ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಮುಗಿದಿದೆ

ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಮುಗಿದಿದೆ: ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್-ಅಂಕಾರಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 3.5 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು (YHT) ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಈ ತಿಂಗಳು ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು , ಆದರೆ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಆರಂಭಿಕ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಮೇ 29 ಕ್ಕೆ ಮುಂದೂಡಿದವು.
ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್-ಅಂಕಾರಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 3.5 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು (YHT) ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೇ 29 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ತಿಂಗಳು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಸಮುದ್ರಯಾನವನ್ನು ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಆರಂಭಿಕ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಮೇ 29 ಕ್ಕೆ ಮುಂದೂಡಿದವು. 5 ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಈ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು TCDD ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಸುಲೇಮಾನ್ ಕರಮನ್ ವಿವರಿಸಿದರು.
ಕರಾಮನ್ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು "ಅವರು ಲೈನ್ನ ತಂತಿಗಳನ್ನು 25 ಬಾರಿ ಕತ್ತರಿಸಿದರು." 1 ಕಿ.ಮೀ ಭಾಗವನ್ನು ಕಿತ್ತೆಸೆದು ಪುನಃ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಕರಮನ್, ಈ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದರೂ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ತಂತಿಯನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ತಗುಲಿ ನಾಗರಿಕರೊಬ್ಬರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಈ ಘಟನೆಯ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ತಂತಿಯನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕರಮನ್ ಹೇಳಿದರು.
ಕರಮನ್ ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ವಿವರಿಸಿದರು:
“ಕೆಲವು ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಅಲುಗಾಡುವ ಸಮಸ್ಯೆ ಇತ್ತು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಲವು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸಿಗ್ನಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದರೆ EU ನಿಧಿಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸಾಲಿನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಶಾಸನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಧಿಕಾರಶಾಹಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಸಮಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದವು. Eskişehir ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ನಾವು ಅನುಭವಿಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆ. ನಾವು ನಗರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಈ ನಗರದ ಕೆಳಗೆ ಹಾದುಹೋದೆವು. ಇದು ನಾವು ಯೋಚಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸಾಲಿನ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿತು. ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ನಾವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಅದನ್ನು ಮೇ 29 ಕ್ಕೆ ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಆದರೆ ಈ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಹೇಳುವುದು ನಮಗೂ ಅಪಾಯ. ನಂತರ ಹಿಡಿಯದಿದ್ದರೆ ಏಕೆ ಹಿಡಿಯಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದರು.
'ಲೋಕಲ್ ಕಾರ್ಡೋಬಾ' ನಮ್ಮನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ತಳ್ಳಿತು
ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ದಾಟುವಿಕೆಯು ಮರ್ಮರಾಯಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಸುಲೇಮಾನ್ ಕರಾಮನ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಮಾಡಿದರು: “ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ದಾಟುವಿಕೆಯು ನಮಗೆ ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ನಗರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಯಿತು. ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಡೋಬಾ ಕೂಡ ಇದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.
ಪ್ರತಿ 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನಿರ್ಗಮನ ಇರುತ್ತದೆ
ಸಾಲಿಗೆ 4 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು SÜLEYMAN ಕರಮನ್ ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು, ಅದರಲ್ಲಿ 2 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಸಾಲವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 2015 ರಲ್ಲಿ ಮರ್ಮರೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುವುದು Halkalıತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ ಕರಮನ್ ಹೇಳಿದರು: “ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ, 16 ದೈನಂದಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಮರ್ಮರೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಪ್ರತಿ 15 ನಿಮಿಷಗಳು ಅಥವಾ ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯ ಸೇವೆ ಇರುತ್ತದೆ." ಅವರು ಕರಮನ್ ಟಿಕೆಟ್ ದರಗಳ ಕುರಿತು ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಅವರು, "ನಾವು ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಕೇಳಿದ್ದೇವೆ, ನೀವು YHT ಗೆ ಎಷ್ಟು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತೀರಿ? 50 ಲಿರಾ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅವರೆಲ್ಲರೂ 'ನಾವು ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ' ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇದು 80 ಲಿರಾಗಳಾಗಿದ್ದರೆ, 80 ಪ್ರತಿಶತ ಜನರು ಅದನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇದು 100 ಲಿರಾ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಸಂಖ್ಯೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿ ಟಿಕೆಟ್ ದರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದರು.