ಅಂಕಾರಾವನ್ನು ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು

ಅಂಕಾರಾವನ್ನು ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು: ನಿನ್ನೆಯಿಂದ ರಾಜಧಾನಿಯ ಯೆನಿಮಹಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಸೆಂಟೆಪೆ ನಡುವೆ ಅಂಕಾರಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಯೆನಿಮಹಲ್ಲೆ-ಸೆಂಟೆಪೆ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಡೆದ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಅಂಕಾರಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಮೆಲಿಹ್ ಗೊಕೆಕ್, ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್‌ನ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಹಾರೈಸಿದವು. ಇದು ಅದೃಷ್ಟ.

ರೋಪ್‌ವೇಯನ್ನು ಈಗ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಸಾರಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಅಂಕಾರಾಕ್ಕೆ ಮೊದಲನೆಯದು ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಗೊಕೆಕ್, “ನಮಗೆ ಅದೃಷ್ಟವಿದ್ದರೆ, ನಾವು 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 4 ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ರೋಪ್‌ವೇಯನ್ನು ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇವೆ. . ಆದರೆ ಅವರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬಹುದು, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

Yenimahalle-Şentepe ಕೇಬಲ್ ಕಾರಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ದಿನಕ್ಕೆ 86 ಸಾವಿರ ಜನರು ಮತ್ತು ಗಂಟೆಗೆ ಒಟ್ಟು 4 ಜನರನ್ನು ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಬಹುದೆಂದು ಗಮನಿಸಿದ Gökçek ಹೇಳಿದರು, “ನಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತದಲ್ಲಿ 800 ಮತ್ತು 1 ನೇ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವೆ 3 ಕಂಬಗಳಿವೆ. ರೋಪ್ವೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಕಂಬಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 10 ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಅಗಾಧ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ನೇರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 51 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 06.00 ಮತ್ತು 23.15 ರ ನಡುವೆ ರಾಜಧಾನಿಯ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಉಚಿತ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗೊಕೆಕ್ ಹೇಳಿದರು.

ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ 106 ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್, ಗಂಟೆಗೆ 2 ಸಾವಿರದ 400 ಜನರನ್ನು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 3 ಸಾವಿರದ 257 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿರುತ್ತದೆ.

Şentepe ನಿಂದ Kızılay ಗೆ 25 ನಿಮಿಷಗಳು

ಪ್ರತಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಪ್ರತಿ 15 ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಬಸ್ ಅಥವಾ ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ 25-30 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಮೂಲಕ 13,5 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ 11 ನಿಮಿಷಗಳ ಮೆಟ್ರೋ ಸಮಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದಾಗ, Kızılay ಮತ್ತು Şentepe ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣವು ಪ್ರಸ್ತುತ 55 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸರಿಸುಮಾರು 25 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳು ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಿನಿ ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಸೀಟುಗಳನ್ನು ನೆಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಯಿತು.

2 ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಯೆನಿಮಹಲ್ಲೆ-ಸೆಂಟೆಪೆ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್‌ನ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಏಕ ನಿಲ್ದಾಣದ ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು.

ಭಾಷಣಗಳ ನಂತರ, ಗೊಕೆಕ್ ಮತ್ತು ಪತ್ರಿಕಾ ಸದಸ್ಯರು ಯೆನಿಮಹಲ್ಲೆ ಮೆಟ್ರೋ ಸ್ಟೇಷನ್ ಇರುವ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಯೆನಿಮಹಲ್ಲೆ-ಸೆಂಟೆಪೆ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡಿದರು.