ಬಲ್ಗೇರಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕುರಿತು ತುರ್ತಾಗಿ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಎಲ್ಲಾ ಪಕ್ಷಗಳನ್ನು ಯುಎನ್‌ಡಿ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ! ಬಲ್ಗೇರಿಯಾದ ಭಾಗವು "ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ" ಯಿಂದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಆಧಾರರಹಿತ ಸುದ್ದಿ, UND ಎರಡೂ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ತೀವ್ರವಾದ ಉಪಕ್ರಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಹರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯ, ಹಾಗೆಯೇ ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ ಮತ್ತು EU ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಮುಂಚೂಣಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.
ಈ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಜನವರಿ 31 ರಂದು ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಂಶವನ್ನು ನಮ್ಮ ಮಾಧ್ಯಮ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಾಕ್ಷ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಉಪ ಅಧೀನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ತಲತ್ ಐದೀನ್ ಅವರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಪತ್ರವನ್ನು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಕಡೆಯಿಂದ "ಸೇವೆ" ಮತ್ತು ಯುಎನ್‌ಡಿಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ನಮ್ಮ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಮಾಧ್ಯಮ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. .
UND ಈ ಪತ್ರವನ್ನು ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಕಡೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪುರಾವೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ "ತುರ್ಕಿಯ ಕಡೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಹಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು".
ಈ ಪತ್ರದಲ್ಲಿನ “ಸಭೆ ನಡೆಯುವವರೆಗೆ” ಎಂಬ ಪದವು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಅರ್ಹವಾದ “ಸಾರಿಗೆ” ಪಾಸ್ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸದೆ ನಮ್ಮ ಸರಕು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಕಡೆಯ ಅವಕಾಶವಾದದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸೂಚನೆಯಾಗಿದೆ.
ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ "125.000 ಸಾರಿಗೆ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು" ನೀಡಬೇಕಾಗಿದ್ದ ಬಲ್ಗೇರಿಯಾವು ನಮ್ಮ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಅನಗತ್ಯ ಕಾಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ "ವಿನಾಶಕಾರಿ" ಮನೋಭಾವದಿಂದ "ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಟ್ರಂಪ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಕೈಯಲ್ಲಿ ಆಡಲು" ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. 5.000 ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಂತರ 10.000 ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್‌ಗಳು, ವಿವಿಧ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಟೆಡ್ ಕ್ಷಮೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ.
ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಸಾಗಣೆದಾರರು ಈಗಾಗಲೇ ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ ನಡುವಿನ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ 80% ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಕೋಟಾಗಳು ಮತ್ತು ವೀಸಾಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳಿಲ್ಲದೆ ಅವರು EU ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಸಾಗಣೆದಾರರ ವಿರುದ್ಧ ಹೊಂದಿರುವ "ಅನುಕೂಲಗಳು".
ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಟರ್ಕಿಯಿಂದ ಬಲ್ಗೇರಿಯಾಕ್ಕೆ 60 ಸಾವಿರ ರಫ್ತು ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳಲ್ಲಿ 50 ಸಾವಿರವನ್ನು ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 20%, ಅಂದರೆ 10.000 ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಸಾಗಣೆದಾರರು ಸಾಗಿಸುತ್ತಾರೆ, "ಸಾಗಿಸಿದ ಸರಕುಗಳ ಮಾಲೀಕರು ".
ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆಯೇ, ಅದರಲ್ಲಿ ತೃಪ್ತರಾಗುವುದಿಲ್ಲವೇ?
ಬಲ್ಗೇರಿಯಾದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಟರ್ಕಿಯ ಚಾಲಕರನ್ನು ಬೆದರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಬಲ್ಗೇರಿಯಾದ ಮೇಲೆ ನಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಅನ್ಯಾಯದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ನಮ್ಮ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ "ಸಾಕಷ್ಟು ರಕ್ತ".
ಬಲ್ಗೇರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ವಿಧಿಸಲಾದ ದಂಡವು 1.500 ಯುರೋಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ, ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲೆ "ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುವ" ಅಥವಾ "ಕೆಂಪು ದೀಪವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುವ" ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ 1 ಯುರೋ ಕೂಡ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
UND ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ
ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಬಲ್ಗೇರಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಸಂವಾದಕರನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಮಾತನಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ:
"ನೀವು EU ಗೆ ಸೇರುವ ಮೊದಲು, ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆ ಉಚಿತವಾಗಿತ್ತು. ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು EU ನಡುವೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುವ ಕಾನೂನು ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರುವ "ಸ್ಥಗಿತ" ನಿಯಮದ ಪ್ರಕಾರ, ಅಂದರೆ 2007 ರಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆ ಪಾಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಕೋಟಾವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು ಅಪರಾಧವಾಗಿದೆ!
ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಇಯು ನಡುವಿನ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಒಪ್ಪಂದ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಯೂನಿಯನ್ ನಿರ್ಧಾರದ ಮೊದಲು ಟರ್ಕಿಶ್ ಚಾಲಕರು ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ "ವೀಸಾ-ಮುಕ್ತ ಪ್ರವೇಶ" ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಂತೆಯೇ, ಅವರು ಇಂದು ಅದೇ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು!
ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು EU ನಡುವೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಯೂನಿಯನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ನಿರ್ಧಾರ ಸಂಖ್ಯೆ 1/95 1996 ರಿಂದ 28 EU ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಬಂಧಿಸುವ EU ಕಾನೂನಿನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಈ ನಿರ್ಧಾರದ 5 ಮತ್ತು 6 ನೇ ವಿಧಿಗಳು ಟರ್ಕಿಯಿಂದ EU ಗೆ ಮತ್ತು EU ನಿಂದ ಟರ್ಕಿಗೆ "ಉಚಿತ ಚಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸರಕುಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬಹುದಾದ ಇತರ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು" ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತವೆ.
2007 ರಲ್ಲಿ EU ನ ಸದಸ್ಯನಾಗುವಾಗ, ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ ಸಹ EU ನ ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಪ್ರವೇಶ ಒಪ್ಪಂದದೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲವೇ?
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಟರ್ಕಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ನಿರ್ಧಾರದ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲವೇ?
ನಿಮ್ಮ ಭೂಮಿಯನ್ನು ದಾಟುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಟರ್ಕಿಯ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನಿಗೆ ಹೋಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂಬುದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲವೇ?
ಈ ಅಡಚಣೆಯು ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು EU (ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ) ನಡುವಿನ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲವೇ?
ಇದು ಟರ್ಕಿಯ ಭಾಗಕ್ಕೆ "ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ" ಎಂದು ನೀವು ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲವೇ?
ಸರಿ, ಸಾಗಣೆಯ ಹಕ್ಕನ್ನು ತಡೆಯುವ ಮೂಲಕ, ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಕಡೆಯಿಂದ, “ನೀವು ಅಪರಾಧ ಮಾಡುತ್ತಿರುವಿರಿ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ?
ವಿಶ್ವ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಸ್ಥೆಯ (WTO) ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ; "ಯಾವುದೇ ದೇಶವು ಮತ್ತೊಂದು ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಕ್ಕೆ ಸಾಗುವ ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ."
ಅದೇ WTO, 3-6 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2013 ರಂದು ಬಾಲಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮಂತ್ರಿ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ, ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ ಸೇರಿದಂತೆ 159 ದೇಶಗಳು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ GATT ಯ 5 ನೇ ವಿಧಿಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಈ ಕೆಳಗಿನ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು:
"ಯಾವುದೇ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರವು ಅದರ ಮೂಲಕ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಈ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಣೆಯಾಗಿ ಅನುಮತಿಸಲು ಅವರ ಹಕ್ಕನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ"
ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ WTO ಸದಸ್ಯ ಅಲ್ಲವೇ?
ಅವರು 1 ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ "ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದ" ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಏಕೆ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಿಲ್ಲ?
ನಾವು ನಮ್ಮ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗೆ ಸಹ ಕರೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ:
ನಿಮ್ಮನ್ನು ಯಾರು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ.
ದಯವಿಟ್ಟು ಅವರ ಆಟಿಕೆಯಾಗಬೇಡಿ!
ಎದ್ದು ನಿಲ್ಲು!
ನಿಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಸತ್ಯವನ್ನು ಹೇಳಿ.
ನಾವು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸ್ನೇಹಿತರಂತೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ವಾಸಿಸುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಗಣೆದಾರರು.
ನಾವು ಮತ್ತೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ.
ನಾವು ಈ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಅರ್ಹರಲ್ಲ.
2013 ರಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಯಾರು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರು?
ನೀವು ಮತ್ತು ನಾವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದೇವೆ.
ತಿಳಿದಿರುವ ಸಾರಿಗೆದಾರರು ಮತ್ತೆ ತಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಆತ್ಮೀಯ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್ ಸ್ನೇಹಿತರೇ!
ನಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರ ಕೈಗೊಂಡಿರುವ ಈ ನಿರ್ಧಾರದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗಿದ್ದೇವೆ.
ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಯಾರೂ ನಮಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಇದಕ್ಕೆ ನಾವು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಎನ್‌ಜಿಒಗಳಿಗೆ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ:
ಆತ್ಮೀಯ ಟೋಬ್ಬ್, ಟಿಮ್, ಮುಸಿಯಾದ್, ತುಸಿಯಾದ್, ಡೀಕ್, ಯಾಸೆದ್...
ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ?
ಅವರು ಟರ್ಕಿಶ್ ಟ್ರೈಲರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅವರು ಟರ್ಕಿಯ ರಫ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಭೂ ಸಾಗಣೆದಾರರ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ.
ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ!
ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮತ್ತು EU ಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ಸಮಸ್ಯೆ…
ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿನ ಜರ್ಮನ್ ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು EU ಗೆ 29 ಪ್ರತಿಶತ ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡಿದೆ!
ಈಗ, ಪದಗಳು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಇದ್ದೇವೆ…
ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನಾವು ವಿನಂತಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಗೌರವಾನ್ವಿತವಾಗಿದೆ.
ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಗೌರವಯುತವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ...
ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್
ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಸಮಗ್ರ ಮಾಹಿತಿಯ ಸೂಚನೆ
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ