2 ನೇ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಕಾರ್ಟ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಶ್ನೆ: ಸಿಎಚ್‌ಪಿ ಕೊನ್ಯಾ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಅಟಿಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಟ್ ಅವರು ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಲುಟ್ಫಿ ಎಲ್ವಾನ್ ಅವರಿಗೆ ಲಿಖಿತ ಸಂಸದೀಯ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಯೋಜನಾ ಕೆಲಸದ ಬಗ್ಗೆ ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿ 2 ನೇ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ
ಈ ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ಅಟಿಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಟ್ ಅವರ ಸಂಸದೀಯ ಪ್ರಶ್ನೆ ಹೀಗಿದೆ: ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ 2 ನೇ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾದ ಯೋಜನೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಕೊನ್ಯಾ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮುಂದುವರೆದಿದೆ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಕೆಲಸಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಚದರ ಮೀಟರ್‌ಗೆ 400 TL ಬೆಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮೌಲ್ಯವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹಕ್ಕುದಾರರಿಗೆ ಕುಂದುಕೊರತೆ ಉಂಟುಮಾಡಿತು; ತುರ್ತು ರೋಗಗ್ರಸ್ತವಾಗುವಿಕೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಿಶೇಷ ಮತ್ತು ಅಸಾಧಾರಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಏಕೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ; ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಗಡುವಿನೊಳಗೆ ನಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸದ ಕಾರಣ, ಫೆಬ್ರವರಿ 23, 2014 ರ ಒಳಬರುವ ಪೇಪರ್‌ಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂವೇದನಾಶೀಲ ಸಚಿವರ ಅಸೂಕ್ಷ್ಮ ವರ್ತನೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ; ಸಮಸ್ಯೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕೊನ್ಯಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ ಊಹಾಪೋಹಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಚಿವರಿಗೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ; 1-ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಮತ್ತು ಅಸಾಧಾರಣ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸದಿದ್ದರೂ, ತುರ್ತು ಮುಟ್ಟುಗೋಲು ಏಕೆ ಆಶ್ರಯಿಸಲಾಯಿತು? 2-ಕೊನ್ಯಾ 2ನೇ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಯಾವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು? ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಯಾವಾಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ? ಪ್ರಸ್ತುತ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತದೆಯೇ? 3- ನಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗೆ ಉತ್ತರ ಸಿಕ್ಕಿಲ್ಲ ಎಂದರೆ, ಅಪನಗದೀಕರಣ ನಡೆದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಊಹಾಪೋಹದ ಉಪಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಸರ್ಕಾರವು ನೆಲವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲವೇ?
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ