‌ಪಿಯ ಸಕರ್ಟೆಪೆ ಹೇಳಿದರು, “ಈ ಹಿಂದೆ 20-25 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸರಿಸುಮಾರು 75 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಇಜ್ಬಾನ್ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ, ಈಗ ಅವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ. ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಜನಸಂದಣಿ ವಿಪರೀತ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ವಯೋವೃದ್ಧರು ಹಾಗೂ ಅಂಗವಿಕಲರನ್ನು ಒತ್ತಾಯಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಡಿರುವುದು ಮತ್ತೊಂದು ಸಮಸ್ಯೆ ಹಾಗೂ ಸಂಕಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಬೇಸಿಗೆಯ ಬೇಗೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಮೂರು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ನಾಗರಿಕರು ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದ ಚಳಿಯಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಗೆ ಹೋಗಲು ಮೂರು ಬಾರಿ ಹತ್ತಿ ಇಳಿಯಬೇಕಾದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಅವರು ಎಂದಿಗೂ ಯೋಚಿಸಲಿಲ್ಲವೇ? ಒಂದೇ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದ ಜಾಗಕ್ಕೆ 2-3 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿಕೊಂಡು ಹೋಗುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವೇ? ಇಜ್ಬಾನ್ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ? ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ಜೀವನವು ಕಷ್ಟಕರ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೇಗೆ ಕ್ರಾಂತಿಯಾಗಬಹುದು? ಎಂದು ಕೇಳಿದರು.

ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಾಗರಿಕರ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನವನ್ನು ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ ಮಾಡುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಪ್ರಾಂತೀಯ ಮೇಯರ್ ಸಕರ್ಟೆಪೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು: “ಈ ತೊಂದರೆಗಳು, ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಶಾಲೆಗಳು ಮುಚ್ಚಿರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಗರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ. ರಜೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಷ್ಟು ನೋವಿನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತೋರಿಸಿ. ‘ನಾನು ಮಾಡಿದ್ದು ಇಷ್ಟೇ’ ಎಂಬ ಮನಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯಥೆಯಾಗಿದೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*