- ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಕಾಮಗಾರಿ ವೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು: ವಾರ್ಷಿಕ 150 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಲಿರುವ ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಆಕಾಶದಿಂದ ವೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು.
ವ್ಯಾಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ 26 ಶತಕೋಟಿ 142 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ವರ್ಗಾವಣೆ ಶುಲ್ಕಕ್ಕೆ ಟೆಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದು, ವಾರ್ಷಿಕ 150 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿರುವ ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಕ್ಯಾಮೆರಾದಲ್ಲಿ ಸೆರೆಯಾಗಿವೆ.
ಒಟ್ಟು 76,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಚದರ ಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಭರ್ತಿ ಮತ್ತು ಕೊರೆಯುವ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮುಂದುವರಿದಾಗ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ನೂರಾರು ಉತ್ಖನನ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ತೀವ್ರವಾದ ಕೆಲಸವು ಗಮನ ಸೆಳೆಯಿತು.
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 2018 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ
ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತವು 70-90 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಯೋಜನೆಯು 150 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಲಿದೆ.
ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, 165 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇತುವೆಗಳು, 4 ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, 3 ತಾಂತ್ರಿಕ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಟವರ್ಗಳು, 8 ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಟವರ್ಗಳು, ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ 6 ಸ್ವತಂತ್ರ ರನ್ವೇಗಳು ವಿಮಾನಗಳು, 16 ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇಗಳು, ಒಟ್ಟು 500 ವಿಮಾನ ನಿಲುಗಡೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. 6,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಏಪ್ರನ್, ಗೌರವ ಭವನ, ಸರಕು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ಟರ್ಮಿನಲ್, ರಾಜ್ಯ ಅತಿಥಿ ಗೃಹ, ಸರಿಸುಮಾರು 70 ವಾಹನಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್, ವಾಯುಯಾನ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕೇಂದ್ರ , ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳು, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಠಾಣೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಕೇಂದ್ರ, ಪೂಜಾ ಸ್ಥಳಗಳು, ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಕೇಂದ್ರ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು, ಇದು ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಕಸ ವಿಲೇವಾರಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಂತಹ ಸಹಾಯಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
10 ಬಿಲಿಯನ್ 247 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 2018 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
76,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 1 ಮಿಲಿಯನ್ 471 ಸಾವಿರ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಮುಚ್ಚಿದ ಪ್ರದೇಶವಿರುತ್ತದೆ. ಅದರ ಆಯಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 6 ಸ್ವತಂತ್ರ ರನ್ವೇಗಳು, 500 ವಿಮಾನಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, 70 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ತೆರೆದ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕ 150 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಲ ಆದರೆ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ-ನಿರ್ವಹಿಸುವಿಕೆ-ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟೆಂಡರ್‌ನ ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ, 25 ಬಿಲಿಯನ್ 22 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು ಮತ್ತು 152 ಪ್ರತಿಶತ ವ್ಯಾಟ್ (ಸುಮಾರು 18 ಬಿಲಿಯನ್ 26 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು) ಮೊತ್ತದೊಂದಿಗೆ 140 ವರ್ಷಗಳ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಲಿಮಾಕ್ ಐಎನ್‌ಎಸ್. ಗಾಯನ. ಮತ್ತು ಟಿಕ್. AŞ/Kolin İnş. ಮಾದರಿ. ಗಾಯನ. ಮತ್ತು ಟಿಕ್. AŞ/Cengiz İnş. ಗಾಯನ. ಮತ್ತು ಟಿಕ್. AŞ/Mapa İnş. ಮತ್ತು ಟಿಕ್. AŞ/Kalyon İnş. ಗಾಯನ. ಮತ್ತು ಟಿಕ್. AŞ ಜಾಯಿಂಟ್ ವೆಂಚರ್ ಗ್ರೂಪ್ ಇದನ್ನು ನೀಡಿತ್ತು.
ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ
ಎಎ ತಂಡಗಳು ಯುರೇಷಿಯಾ ಟನಲ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ (ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಹೈವೇ ಟ್ಯೂಬ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್) ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಹ ವೀಕ್ಷಿಸಿದವು, ಇದು ಕಾಜ್ಲೆಸ್ಮೆ ಮತ್ತು ಗೊಜ್‌ಟೆಪೆ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 15 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇನ್ನೂ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಯೋಜನೆಯು 2017 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಸುರಂಗದ ಉದ್ದ 5,4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿದಿನ 120 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳು ಹಾದುಹೋಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ವಾಹನಗಳು 2 ಲೇನ್‌ಗಳು, 2 ಆಗಮನ ಮತ್ತು 4 ನಿರ್ಗಮನಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಮಹಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.
ಸುರಂಗದ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಅಗಲೀಕರಣ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸಂಚಾರವು ಹೆಚ್ಚು ದ್ರವವಾಗುತ್ತದೆ. ದೈತ್ಯ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಬಯಸುವ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವಲ್ಲಿ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗವು ಪ್ರಮುಖ ಹೂಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ