ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಖಾಸಗೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶ್ವದ ದೈತ್ಯರು ಸಾಲುಗಟ್ಟಿ ನಿಂತರು

ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಖಾಸಗೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶ್ವ ದೈತ್ಯರು ಸಾಲುಗಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ: ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಖಾಸಗಿ ವಲಯಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ವಿಶ್ವ ದೈತ್ಯರು ಟರ್ಕಿಯ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಹಾಕಿದರು. 2014 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು 2018 ರ ನಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ವಲಯಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲಾಗುವ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಕೇಕ್ ಪಾಲು ಪಡೆಯಲು ಫ್ರೆಂಚ್, ಜರ್ಮನ್, ಜಪಾನೀಸ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ದೈತ್ಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಪೈಪೋಟಿ ಆರಂಭಿಸಿವೆ.

ಜರ್ಮನಿಯ ಅಕ್ಸಾಮ್ ಪತ್ರಿಕೆಯ ಸುಮರ್ ಡೆಮಿರ್ಸಿಲರ್ ಅವರ ಸುದ್ದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 1908 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಸಹಕಾರವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಡಾಯ್ಚ ಬಾನ್: ನಾವು ಈ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ

ಜರ್ಮನ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಡಾಯ್ಚ ಬಾನ್) ಟರ್ಕಿಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ sözcüsü ಹೈನರ್ ಸ್ಪನ್ನುತ್; "ನಮ್ಮ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿನ ಅವಕಾಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಜರ್ಮನಿಯ ಹೊರಗಿನ ಸಾರಿಗೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಡಾಯ್ಚ ಬಾನ್‌ನ ವಿಭಾಗ, DB ಅರಿವಾ, ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. 1995 ರಿಂದ, ಜರ್ಮನ್ ದೈತ್ಯ ಅರ್ಕಾಸ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಜೊತೆಗೆ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ DB ಶೆಂಕರ್ ಎಂಬ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗುಂಪಿನ 2012 ರ ವಹಿವಾಟು ಸುಮಾರು 39 ಬಿಲಿಯನ್ 300 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಆಗಿದೆ.

ಏಷ್ಯನ್ನರು ಸಹ ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ

ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಜಪಾನೀಸ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಕಂಪನಿಗಳು ಖಾಸಗೀಕರಣದ ನಂತರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ತಮ್ಮ ಸರದಿಯನ್ನು ಕಾಯುತ್ತಿವೆ. ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್‌ನ ಅನುಭವಿ ಕಂಪನಿ, ಇತ್ತೀಚೆಗಷ್ಟೇ ತೆರೆಯಲಾದ Başakşehir ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ 126 ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ತಯಾರಕ. ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿರುವ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ತಯಾರಕರ ಅನುಕೂಲವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಆಪರೇಟರ್ ಆಗಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಹ್ಯುಂಡೈ ರೋಟೆಮ್, ತಕ್ಸಿಮ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಯಾರಕರು, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ದೈತ್ಯ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಆಪರೇಟರ್ ಅಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಹೊಸ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಫ್ರೆಂಚರು ತಮ್ಮ ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು

ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ದೇಶವೆಂದರೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್. ಕಳೆದ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಪ್ರಮುಖ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಿರುವ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಂಪನಿ ಥೇಲ್ಸ್, 400 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಮೌಲ್ಯದ ಅಂಕಾರಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದಿದೆ. ತನ್ನ Türkiye ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಗುಂಪು, ಈಗ ಖಾಸಗೀಕರಣದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದೆ.

SNCF ಅಪಾಯಿಂಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಮಾಡಿದೆ

ಟರ್ಕಿಯ ಮೇಲೆ ದೃಷ್ಟಿ ನೆಟ್ಟಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಂಪನಿಯೆಂದರೆ SNCF. ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್‌ನ 230 ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು TGV ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಂಪನಿಯು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಕಂಪನಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಫ್ರೆಂಚ್ ರಾಯಭಾರಿ ಜೊತೆಗೆ, TCDD ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಅಪಾಯಿಂಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ. 2012 ರಲ್ಲಿ SNCF ನ ವಹಿವಾಟು 39.2 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಆಗಿದೆ.

ಥಾಲಿಸ್ ಕೂಡ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ

ಫ್ರಾನ್ಸ್, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದ ಥಾಲಿಸ್ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಗಮನಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ. ಥಾಲಿಸ್ 62 ಪ್ರತಿಶತ SNCF ಮತ್ತು 10 ಪ್ರತಿಶತ ಡಾಯ್ಚ ಬಾನ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ.

10 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ

2011 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಲೈನ್ ಉದ್ದ 12 ಸಾವಿರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಲೈನ್ ಉದ್ದ 888 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. 2023 ರ ವೇಳೆಗೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದವು 10 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಪಾಲು 2 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 10 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.