ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ

ಯುರೇಷಿಯನ್ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿವೆ: ಯುರೇಷಿಯನ್ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯ (ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಜಲಸಂಧಿ ರಸ್ತೆ ಟ್ಯೂಬ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್) ಸುರಂಗ ಉತ್ಖನನಗಳು ಪ್ರಧಾನಿ ರಿಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಕನ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಲುಟ್ಫಿ ಎಲ್ವಾನ್ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಸಮಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ.
ಸಮುದ್ರ ತಳದಲ್ಲಿ, 120 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ, 3 ಸಾವಿರ 400 ಟನ್ ತೂಕ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಟನಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು. ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ವಿನ್ಯಾಸ, ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ Yapı Merkezi ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಎಸ್ಕೆ ಇ & ಸಿ ಕಂಪನಿಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆ ಕಂ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ (ATAŞ). ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗವು ಗೊಜ್ಟೆಪ್ ಮತ್ತು ಕಾಜ್ಲೀಮ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸುರಂಗ ನೀರಸ ಯಂತ್ರದ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಪ್ರಧಾನಿ ರಿಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೊಗನ್, ಸಮುದ್ರ ತಳದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಉತ್ಖನನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಿದ್ದಾರೆ.
ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಜಲಸಂಧಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ದಾಟುವ ಯೋಜನೆಯು ಏಷ್ಯನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬದಿಗಳನ್ನು ಸಮುದ್ರ ತಳದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ರಸ್ತೆ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆ ದಟ್ಟವಾಗಿರುವ ಕಾಜ್ಲೀಮ್-ಗೊಜ್ಟೆಪ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಿರುವ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಒಟ್ಟು 14,6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ 5,4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಭಾಗವು ಎರಡು ಅಂತಸ್ತಿನ ಸುರಂಗವಾಗಿದ್ದು, ಸಮುದ್ರ ತಳದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, ಆದರೆ ರಸ್ತೆ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯನ್ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ 9,2 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು. ದಟ್ಟಣೆ ಇರುವ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು 100 ನಿಮಿಷಗಳಿಂದ 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಗಾಗಿ 1.3 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಲಿಖಿತ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು 960 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಹಣಕಾಸಿನ ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಕಾರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 285 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಇಕ್ವಿಟಿಯನ್ನು ಯಾಪೆ ಮರ್ಕೆಜಿ ಮತ್ತು ಎಸ್ಕೆ ಇ & ಸಿ ಒದಗಿಸಿದೆ.
ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವು ಮಣ್ಣನ್ನು ಅಗೆಯುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ತಳದಿಂದ 25 ಮೀಟರ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ದೈನಂದಿನ ಫೀಡ್ರೇಟ್ ಸರಾಸರಿ 8-10 ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.




ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು