Kadıköy-ಕಾರ್ತಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಲಾಭದ ಹಕ್ಕು: ಅಕೌಂಟ್ಸ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯ, Kadıköyಕಾರ್ತಾಲ್ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಕಂಪನಿಗಳು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಸರಕುಗಳಿಗಾಗಿ ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದವು, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅವರು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು.
ಎಕೆಪಿ ಗ್ರೂಪ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಚೇರ್ಮನ್ ನುರೆಟಿನ್ ಕ್ಯಾನಿಕ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನಿಯವರ ಖಾಸಗಿ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಹಸನ್ ಡೊಗನ್ ನಡುವೆ ಧ್ವನಿಮುದ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯ ರಾಜಕೀಯ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ "ನಾವು ಹೊಗೆಯಾಗುತ್ತೇವೆ" ಎಂಬ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಮಾರ್ಚ್ 30 ರ ಸ್ಥಳೀಯ ನಂತರ ಬೆಳಕಿಗೆ ಬರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಚುನಾವಣೆಗಳು. ಅಕೌಂಟ್ಸ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಶೋಧನೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ (IMM) ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಅಕೌಂಟ್ಸ್ ಆಡಿಟರ್‌ಗಳ ತನಿಖೆಗಳಲ್ಲಿ, ದಿವಾಳಿಯಾದ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮೇಲಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ "ಬ್ಯಾಕ್ ಟು ಬ್ಯಾಕ್ ಲೋನ್ ವಿಧಾನ" ಅನ್ನು "ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣ" ದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಧಾನದಿಂದ, ಮೆಟ್ರೊ ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು 3-4 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಡಾಲರ್ ನಷ್ಟವಾಗಿದೆ.
"ಬ್ಯಾಕ್ ಟು ಬ್ಯಾಕ್" ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿನ ಅಕ್ರಮಗಳ ವಿವರಗಳು ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ:
ಇದನ್ನು 2 ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ
Kadıköy-ಅಕ್ರಮಗಳ ಆರೋಪಕ್ಕೆ ಗುರಿಯಾಗಿದ್ದ ಕಾರ್ತಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ 2008ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭಗೊಂಡಿತ್ತು. ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ, "Kadıköy-ಕಾರ್ಟಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ಯುರೇಷಿಯಾ ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಯಿಂಟ್ ವೆಂಚರ್ ಗ್ರೂಪ್‌ಗೆ 751 ಮಿಲಿಯನ್ 256 ಸಾವಿರ 42 ಯುರೋಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಟ್‌ಗೆ ಪೂರೈಕೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪೂರೈಕೆ, ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು. ಟ್ರೇಡ್ ರಿಜಿಸ್ಟ್ರಿ ಗೆಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸುಮಾರು 751 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಮೌಲ್ಯದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡ ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ ಎರಡು ದಿನಗಳ ಮೊದಲು ಮಾರ್ಚ್ 4, 2008 ರಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಒಕ್ಕೂಟದ ಪಾಲುದಾರರು Astaldi SPA, Makyol ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು Gülermak Ağır Sanayi ಕಂಪನಿ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.
IMM "ಆಮದು" ಪ್ರಾಧಿಕಾರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ
Kadıköyಕಾರ್ತಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋಗಾಗಿ ಟೆಂಡರ್ ನಡೆದ ನಂತರ, ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧಕ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಕೋಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಘಟನೆಗಳ ಸರಣಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಖಜಾನೆಯ ಅಂಡರ್ಸೆಕ್ರೆಟರಿಯೇಟ್ ಸಹ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಪರವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳ ಆಮದುಗಾಗಿ 5 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2008 ರ ದಿನಾಂಕದ 92450 ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೂಡಿಕೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಖಜಾನೆಯ ಅಂಡರ್ ಸೆಕ್ರೆಟರಿಯೇಟ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ರಾಜ್ಯವು ಪುರಸಭೆಗೆ ಅಧಿಕಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್ ಪಡೆದ ಅವರಸ್ಯ ಮೆಟ್ರೋ ಕಂಪನಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಪಾಲಿಕೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುತ್ತದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27, 2009 ರಂದು ವಕೀಲರ ಅಧಿಕಾರದೊಂದಿಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಕೀಲರ ಅಧಿಕಾರವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಪರವಾಗಿ ಟರ್ಕಿಶ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್‌ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಮತ್ತು ಆಗಮಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಸರಕುಗಳ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಗೋದಾಮುಗಳಿಂದ ಅಥವಾ ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ವೇ, ಮಾರಿಟೈಮ್ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಶೆಡ್‌ಗಳು, ಗೋದಾಮುಗಳು ಮತ್ತು ಗೋದಾಮುಗಳಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು... ತನ್ನ ಆಯ್ಕೆಯ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮತ್ತು ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಅಧಿಕಾರಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು.” ನೀಡುವ ಚಾನಲ್ ಮೂಲಕ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು… Astaldi SPA – Mak-Yol İnşaat Sanayi Turizm ಮತ್ತು Ticaret A.Ş.- Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. "ನಾವು ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ನಮ್ಮ ಪ್ರಾಕ್ಸಿಯಾಗಿ ನೇಮಿಸಿದ್ದೇವೆ."
"ಸಿಸ್ಟರ್" ಕಂಪನಿಯ ಭಾಗಗಳು
ಮೂರನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಪಡೆದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕಂಪನಿಯಾದ ಯುರೇಷಿಯಾ ಮೆಟ್ರೋ ಗ್ರೂಪ್ USA ಮತ್ತು ಇಟಲಿಯಿಂದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಅಕೌಂಟ್ಸ್ ಆಡಿಟರ್‌ಗಳ ಸಂಶೋಧನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಭಾಗಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕಂಪನಿಗಳು ಯುರೇಷಿಯನ್ ಕನ್ಸೋರ್ಟಿಯಂನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳಾಗಿವೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಭಾಗಗಳ ಆಮದುದಾರ ಮತ್ತು ರಫ್ತುದಾರರು ಒಂದೇ ಗುಂಪಿನ ಕಂಪನಿಗಳು ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಯುರೇಷಿಯಾ ಮೆಟ್ರೋ ಗ್ರೂಪ್ SRL ನಿಂದ ಖರೀದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಕಂಪನಿಯು ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಉಪ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಇದನ್ನು 4 ಪಟ್ಟು ದುಬಾರಿ ಬೆಲೆಗೆ ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ
ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳು ಪುರಸಭೆಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು 3-4 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 1 ಸೆಟ್‌ಗಳು / 2010 KG ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಅಮೆರಿಕದ ಪೆಂಟೈರ್‌ಪಂಪ್‌ಗ್ರೂಪ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ 2367427 ಸಾವಿರ 677 ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಗೆ 408 ಡಿಸೆಂಬರ್ 16 ದಿನಾಂಕದ 44.811 ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸರಕುಪಟ್ಟಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ BŞB ಗೆ 22.02.2011 ಮಿಲಿಯನ್‌ಯೂರೋಸ್ 644420 ಸಾವಿರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. 1 ಡಾಲರ್) 783 ರ 191 ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸರಕುಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ) ಬೆಲೆಗೆ ಮಾರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ ಪುರಸಭೆಯ ಪವರ್ ಆಫ್ ಅಟಾರ್ನಿಯೊಂದಿಗೆ 2.447.090 ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್‌ಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಪಂಪ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಪುರಸಭೆಗೆ 677 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತೆ, ಅವರಸ್ಯ ಗ್ರೂಪ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರಿಮೋಟ್‌ಗಳನ್ನು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಕಂಪನಿಯಾದ ಅವರಸ್ಯ ಮೆಟ್ರೋ ಗ್ರುಬು ಎಸ್‌ಆರ್‌ಎಲ್‌ನಿಂದ 518 ಸಾವಿರ 19 ಯುರೋಗಳಿಗೆ ಖರೀದಿಸಿತು. ಅದೇ ಐಟಂ ಅನ್ನು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಗೆ 1 ಮಿಲಿಯನ್ 935 ಸಾವಿರ 509 ಯುರೋಗಳಿಗೆ ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಇದನ್ನು ಬ್ಯಾಕ್ ಟು ಬ್ಯಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೋಲಿಸಲಾಯಿತು
ಕೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಅಕೌಂಟ್ಸ್ ಆಡಿಟರ್‌ಗಳು ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿನ ಅಕ್ರಮವನ್ನು "ಬ್ಯಾಕ್ ಟು ಬ್ಯಾಕ್" ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅಂದರೆ ದಿವಾಳಿಯಾದ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಪಾಕೆಟ್-ಟು-ಪಾಕೆಟ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ವರ್ಗಾವಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ದಿವಾಳಿಯಾದ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಮೇಲಧಿಕಾರಿಗಳು ಬ್ಯಾಕ್ ಟು ಬ್ಯಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಬಳಸಿ ಗ್ರೂಪ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಸಾಲ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಡಿರುವುದು ಬಯಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ, ಎ ಮತ್ತು ಬಿ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳ ಮೇಲಧಿಕಾರಿಗಳು ತಮ್ಮ ನಡುವೆ ರಹಸ್ಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಾರೆ. ಬ್ಯಾಂಕ್ A ನಿಂದ ಬ್ಯಾಂಕ್ B ಯ ಗುಂಪು ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕ್ A ನಿಂದ ಬ್ಯಾಂಕ್ B ಯ ಗುಂಪು ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಅದೇ ಪ್ರಮಾಣದ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಮಾಡಿದ ಈ ವ್ಯವಹಾರದೊಂದಿಗೆ, ದಿವಾಳಿಯಾದ ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಮಾಲೀಕರು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಬ್ಯಾಂಕಿನಿಂದ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ, ಟೆಂಡರ್ ಪಡೆದ ಅವರಸ್ಯ ಗ್ರೂಪ್, ತಾನು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಕಂಪನಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ಅದೇ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ನಗರಸಭೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಪುರಸಭೆಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ಅಧಿಕಾರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ