3ನೇ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಆಗಬೇಕು ಎನ್ನುವವರ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ

ಮೂರನೇ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಯಸುವ ಜನರ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ: ಅಧ್ಯಯನವೊಂದರಲ್ಲಿ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಬಳಸದ ಚಾಲಕರು ಮೂರನೇ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ಬಳಸಿದವರು ಆಕ್ಷೇಪಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ 34 ಜಿಲ್ಲೆಗಳ 180 ನೆರೆಹೊರೆಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರೊ. ಡಾ. 3 ಸಾವಿರದ 19 ಜನರೊಂದಿಗೆ ಹಲುಕ್ ಲೆವೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಸಮಾಜಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಗುವೆನ್ ಡಾಗೆಸ್ತಾನ್ ನಡೆಸಿದ "ಜೀವಂತ ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು 3 ನೇ ಸೇತುವೆ" ಸಂಶೋಧನೆಯಿಂದ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿವೆ. ಪ್ರೊ. ಲೆವೆಂಟ್; "ನಾವು ನಮ್ಮ ಜನರನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು 3 ನೇ ಸೇತುವೆಯ ಮೊದಲ ಗ್ರಹಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಿದ್ದೇವೆ. ನೆನಪಿಸಿದ ಮತ್ತು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದ ನಂತರ, 3 ನೇ ಸೇತುವೆಯ ಬೆಂಬಲಿಗರ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರೇಗೆ ಬೆಂಬಲವಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಸಂಶೋಧನೆಯ ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಫಲಿತಾಂಶವೆಂದರೆ, ಪ್ರತಿದಿನ ಎರಡು ಬದಿಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರು ಮೂರನೇ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕೆಂದು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಬಯಸುವವರು ಈ ನಡುವೆ ಎಂದಿಗೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿಲ್ಲ. ಎರಡು ಬದಿಗಳು. ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
- ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ 9,72 ಪ್ರತಿಶತ ಜನರು ವಾರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಎರಡು ಬದಿಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, 44,27 ಪ್ರತಿಶತ ಜನರು ಬಹುತೇಕ ಒಂದು ಕಡೆಯಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ಕಡೆಗೆ ದಾಟುವುದಿಲ್ಲ.
- ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಬಸ್ (İETT, ÖHO) 58,10 ಪ್ರತಿಶತದೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳು ಶೇಕಡಾ 26,43 ರಷ್ಟಿದ್ದರೆ, ಮೆಟ್ರೋಬಸ್ ಶೇಕಡಾ 25,21 ರೊಂದಿಗೆ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ.
- ಸಾರಿಗೆ-ಸಂಚಾರ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂಬುದರ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು 46,7 ಶೇಕಡಾದೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಇತರ ಆಯ್ಕೆಗಳೆಂದರೆ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು, ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಮತ್ತು 3 ನೇ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು 7 ನೇ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.
- ಎರಡು ಬದಿಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಿದ ವಾಹನವೆಂದರೆ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಶೇಕಡಾ 43.76. ದೋಣಿ ಎಂದು ಹೇಳುವವರು 38,03 ಪ್ರತಿಶತ, ಖಾಸಗಿ 27,33 ಪ್ರತಿಶತ.