ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಮಿಲ್ಲೆಟ್‌ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಈಗಿನ ಜನರು ಅವನನ್ನು ಕಂಡರೆ ಬೆಚ್ಚಿ ಬೀಳುತ್ತಾರೆ. ಕಾರಣ 'ತೋಸನ್'. 1968 ರಲ್ಲಿ IETT ಕಾರ್ಮಿಕರ ಒತ್ತಾಯದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ Tosun, 46 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಬೀದಿಗಳಿಗೆ ಮರಳಿತು. Tosun ನ ನವೀಕರಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿಯು 3-ತಿಂಗಳ ಅಧ್ಯಯನದ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಸ್ವಂತಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಿದ ಟೋಸುನ್ ದಿನಕ್ಕೆ ಎರಡು ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಾಲಿನ ಸಂಖ್ಯೆ 87!
ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ವಲಸೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅದರ ನಂತರ, ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಸಾಲುಗಳು ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಹರಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. 1961 ರಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಲೈನ್‌ನ ಮೊದಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಟಾಪ್‌ಕಾಪಿ ಎಮಿನಾನ್ಯು ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕಂಪನಿ ಅನ್ಸಾಲ್ಡೊ ಸ್ಯಾನ್ ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹೀಗೆ 100 ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ಗಳ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ಗಳ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವು ಆ ದಿನದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ 60 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ 70 ಮಿಲಿಯನ್ TL ವರೆಗೆ ತಲುಪಿತು. ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಸೇವೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ Şişli ಮತ್ತು Topkapı ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದವು. 1968 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, IETT ಕೆಲಸಗಾರರು ಸ್ವತಃ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು.
ಬಾಗಿಲು ಸಂಖ್ಯೆ 101
ಈ ಹಂತದ ನಂತರ, 5 ತಿಂಗಳ ಜ್ವರದ ಕೆಲಸದ ನಂತರ, ಟೊಸುನ್ ಹೆಸರಿನ ದೇಶೀಯ ಬಸ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗೆ ಟೊಸುನ್ ಸೇರ್ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 101 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಗೇಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ 101 ರೊಂದಿಗಿನ ದೇಶೀಯ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಟೋಸುನ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ 16 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಟೊಸುನ್ ಲ್ಯಾಟಿಲ್ಲೆ-ಫ್ಲೋಯಿರಾಟ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇದು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು.
ಇದು 23 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು
ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ 16 ಜುಲೈ 1984 ರಂದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ವಾಹನಗಳನ್ನು ಇಜ್ಮಿರ್ ಪುರಸಭೆಯ ESHOT ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ಗಳ 23 ವರ್ಷಗಳ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಸಾಹಸವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು.
ದಿನಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ
IETT ಯ 143 ವರ್ಷಗಳ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ Tosun ಅನ್ನು 2013 ರಲ್ಲಿ IETT ನ ಮಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ಟ್ರಾಮ್‌ನಂತೆ ಮರುರೂಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು 45 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದರು. 87 ನೇ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಎಡಿರ್ನೆಕಾಪಿ-ತಕ್ಸಿಮ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಟೊಸುನ್ ಎಡಿರ್ನೆಕಾಪಿ ಕರಗುಮ್ರುಕ್ ಫಾತಿಹ್ ಉನ್ಕಪಾನಿ Şişhane ತಕ್ಸಿಮ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾನೆ, ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9:10 ಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಜೆ 15.30:XNUMX ಕ್ಕೆ ಟೋಪ್‌ಕಾಪಿಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು 3 ತಿಂಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು
ಮೊದಲ ಟರ್ಕಿಶ್ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಸುತ್ತಿನ ಗೆರೆಗಳಿಂದಾಗಿ 'ಟೋಸನ್' ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಐಇಟಿಟಿಯ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ 1968 ರಲ್ಲಿ Şişli ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ 5 ತಿಂಗಳ ಕೆಲಸದ ನಂತರ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದರು ಮತ್ತು 29 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಐಇಟಿಟಿಯ 6 ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು 1 ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ನಿಂದ 3 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಟೊಸುನ್, ಐಕಿಟೆಲ್ಲಿಯ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೂಲಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಷ್ಠವಾಗಿದೆ, 87 ನೇ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಎಡಿರ್ನೆಕಾಪಿ-ಟಾಕ್ಸಿಮ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದು, ಮುಂಬರುವ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಟೋಸುನ್‌ಗೆ ಪ್ರವಾಸಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನವೀಕರಿಸಿದ ಟೋಸುನ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟ್ 2010 25 ನೇ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಸಿಂಪೋಸಿಯಂ ಮತ್ತು ಮೇಳದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 26 ರಿಂದ IETT ಆಯೋಜಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಕಳೆದ ವರ್ಷ 2013-2013 ಡಿಸೆಂಬರ್ 6 ರಂದು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಬರಲಿದೆ
1955 ರಲ್ಲಿ IETT ಫ್ಲೀಟ್‌ಗೆ ಸೇರಿದ 4 ನೇ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಲ್ಯಾಟಿಲ್ಲೆ-ಫ್ಲೋಯರಾಟ್ ಬಸ್, ನಂತರ ಟೊಸುನ್ ಆಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ಇದು ಟ್ಯೂನಲ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ IETT ಮತ್ತೊಂದು ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ವಾಹನವನ್ನು ರಸ್ತೆಗೆ ತರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ