ಯೆನಿಮಹಲ್ಲೆ-ಸೆಂಟೆಪೆ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನವಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಪವಾದವಾಗಿದೆ

Yenimahalle-Şentepe ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನದ ಪ್ರಮುಖ ವಿನಾಯಿತಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವುದು: ಯೂನಿಯನ್ ಆಫ್ ಟರ್ಕಿಶ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್ ಯೂನಿಯನ್ (TMMOB) ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್ ಅಂಕಾರಾ ಶಾಖೆಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ತೆಜ್ಕಾನ್ ಕರಾಕು ಕ್ಯಾಂಡನ್, ಯೆನಿಮಹಲ್ಲೆ-Şentepe ಕಾರ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದರು. , "ನಾವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾಪಕಗಳಲ್ಲಿ ನಗರಗಳನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಅಪವಾದವಾಗಿದೆ."

ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್‌ನ ಅಂಕಾರಾ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಕ್ಯಾಂಡನ್, ಅಂಕಾರಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ಇಂದು ತೆರೆಯಲಾಗುವ ಯೆನಿಮಹಲ್ಲೆ-ಸೆಂಟೆಪೆ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನಾವು ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ತಜ್ಞರ ವರದಿಯು ಪರವಾಗಿ ಬಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. TMMOB.

ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಹಾನಿಯುಂಟುಮಾಡುವ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಯು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಕ್ಯಾಂಡನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಅಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ 7 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಹಾದುಹೋಗುವ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರತಿ 15 ಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಡಾಕ್ ಮಾಡಲು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಂಟೆಗೆ 2 ಸಾವಿರದ 400 ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ,'' ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನಗರಗಳನ್ನು ನೋಡುವಾಗ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನವಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಅಪವಾದವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕ್ಯಾಂಡನ್ ಹೇಳಿದರು, "ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಅನುಮೋದನೆ ಇಲ್ಲ."

ಅಂಕಾರಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮೇಯರ್ ಮೆಲಿಹ್ ಗೊಕೆಕ್ ಅವರ ಸಾರಿಗೆ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಂಡನ್ ಟೀಕಿಸಿದರು.