ಮೈಕೆಲಿನ್ ತನ್ನ ಇಂಧನ ಉಳಿಸುವ ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ

ಮೈಕೆಲಿನ್ ತನ್ನ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯದ ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ: ಗ್ರೀನ್ ಟೈರ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಪ್ರವರ್ತಕ ಮೈಕೆಲಿನ್, ಚಾಲಕರಿಗೆ ನೀಡುವ ಶಿಫಾರಸುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಅದರ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಟೈರ್ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಮೈಕೆಲಿನ್, ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸುಸ್ಥಿರ ಪರಿಸರಕ್ಕಾಗಿ ಕ್ಲೀನರ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ರಚಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಮೈಕೆಲಿನ್ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯದ ಕುರಿತು ಅದರ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ.
"ಗ್ರೀನ್ ಟೈರ್" ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಪ್ರವರ್ತಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಮೈಕೆಲಿನ್, ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಅದರ ಟೈರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಸ್ಥಿರ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ರಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮೈಕೆಲಿನ್ ಸ್ವಚ್ಛ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಅದರ ಶಿಫಾರಸುಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಾಲಕರ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಮೈಕೆಲಿನ್ ಅವರ ಶಿಫಾರಸುಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
ಕಾಲೋಚಿತ ಟೈರ್ ಬಳಸಿ
ಚಳಿಗಾಲದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಮೈಕೆಲಿನ್ ಡ್ರೈವರ್ಗಳು ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು; ಬೇಸಿಗೆಯ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬೇಕು ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳು ಅವುಗಳ ರಚನೆಯ ಅನರ್ಹತೆಯಿಂದಾಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಈ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನಿಲವನ್ನು ಒತ್ತಬೇಕು. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಠಾತ್ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಅಥವಾ ಕುಸಿತದಿಂದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ
ಚಾಲಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ ರೆವ್‌ಗಳಿಂದ ದೂರವಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವೇಗಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಗೇರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಹೋಗುವಾಗ ಕಾರಿನ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ತಟಸ್ಥವಾಗಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ, ನೀವು ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತೀರಿ", ಇದು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜೀವ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಟೈರ್ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ
ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವು ಆರ್ಥಿಕ ವಾಹನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ, ಟೈರ್ನ ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ಟೈರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ತ್ವರಿತ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಟೈರ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು 30 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅವಧಿ ಮೀರಿದ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ!
ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್‌ಗಳ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಆಳವು 1.6 ಮಿಮೀ ಕಾನೂನು ಮಿತಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಅದು ರಸ್ತೆಯ ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಟೈರ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಚಾಲಕರು ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.