TCDD ಯಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾವಧಿಯ ಕುರಿತು ಪ್ರಕಟಣೆ: ಯಾವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾವಧಿ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಪ್ರಧಾನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸುತ್ತೋಲೆ ಸಂಖ್ಯೆ 2014/5 ರ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ನಂತರ, ನಮ್ಮ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು TCDD ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಶಾಸನ ಮತ್ತು ಸುತ್ತೋಲೆ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿತು, ಅದನ್ನು ವಿನಂತಿಸಲಾಯಿತು. ದಿನಾಂಕ 09.05.2014 ಮತ್ತು 70 ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪತ್ರದೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲು.
TCDD ಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವು ಸಂಬಂಧಿತ ಶಾಸನ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸುತ್ತೋಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬಯಸದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಅವರು ನಮ್ಮ ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ಬರೆದ ಉತ್ತರ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಆದೇಶದಲ್ಲಿ ಆದೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅದನ್ನು ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಪ್ರಕಟಿಸಿರುವ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಕ್ಕೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಂಡದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು.
ಆತ್ಮೀಯ ರೈಲ್ರೋಡರ್ಸ್;
ಟರ್ಕಿ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಸಂವಿಧಾನದ 5 ನೇ ವಿಧಿಯಲ್ಲಿ, "ರಾಜ್ಯದ ಮೂಲಭೂತ ಉದ್ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಕರ್ತವ್ಯಗಳು"; ಟರ್ಕಿಯ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ದೇಶ, ಗಣರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವದ ಅವಿಭಾಜ್ಯತೆಯನ್ನು, ಕಲ್ಯಾಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಾಜದ ಶಾಂತಿ ಮತ್ತು ಸಂತೋಷ, ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮೂಲಭೂತ ಹಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯಗಳು, ಸಾಮಾಜಿಕ ಕಾನೂನಿನ ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಇದು ರಾಜಕೀಯ, ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಸಾಮರಸ್ಯ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮನುಷ್ಯನ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು.
- ಲೇಖನವು "ಯಾರೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಧಾನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸುತ್ತೋಲೆಯಲ್ಲಿ, “ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ; ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾದ ಕಡ್ಡಾಯ ಮತ್ತು ಅಸಾಧಾರಣ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಮಯವನ್ನು ದೈನಂದಿನ ಕೆಲಸದ ಸಮಯದ ಹೊರಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಬಂಧನೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಸಂವಿಧಾನದ ಸಂಬಂಧಿತ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಯಾರೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ ಕರ್ತವ್ಯಗಳ ನಡುವೆ, "ಮನುಷ್ಯನ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಸಂವಿಧಾನದ ನಿಬಂಧನೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ನಿಸ್ಸಂದಿಗ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಅರ್ಥವಾಗುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿದೆ.
- "ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ...!" ಎಂದು ಪ್ರಧಾನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸುತ್ತೋಲೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ನಿಬಂಧನೆಯ ಪ್ರಕಾರ TCDD ಅನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದಾಗ, TCDD ಯ ಯಾವ ಕೆಲಸ ಅಥವಾ ಕೆಲಸಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾದ ಕೆಲಸ ಅಥವಾ ಕೆಲಸಗಳಾಗಿವೆ?
ರೈಲುಗಳು ನಿಖರವಾಗಿ 157 ವರ್ಷಗಳಿಂದ TCDD ಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು TCDD ನೌಕರರು 157 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಈ ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲು 24-ಗಂಟೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅದನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
157 ವರ್ಷಗಳನ್ನು "ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದೇ? ಈ ಅವಧಿಯು ಎಷ್ಟು ಶತಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ? ರೈಲುಗಳು ನಿಂತಾಗ ಈ "ನಿಶ್ಚಿತ ಸಮಯ" ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆಯೇ?
TCDD ಯ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಹೇಳಲಾದ "ಕಡ್ಡಾಯ", "ಅಸಾಧಾರಣ" ಮತ್ತು "ಕೆಲಸದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ" ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳ ಅರ್ಥವೇನು?
ಕೆಲಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆ: ಏನಾದರೂ ಸಂಭವಿಸಬೇಕಾದರೆ ಏನಾಗಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
TCDD ಯ ಕೆಲಸವೆಂದರೆ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವುದು.
ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ; ಇದು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳನ್ನು ದಂಡಯಾತ್ರೆಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು TCDD ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರ ಕರ್ತವ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಲ್ಲ. "ಸಾಕಷ್ಟು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇಲ್ಲ, ರೈಲುಗಳು ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆಯೇ?" ಸಮರ್ಥನೆಗಳು ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲ. ಅಸಮರ್ಪಕತೆಯನ್ನು ಸಾಕುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು ಆಡಳಿತಗಾರರ ಕರ್ತವ್ಯ.
ರೈಲ್ವೇಮ್ಯಾನ್ ತನ್ನ ಹೆಂಡತಿ, ಮಕ್ಕಳು, ಕುಟುಂಬ, ಸಾಮಾಜಿಕ ಪರಿಸರ, ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮತ್ತು ಸಂತೋಷದಿಂದ 1,40 ಕುರುಗಳಿಂದ ಸಂತೋಷವಾಗಿರುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿಂದ; ಓವರ್‌ಟೈಮ್ ವೇತನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು, ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಯ ಅಧಿಕಾವಧಿಯ ನೈಜ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುವುದು, ರೈಲ್ವೆಯವರಿಗೆ ಅವರ ಕುಟುಂಬ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಪರಿಸರವಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಮರೆಯದೆ, ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕೆಲಸದ ಕ್ರಮವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು, ಆದರೆ 50% ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಮಯವನ್ನು ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕಾವಧಿ ವೇತನ, ಅಧಿಕಾರಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಂಟೆಯ ವೇತನಕ್ಕಿಂತ 1400% ಕಡಿಮೆ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕಾವಧಿ ವೇತನವನ್ನು ಅಸಮಂಜಸವೆಂದು ನೋಡಬಾರದು.
ಎಕ್ಸೆಪ್ಷನಲ್: ನಿರಂತರವಲ್ಲದ, ವಿಶೇಷ ಪ್ರಕರಣ ಅಥವಾ ಸನ್ನಿವೇಶವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಂಕಾರಾದಿಂದ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲುಗಳು ಓಡುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅಸಾಧಾರಣವಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವವರು ತಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಸಾಧಾರಣ ಕರ್ತವ್ಯವಲ್ಲ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, TCDD ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಯಾವುದೇ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಅದನ್ನು "ವಿನಾಯಿತಿ" ಎಂದು ವಿವರಿಸಬಹುದು.
ಕಡ್ಡಾಯ: ಏನು ಮಾಡಬೇಕು, ಮುಂದೂಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮುಂದೂಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಅಪಘಾತ, ಪ್ರವಾಹ, ಭೂಕಂಪ ಇತ್ಯಾದಿ. ಅಸಾಧಾರಣ ಘಟನೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನಕಾರಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಇದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ರೈಲು ಅಪಘಾತವು ಅಸಾಧಾರಣ ಮತ್ತು ಕಡ್ಡಾಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ಒಂದು ಬಾಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಬಾಧ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ.
"24 ಗಂಟೆಗಳ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕೆಲಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಂತೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳುವುದು ಅಸಾಧಾರಣ ಅಥವಾ ಕಡ್ಡಾಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ವಿವರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಕೆಲಸವು 24-ಗಂಟೆಗಳ ಸೇವೆಯ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಯು "ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದ ಜನರೊಂದಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು" ಅಲ್ಲ.
ಆತ್ಮೀಯ ರೈಲ್ರೋಡರ್ಸ್;
ಟರ್ಕಿಶ್ ಸಾರಿಗೆ-ಸೆನ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಾಗಿ, ನಾವು ಅಧಿಕಾವಧಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿರುವಂತಹ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, 1,40 ಕುರುಗಳಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿರುವುದು, ಸಂವಿಧಾನ, ಕಾನೂನುಗಳು, ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ನಿರ್ಧಾರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸುತ್ತೋಲೆಯಿಂದ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ಹಕ್ಕನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳುವ ನಮ್ಮ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಪರವಾಗಿ ನಾವು ನಿಲ್ಲುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ.
ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಕ್ರಮವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರ ವಿರುದ್ಧ ನಾವು ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ದೂರು ದಾಖಲಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಕ್ರಮವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ನೀಡಬೇಕಾದ ಯಾವುದೇ ಕಾನೂನು ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ನಾವು ನೌಕರರ ಪರವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ.
ಮಾದರಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಆದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ