ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದು

ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದು: ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿನ ಓಲ್ಡ್ ವೀಟ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು (YHT) ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು TCDD ಕಳೆದ ವರ್ಷ 222 ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ಕೆಲವು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಲೀಕರು ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್‌ಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು.

ಕಳೆದ ಮೇನಲ್ಲಿ, ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್‌ನ 6 ನೇ ಚೇಂಬರ್ 2005 ರಲ್ಲಿ ಮಂತ್ರಿಗಳ ಪರಿಷತ್ತಿನ ತುರ್ತು ಸ್ವಾಧೀನದ ನಿರ್ಧಾರವು YHT ಲೈನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣವಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ ಮತ್ತು ಭೂಸ್ವಾಧೀನವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೀರ್ಪು ನೀಡಿತು. ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್‌ನ ನಿರ್ಧಾರದ ನಂತರ, TCDD ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮತ್ತು ಆಡಳಿತದ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರಾಸ್ತಿಗಳ ನೋಂದಣಿಗಾಗಿ ಸಿವಿಲ್ ಕೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಫಸ್ಟ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಾನ್ಸ್‌ಗೆ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿದರು. ಸಿವಿಲ್ ಕೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಫಸ್ಟ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಾನ್ಸ್ ಕಳೆದ ಶುಕ್ರವಾರ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್ ನೀಡಿದ ನಿರ್ಧಾರದಂತೆಯೇ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು TCDD ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮೊಕದ್ದಮೆಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿತು, ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು YHT ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.

TCDD ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು 222 ಸಾವಿರ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ YHT ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಧಾನ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ದ್ವಿದಳ ಧಾನ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ 112 ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಗಳಿವೆ. 2011 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ವಲಯ ಬದಲಾವಣೆಯ ನಂತರ, 'ತುರ್ತು' ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು 2 ರಲ್ಲಿ YHT ರೇಖೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ 942 ನೇ ಕಲಂ. 27 ಬಿನ್ 2005 ರ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಮಂತ್ರಿಗಳ ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಧಾರದೊಂದಿಗೆ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು.

ಕೊನ್ಯಾ 5ನೇ ಸಿವಿಲ್ ಕೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಫಸ್ಟ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಾನ್ಸ್‌ನಿಂದ ನೇಮಕಗೊಂಡ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿ ತಜ್ಞರ ಸಮಿತಿಯು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ 222 ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಗಳ ಪ್ರತಿ ಚದರ ಮೀಟರ್‌ಗೆ 400 ಲಿರಾ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಗಳ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಮೌಲ್ಯವು ಕನಿಷ್ಠ 2 ಸಾವಿರ ಲಿರಾಗಳು ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡು, ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು. ಸಿವಿಲ್ ಕೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಫಸ್ಟ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಾನ್ಸ್ ನೀಡಿದ ನಿರ್ಣಯದ ನಿರ್ಧಾರಗಳ ನಂತರ, TCDD ತನ್ನ ಹಣವನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಖಾತೆಗಳಿಗೆ ಜಮಾ ಮಾಡಿತು.

ಕನ್ಸಲ್ಟಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಗಾರ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಬ್ರೇಕ್

ಈ ಪ್ರದೇಶದ 8 ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಲೀಕರು ಮಂತ್ರಿಗಳ ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಮರಣದಂಡನೆಯ ತಡೆಗಾಗಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್‌ಗೆ ಮೊಕದ್ದಮೆಯನ್ನು ಹೂಡಿದರು, ಮಂತ್ರಿಗಳ ಮಂಡಳಿಯು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ 'ತುರ್ತು' ಸ್ವಾಧೀನದ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು YHT ಲೈನ್‌ಗಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಈ ನಿರ್ಧಾರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಿರಾಸ್ತಿಗಳ ಸ್ವಾಧೀನವು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿದೆ. ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್‌ನ 6 ನೇ ಚೇಂಬರ್ ಕಳೆದ ಮೇನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೀರ್ಪು ನೀಡಿತು, 2005 ರಲ್ಲಿ ಮಂತ್ರಿಗಳ ಪರಿಷತ್ತಿನ ತುರ್ತು ಸ್ವಾಧೀನ ನಿರ್ಧಾರವು YHT ಲೈನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣ.

TCDD ಯ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ

ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್‌ನ ನಿರ್ಧಾರದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಕಳೆದ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸದವರಿಗೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರಾಸ್ತಿಗಳ ನೋಂದಣಿಗಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಿವಿಲ್ ಕೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಫಸ್ಟ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಾನ್ಸ್‌ಗೆ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿದರು. ಆಡಳಿತ. ಕಳೆದ ಶುಕ್ರವಾರ ನಡೆದ ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್‌ನ ನಿರ್ಧಾರದಂತೆಯೇ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು TCDD ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮೊಕದ್ದಮೆಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು, TCDD ಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು YHT ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಪ್ರದರ್ಶನ ನಿರ್ಧಾರವಿಲ್ಲ

ಮೊಕದ್ದಮೆಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಲೀಕರ ವಕೀಲರಾದ ಬೆಕಿರ್ ಅಕಾನ್ಸಿ, ಮೊಕದ್ದಮೆಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, TCDD ಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿರ್ಧಾರವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿರ್ಧಾರವಿಲ್ಲದೆ ಅದನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮರು ಸ್ವಾಧೀನದ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು 5-6 ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅಕಿನ್ಸೆ ಹೇಳಿದರು:

“ಜನರ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಸುಮ್ಮನೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತಿಲ್ಲ. ಇದು ಮಾನವ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಹಕ್ಕುಗಳೆರಡರ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಾಗಿದೆ. ವಲಯ ಯೋಜನೆ ರದ್ದತಿಗೆ ನಾವು ಹೂಡಿರುವ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ನಮ್ಮ ಪರವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದರೆ, Eski Wheat Pazarı ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ YHT ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, TCDD ತನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಶುಲ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

"ಪ್ರದರ್ಶನದ ಹಣವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಬಹುದು"

ಕೆಲವು ಜನರು ತಮ್ಮ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಅಕಾನ್ಸಿ, "ವಲಯ ಯೋಜನೆ ರದ್ದುಗೊಂಡರೆ ಅಥವಾ ಆಡಳಿತವು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟರೆ, ಅವರು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಹಣವನ್ನು ಬಡ್ಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಗಮನಿಸುತ್ತಾ, ಅಕೆನ್ಸಿ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು:

''ನಗರಸಭೆಯೇ ಈ ಸ್ಥಳದ ವಲಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಿ ಟಿಸಿಡಿಡಿಗೆ ಸ್ಥಳ ತೋರಿಸಿದೆ. ಕೌನ್ಸಿಲ್. ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಅವರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಗರಸಭೆ ಮಾಲೀಕರೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿ ಸ್ಥಿರಾಸ್ತಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಅಥವಾ, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಇದು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಥಳವನ್ನು ತೋರಿಸಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ ಯಾರ ಸಮಸ್ಯೆಯೂ ‘ದ್ರಾಕ್ಷಿತೋಟದ ತಯಾರಕನನ್ನು ಸೋಲಿಸುವುದು’. ಎಲ್ಲರೂ ತಮ್ಮಲ್ಲಿರುವ ದ್ರಾಕ್ಷಿಯನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಆತುರದಲ್ಲಿರುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸದುದ್ದೇಶದಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.

YHT ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕಿಂತ ಸುಮಾರು 800 ಮೀಟರ್ ಮುಂದೆ, ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ ನಿವಾಸಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ಬೆಲೆಗಳು ಪ್ರತಿ ಚದರ ಮೀಟರ್‌ಗೆ 2 ಸಾವಿರದಿಂದ 2 ಸಾವಿರ 500 ಲೀರಾಗಳವರೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅಕಾನ್ಸಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.