ರಾತ್ರಿಯ ಅಹಂಕಾರವು ಹೊರಡುತ್ತದೆ

ರಾತ್ರಿಗಳ ಅಹಂಕಾರವು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿದೆ: 12 ಗಂಟೆಯ ನಂತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಚಾಲನೆಗಳು, ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ಅಂಕಾರಾ ಹುರಿಯೆಟ್ ಅವರು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ತಂದರು, ಮೇ 14 ರ ಬುಧವಾರ ಮತ್ತು ಮೇ 15 ರ ಗುರುವಾರದ ನಡುವೆ ರಾತ್ರಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ರಾತ್ರಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಸುಂಕವನ್ನು ನಾಳೆಯ UKOME ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಇಜಿಒ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ರಾತ್ರಿಯ ವಿಮಾನಗಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಬುಧವಾರ, ಮೇ 14 ಮತ್ತು ಗುರುವಾರ, ಮೇ 15 ರ ನಡುವೆ ರಾತ್ರಿ 12 ಗಂಟೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮೇಯರ್ ಮೆಲಿಹ್ ಗೊಕೆಕ್ ಅವರು ಅಂಕಾರಾ ಹರ್ರಿಯೆಟ್‌ಗೆ ಮೊದಲು ಘೋಷಿಸಿದಂತೆ, "1 ವಾರದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಬಸ್‌ಗೆ 20 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು" ಎಂಬ ಷರತ್ತಿನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಮಾನಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದರೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿ 150 ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 5 ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ 700 ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 12 ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿ ಸಾರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಇಜಿಒ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿ ಸುಂಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ದರಕ್ಕಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. 2 ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಸಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ನಾಳೆ ನಡೆಯಲಿರುವ UKOME ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು EGO ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಮೆಟ್ರೋ ಸಮಯಗಳಿಗಾಗಿ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್

ಸಿಂಕಾನ್-ಕಿಝಾಲೆ ಮತ್ತು Çayyolu-Kızılay ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಿರುವ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವು ವರ್ಷಾಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಸೋಮವಾರ, ಮೇ 12 ರಿಂದ, ರೈಲುಗಳ ಕೊನೆಯ ನಿರ್ಗಮನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, “ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಂಪನಿಯು ನಿಗದಿತ ಗಂಟೆಗಳ ನಡುವೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಮೆಟ್ರೋದ ಕೆಲಸದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಹೊಸ ನಿಯಮಾವಳಿಯೊಂದಿಗೆ, ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲುಗಳ ಕೊನೆಯ ನಿರ್ಗಮನ ಸಮಯವು OSB / ಟೋರೆಕೆಂಟ್ - ಬ್ಯಾಟಿಕೆಂಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಡೆಗೆ 22.00, ಬ್ಯಾಟಿಕೆಂಟ್ - OSB / ಟೋರೆಕೆಂಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಡೆಗೆ 23.00, 22.30 Stıkent - Kızıkıtık23.00. , 22.30 ಕೋರು - Kızılay ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಡೆಗೆ, 23.00 Kızılay - Kızılay ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಡೆಗೆ, ಅದು XNUMX ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ನಜ್ಲಿಯಾಕಾ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗೆ ಒಯ್ಯಲಾಯಿತು

CHP ಅಂಕಾರಾ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಅಯ್ಲಿನ್ ನಜ್ಲಾಕಾ ಅವರು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಮೆಟ್ರೋ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಹೊಸ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಂಸತ್ತಿನ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ತಂದರು.
ನಜ್ಲಾಕಾ ಅವರು ಆಂತರಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವ ಎಫ್ಕನ್ ಅಲಾ ಅವರಿಂದ ಉತ್ತರಿಸಲು ಬಯಸಿದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದಾರೆ:
"ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಂಗಳ ಏಕೀಕರಣ ಅಧ್ಯಯನಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮೆಟ್ರೋ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯವನ್ನು ಮುಂದೂಡಲು ಇದು ವಾಸ್ತವಿಕ ಮತ್ತು ಮಾನ್ಯವಾದ ಕಾರಣವಾಗಿರಬಹುದೇ? ಇದು ಅಂಕಾರಾ ನಿವಾಸಿಗಳ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಸಿದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿಲ್ಲವೇ? ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯದ ಬದಲಾವಣೆಯು ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರಾಜಧಾನಿ ಅಂಕಾರಾವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ? ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಅಂಕಾರಾ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ? ಇದರಿಂದ ಎಷ್ಟು ಜನ ಕೆಲಸ ಬಿಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ? ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಅಂಕಾರಾ ಶಾಪಿಂಗ್ ಉತ್ಸವವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವುದು ವಿರೋಧಾಭಾಸವಲ್ಲ, ಒಂದೆಡೆ, ರಾತ್ರಿಯ ಸಾರಿಗೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾವನ್ನು ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ? "ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಂಟೆಗಳಿಗೆ ಅಂಕಾರಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಇಜ್ಮಿರ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಅನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯೇ?"