ನಾವು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾಗಿದ್ದೇವೆ: ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ ರಫ್ತುದಾರರ ಸಂಘದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎ. ಹಮ್ದಿ ಗುರ್ಡೋಗನ್ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಶ್ ಗಣರಾಜ್ಯಗಳ ನಡುವೆ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಹೊಸ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಕೀಲಿಯನ್ನು ನೆನಪಿಸಿದರು. ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆ ನಿರುದ್ಯೋಗ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಗುರ್ಡೋಗನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಇದಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು. "ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ 2023 ಗುರಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಸೇತುವೆಯಾಗಲಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಪೂರ್ವ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ರಫ್ತುದಾರರ ಸಂಘ (DKİB) ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಹ್ಮತ್ ಹಮ್ದಿ ಗುರ್ಡೋಗನ್ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಶ್ ಗಣರಾಜ್ಯಗಳ ನಡುವೆ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಹೊಸ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್‌ನ ಮೋಕ್ಷವು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು. .
ತನ್ನ ಲಿಖಿತ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಾದ ನಿರುದ್ಯೋಗವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ, ಅಂದರೆ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಅನಿವಾರ್ಯ ಎಂದು ಗುರ್ಡೋಗನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಹೊಸ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಟರ್ಕಿಶ್ ಗಣರಾಜ್ಯಗಳು.
DKİB ಯ ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿ ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಗುರ್ಡೋಗನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಬಟುಮಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲುಮಾರ್ಗವಿದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅವರು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ರೈಲು ಪ್ರಸ್ತುತ ಚೀನಾದವರೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ನಾವು ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ವ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ-ಏಷ್ಯಾ ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಒಂದು ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ಹೊಸ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಟರ್ಕಿಯು ತನ್ನ ನೆರೆಹೊರೆಯವರು ಮಾಡಿದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನೋಡುವ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಗುರ್ಡೊಗನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿಸಿದರು: “ನಮ್ಮ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ದೇಶಗಳು ಮಾಡಿದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನೋಡುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ಏಕೆಂದರೆ ಪೂರ್ವ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್‌ನ ಮೋಕ್ಷವು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪ್ನಿಂದ ಬರುವ ಸರಕು ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೇಳಬಹುದು. ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕಗಳು ನ್ಯಾಟೋ ತನ್ನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತುರ್ಕಮೆನಿಸ್ತಾನ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ದೊಡ್ಡ ಟನ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು ಹೋಪಾ ಪೋರ್ಟ್‌ನಿಂದ ನಾವು ಈಗ ತೆರೆದಿರುವ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ತುರ್ಕಮೆನಿಸ್ತಾನ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶದ ನ್ಯಾಯಸಮ್ಮತತೆಯ ದೊಡ್ಡ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ. "ಈ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೇಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಟರ್ಕಿಯ 2023 ಗುರಿಯನ್ನು ತಲುಪುವಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಪ್ರಮುಖ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ."
ಪ್ರಪಂಚದ ಭವಿಷ್ಯವು ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾ, ಗುರ್ಡೋಗನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಕಾಕಸಸ್‌ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಬಿಂದುವೆಂದರೆ ಪೂರ್ವ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ. ಅಗತ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಈ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಹೇಗೆ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಏನನ್ನೂ ಉತ್ಪಾದಿಸದೆ $850 ಶತಕೋಟಿ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಆದಾಯವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುತ್ತೇವೆ ಎಂಬ ಅಂಶವು ನಾವು ಮಾತನಾಡದೆ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಕ್ರಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. "ನಾವು ಡಿಕೆಬಿ ಆಗಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಒಪ್ಪಂದಗಳಲ್ಲಿ ಉಭಯ ದೇಶಗಳ ಮಂತ್ರಿಗಳ ಸಹಿಯು ನಾವು ಕೇವಲ ಮಾತನಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಎಂಬುದರ ಸೂಚನೆಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಸೋಚಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ
DKİB ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಗುರ್ಡೋಗನ್ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸಗಾರರ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ನರು ಮತ್ತು ಧ್ರುವಗಳಿಂದ ಅಲ್ಲಿಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ: “ನಾವು ತುರ್ಕರು ಅಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ತುರ್ಕಿಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಸೋಚಿ ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ, ನಾವು ನೊವೊರೊಸಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಅಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು DKİB ಎಂದು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ನಾವು Kazbegi-Lars ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದಿದ್ದೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸರ್ಪ್ ನಂತರ 500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ನೀವು ರಷ್ಯಾವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತೀರಿ. ಅಲ್ಲಿ ಒಸ್ಸೆಟಿಯಾ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. 750 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಂತರ ನೀವು ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು. ನಮಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪಾಸ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ. ನಾವು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. "ನಮ್ಮ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲಿನ ಹೊಸ ರಸ್ತೆಯಿಂದ 4 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, ಅಂದರೆ ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಮೇಲಿನ ರಸ್ತೆ."
ಸೋಚಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಗೇಟ್ ತೆರೆಯುವುದು ಅವರ ಗುರಿ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಗುರ್ಡೋಗನ್ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವರ ಕೆಲಸದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ ನಡುವೆ "ಸರಳೀಕೃತ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಲೈನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್" ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದರು.
ಮುರಾಟ್ಲಿ-ಸರ್ಪ್ ಗೇಟ್‌ನ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗುರ್ಡೋಗನ್ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಆರ್ಥಿಕ ಸಚಿವಾಲಯದೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತರಲು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ವೋಲ್ಗಾದಿಂದ ಮತ್ತು ಮಹಾಕಾಲೆಯಿಂದ ತುರ್ಕಮೆನಿಸ್ತಾನ್‌ಗೆ ದೋಣಿಯನ್ನು ಹಾಕುವುದು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ