ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದರು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯಾಗನ್ ಮಧ್ಯಂತರವನ್ನು 70 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು

ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದರು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯಾಗನ್ ಮಧ್ಯಂತರವು 70 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ: ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ (IMM) ಮೇಯರ್ ಕದಿರ್ ಟೊಪ್‌ಬಾಸ್ 2006 ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ರಾತ್ರಿ 01.00:XNUMX ಕ್ಕೆ ಮನೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಅವರು ದೂರದರ್ಶನದ ಮುಂದೆ ಹೋಗಿ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ ಚಾನೆಲ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರು. ಆಗ ಚಾನೆಲ್ ನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಬ್ ವೇ ಬಗ್ಗೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಿತ್ತು. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವು ಅವರ ಗಮನ ಸೆಳೆಯಿತು:
- ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 800 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ. ಮೆಟ್ರೋದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಾವು ಹೇಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು?
ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ತಜ್ಞರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ತಮ್ಮ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟರು:
- ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಗನ್ ಅಂತರವು ಪ್ರಸ್ತುತ 2.5 ನಿಮಿಷಗಳು. ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಓದುಗರೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಈ ಮಧ್ಯಂತರವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
ಆ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, Topbaş ಫೋನ್ ಹಿಡಿದು IMM ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿದರು:
- ನಾನು ಈಗಷ್ಟೇ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದೆ. ಆ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರದ ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಿ. ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ವೀಕ್ಷಿಸಿ. ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ನಂತರ ಮಾತನಾಡೋಣ.
ತಂಡವು ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರವನ್ನು ಮೊದಲು ವೀಕ್ಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿಗೆ ತೆರಳಿತು. Topbaş ತಂಡದ ಅನಿಸಿಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಆದೇಶ ನೀಡಿದರು:
- ನೀವು ಇದೀಗ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ರೀಡರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅವರು ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸಿದ್ದಾರೆಂದು ನೀವು ಕಲಿಯುತ್ತೀರಿ.
IMM ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಯೂನಸ್ ಅಕ್ದಾಸ್ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಮಲತ್ಯಾ ಉದ್ಯಮಿಗಳ ಸಂಘದ (MIAD) ಅತಿಥಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಓಝಾಕ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಸಭೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದರು. ನೆಕ್ಮೆಟಿನ್ ಬಿಟ್ಲಿಸ್, ಅಹ್ಮೆತ್ ಅಕ್ಬಾಲಾಕ್, ತುರಾನ್ ಟ್ಯೂನ, ಅಟಿನ್ ನಲ್ಬಾಂಟ್, ಅಜೀಜ್ ಯೆನಿಯೆ, ಲೋಕ್ಮನ್ ಎರೆರಾಸೆ, ಟೋಲಿನ್ ಎರ್ಸಾಜ್, ಕದಿರ್ ಎರಿಕ್, ಸೆರಾಪ್ ಯಾಸರ್, Seydi Karaoğlu ಮತ್ತು Adnan Başdemir ಮುಂತಾದವರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು.
Topbaş MİAD ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರದ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ:
- ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ತಕ್ಸಿಮ್-ಲೆವೆಂಟ್ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಗನ್ ಮಧ್ಯಂತರವು 4.5 ನಿಮಿಷಗಳು. ನಾವು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ರೀಡರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ವ್ಯಾಗನ್ ಮಧ್ಯಂತರವನ್ನು 90 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ 70 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಸಾಲಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕ್ಷಣಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಮುಂಬರುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಾಗಿ ಅವರು ಹೇಳಿದರು:
- ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನೀವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೇ ಇದ್ದರೂ, ಅದು ನಿಮಗೆ ಹತ್ತಿರದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನ, ಆ ವಾಹನದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ, ಆ ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನೀವು ಹೋಗಲು ಬಯಸುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ತಲುಪಲು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಬೆಲೆ.
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ದೈನಂದಿನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಚಲನೆ 23 ಮಿಲಿಯನ್ ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು:
- ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಚಲನಶೀಲತೆ 45 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಮೆಟ್ರೋದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಸುಧಾರಿತ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಚಾಲಕರಹಿತ ರೈಲುಗಳ ಬಳಕೆ ಕೂಡ ಸಾಧ್ಯ.
Topbaş ಅವರ ಕಾರ್ಯಗಳು, ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿದ ನಂತರ ಅವರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗುರಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು:
- ನಾನು 3 ಅವಧಿಗೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮೊದಲ ಅಧ್ಯಕ್ಷನಾಗಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ರಾಜಕೀಯದಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿಯಲು ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ.
ಸಭೆಯ ನಂತರ, AK ಪಕ್ಷಕ್ಕೆ ಮತ ಹಾಕಿದ ಕೆಲವು MİAD ಸದಸ್ಯರಿಂದ ನಾನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಕೇಳಿದೆ:
- ಕದಿರ್ ಟೋಪ್‌ಬಾಸ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನಾವು ಅವನನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೇವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರತಿದಿನ ಬಾಂಬ್‌ಶೆಲ್‌ನಂತೆ ಬೀಳುವ ತಂತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಏನು?
ಈ ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾರ್ಚ್ 30 ರಂದು ವೈರ್‌ಟ್ಯಾಪ್‌ಗಳು ಮತಪೆಟ್ಟಿಗೆಗೆ ಹೋಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಕೆಲವರು ಮಾಂಟೇಜ್ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಶಯ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ…