ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರೈಲ್ವೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ: ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳ ಸಚಿವ ಲುಟ್ಫಿ ಎಲ್ವಾನ್ ಅವರು ಮರ್ಮರೆಯು ಟರ್ಕಿಯ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಐರನ್ ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು.
ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ಆಫ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ (UIC) “11. "ಯುರೋಪಿಯನ್ ರೈಲ್ವೇ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ERTMS) ವರ್ಲ್ಡ್ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫೇರ್" ಅನ್ನು ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಆಶ್ರಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಟರ್ಕಿ ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ (TCDD) ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ Haliç ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.
ಚಿಲಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಭೂಕಂಪದೊಂದಿಗೆ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಎಲ್ವಾನ್ ತಮ್ಮ ಭಾಷಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಭೂಕಂಪದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಟರ್ಕಿ, ಚಿಲಿಯ ಜನರಿಗೆ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿ ಎಂದು ತಮ್ಮ ಹಾರೈಕೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸಹಾಯ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಾನವೀಯ ನೆರವು, ಇದು ಇಂದಿನವರೆಗೂ ವರದಿಯಾಗಿದೆ.
ಈ ಸಮ್ಮೇಳನದೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಶ್ ರೈಲ್ವೇ ಆಡಳಿತದೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಆತ್ಮೀಯ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಕಿರೀಟಗೊಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ UIC ಅನ್ನು ಅಭಿನಂದಿಸುತ್ತಾ, 38 ದೇಶಗಳ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಅತಿಥಿಗಳಿಗೆ ಎಲ್ವಾನ್ ಧನ್ಯವಾದಗಳನ್ನು ಅರ್ಪಿಸಿದರು.
ಇಂದಿನ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ನಡುವಿನ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಎಲ್ವಾನ್, ಉತ್ಪನ್ನವು ಚಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಮೌಲ್ಯವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯು ಅದರ ವೇಗದ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಸಾರಿಗೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯು ಆಧುನೀಕರಣದ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎಲ್ವಾನ್ ಗಮನಸೆಳೆದರು.
ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ವ್ಯಾಪಾರದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಎಲ್ವನ್ ಪರಿಸರ-ಮಾನವ ಸಂಬಂಧ, ಕಡಿಮೆ ಭೂ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸುಸ್ಥಿರ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ರೈಲ್ವೆ ಸವಲತ್ತು.
ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುಸ್ಥಿರ ಸಾರಿಗೆ ನೀತಿಯು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ಸಾಮರಸ್ಯದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದ ಎಲ್ವನ್, ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ದೇಶ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೂಲಕ ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಈ ಸಮ್ಮೇಳನವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನದಲ್ಲಿ ಏಕತೆ.
- "ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲವನ್ನು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಹಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ"
ಒಂದು ದೇಶವಾಗಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಳೆದ 12 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ರಾಜ್ಯ ನೀತಿಯಾಗಿ ಇತರ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಎಲ್ವಾನ್, ಅವರು ಅಂತರ್-ಮಾದರಿ ಸಾಮರಸ್ಯವನ್ನು ನೀತಿಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಜಾಲವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ತಲುಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಎಲ್ವಾನ್ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು:
“ಆಧುನಿಕ ಐರನ್ ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಕಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಮರ್ಮರೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಸಮುದ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಖಂಡಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಾವು ಬಹಳ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ರೈಲ್ವೆ ವಲಯವನ್ನು ಉದಾರಗೊಳಿಸುವ ಕಾನೂನು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನಾವು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿದ್ದೇವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನಾವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ (EU) ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಶಾಸನವನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಯುಐಸಿ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ರೈಲ್ವೇ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಅಂತಹ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರುವುದು ಟರ್ಕಿ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, Türkiye ನೈಸರ್ಗಿಕ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಯುತ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯ ಸಕ್ರಿಯ ಪಕ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಶ್ ರೈಲ್ವೆಗಳು ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವೇಗದ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೇ ವಲಯವನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುವ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಎಲ್ವನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಹಳಿಗಳಿಂದ ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತರಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ರೈಲ್ವೆ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ರಚನೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಎಲ್ವಾನ್ ಗಮನಿಸಿದರು.
ಅಂಕಾರಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್, ಅಂಕಾರಾ-ಕೊನ್ಯಾ, ಕೊನ್ಯಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯು ವಿಶ್ವದ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದೇಶಗಳ ಲೀಗ್‌ನಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಎಲ್ವಾನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ವಿಭಾಗ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್-ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೇ ಕೂಡ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. "ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲ್ವೇ ಯೋಜನೆಗಳು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಂದಾಜು 40 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಗೆ ನೇರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
- "ಯುರೋಪಿನಿಂದ ಬರುವ ಸರಕುಗಳು ಬ್ಲಾಕ್ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಾಕಿಸ್ತಾನಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು."
ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮತ್ತು ಖಂಡಾಂತರ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಾಕಾರಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಮರ್ಮರೇ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಎಲ್ವನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಮರ್ಮರೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಎರಡು ಬದಿಗಳು ಒಂದಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಆಧುನಿಕ ಸಿಲ್ಕ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಉಂಗುರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ದೂರದ ಏಷ್ಯಾದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮ ಯುರೋಪ್, ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಅನ್ನು 62 ಮೀಟರ್ ಕೆಳಗೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅದ್ಭುತವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮರ್ಮರೆಯು ಟರ್ಕಿಯ ಸಾಧನೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಸಿಲ್ಕ್ ರೈಲ್ವೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ. "ಸಿಲ್ಕ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿರುವ ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುಂದುವರೆದಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಬ್ಲಾಕ್ ಸರಕು ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎಲ್ವಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ:
"ರೈಲ್ವೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ, ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಯುರೋಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ಸರಕು-ತೀವ್ರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಗಳು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜಾಲಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮನಿಸಾದಿಂದ ಒಂದು ರೈಲು ಜರ್ಮನಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಿಂದ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಯ ಮೆರ್ಸಿನ್‌ಗೆ ಬರುವ ಸರಕು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿಯ ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್‌ನಿಂದ ರೈಲು ದೋಣಿ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೂಲಕ ಕಾವ್ಕಾಜ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ರಷ್ಯಾದ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಅಥವಾ ಯುರೋಪ್‌ನಿಂದ ಬರುವ ಸರಕು ಬ್ಲಾಕ್ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಾಕಿಸ್ತಾನಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು. "ಈ ಸಂಪೂರ್ಣ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯೊಳಗೆ ರೈಲ್ವೇ ಹೂಡಿಕೆಗಳು, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಸಾರಿಗೆ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ರೈಲ್ವೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ EU ನೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ."
ಈ ದೊಡ್ಡ ಚಿತ್ರವನ್ನು ನೀವು ನೋಡಿದಾಗ, ಅವರು ಇಂದು ತೆರೆಯುತ್ತಿರುವ ಸಮ್ಮೇಳನವು ಎಷ್ಟು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಲ್ವಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸಮ್ಮೇಳನದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ರೈಲ್ವೆ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ದೇಶಗಳ ಏಕತೆಗೆ ಮಹತ್ವದ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.
ನಂತರ ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್ ಸಮ್ಮೇಳನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಮೇಳಕ್ಕೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಅರ್ಜಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ