- ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಅಧಿಕೃತ ಗೆಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ, ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ.
ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ಜಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯವು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ, ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು "ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು" ಮತ್ತು "ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು" ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವರು ಟರ್ಕಿಯಾದ್ಯಂತ ಎಲ್ಲಾ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಬಹುದು ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು. , ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸರ್ಕಾರವು ಈ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ತೆರೆಯುವ ಸಲುವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅನುಮೋದನೆಯು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ
ನಿನ್ನೆಯ ಅಧಿಕೃತ ಗೆಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ವೆಟ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳ ಪರಿಸರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಮಟ್ಟಿಗೆ ರಕ್ಷಣೆ ವಲಯಗಳಿಂದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಅಂತರ್ಜಲವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಮೇಲ್ಮೈ ನೀರನ್ನು ಪೋಷಿಸುವ ಹೊಳೆಗಳ ನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನೀರನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಆಡಳಿತದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಯಾವುದೇ ಚಟುವಟಿಕೆಗಾಗಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ರಾಮ್ಸಾರ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಅನುಮೋದನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಯೋಜನಾ ಹಂತದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶವೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ವರದಿಯನ್ನು, ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಗಡಿಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಸ್ಥಳೀಯ ಆಯೋಗದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಿ ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಪ್ರದೇಶದ ಗಡಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ತತ್ವಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಯು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ತತ್ವಗಳ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿಗಾವಹಿಸಿ ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಆಯೋಗಕ್ಕೆ ವರದಿ ನೀಡಲಾಗುವುದು. ನಿಯಮಾವಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಚಿವಾಲಯವು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ನಂತರ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ವೆಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ವಲಯದ ಗಡಿಗಳು, ನಿಯಮಾವಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪರಿಷ್ಕರಿಸುವವರೆಗೆ ಅವುಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
'ಅವರು ಅದನ್ನು ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು'
Hürriyet ನಲ್ಲಿನ ಸುದ್ದಿಯಲ್ಲಿ, ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬರಾನ್ ಬೊಜೊಗ್ಲು, ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ, "ಬಾಡಿಗೆ ಮತ್ತು ಲೂಟಿಗಾಗಿ ಕಾನೂನು ಆಧಾರವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಬೊಜೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು: “ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ಎಲ್ಲಾ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಒಂದಾಗಿದ್ದವು, ಒಂದೇ ಜೌಗುಭೂಮಿ ತರ್ಕವಿತ್ತು. ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿರಬಾರದು. ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಕೇವಲ ನೀರಿನ ಕೊಚ್ಚೆಗುಂಡಿಗಳಲ್ಲ, ಅವು ಜೊಂಡು ಮತ್ತು ಮರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ಅದನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಒಂದನ್ನು 'ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ' ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು 'ಸ್ಥಳೀಯ' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅತ್ಯಂತ ಮೃದುವಾದ ಭಾಗವೆಂದರೆ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು. ಇಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಿರುವ ಯೋಜನೆಗೆ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಹಣ ಪಡೆಯಲಾಗುವುದು. ಈ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶದ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸುವುದರಿಂದ, ಸಚಿವಾಲಯವು ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಅನರ್ಹಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ