ಮರ್ಸಿನ್ ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮಿನಿ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದು ಹಾಕುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿರುವುದು ಸುಳ್ಳು.

ಮರ್ಸಿನ್ ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುವುದು ಎಂಬುದು ಸುಳ್ಳು: ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಮರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ ಮುಸ್ತಫಾ ಸೆವೆರ್ ಅವರು ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಕಪ್ಪು ಪ್ರಚಾರವಿದೆ ಎಂದು ಸೆವೆರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ವಿರೋಧ ಪಕ್ಷಗಳನ್ನು ದೂಷಿಸಿದರು. ಸೆವೆರ್ ಅವರು ಚುನಾವಣಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ Çavuşlu ಮತ್ತು Çukurova ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು. sohbet ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು.
ಸೆವೆರ್ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಮರ್ಸಿನ್ II ​​ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮೆಕಿನ್ ಮೆರ್ಟರ್ ಸಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಜಿಲ್ಲಾ ಮೇಯರ್ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳು ಇದ್ದರು. ಸೆವರ್ ನೆರೆಹೊರೆಯ ನಿವಾಸಿಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಆಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ವಿನಂತಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಉಸ್ಮಾನಿಯೆ ಸಹಕಾರಿ ಕಟ್ಟಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ Çavuşlu ಜಿಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವ ಮಿನಿಬಸ್ ಚಾಲಕರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು.
ಇಲ್ಲಿ, "ನಿಮ್ಮ ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಮಿನಿಬಸ್ ಚಾಲಕರ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ನೀವು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನಿಜವೇ?" ಎಂಬ ಚಾಲಕರ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ ಸೆವರ್, ಈ ಹಕ್ಕು ಆಧಾರರಹಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ವಿರೋಧ ಪಕ್ಷಗಳ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮೇಯರ್ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಮಿನಿಬಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೆವೆರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಯೋಜನೆ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ಮೂಲಕ ರಾಜಕೀಯ ಮಾಡಲು ಕೆಲವರು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ‘ಮುಸ್ತಫಾ ಸೆವರ್ ಮೆಟ್ರೊ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಾರೆ, ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತಾರೆ’ ಎಂದು ಹೇಳುವವರು ಸುಳ್ಳು.
ನಾವು ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಫ್ರೀ ಝೋನ್ ಮತ್ತು ದಾವುಲ್ಟೆಪೆ ನಡುವೆ ಇದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ದಟ್ಟಣೆ ಇರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಗಳು ಸಹ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ. Çavuşlu ಗೆ ನಾವು ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು, ಅಷ್ಟೊಂದು ಹಣ ಎಲ್ಲಿದೆ? ಅಂತಹ ಸುಳ್ಳು ಸಾಧ್ಯವೇ? ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ದಟ್ಟಣೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮಿನಿಬಸ್ ಚಾಲಕರು ಎಂದಿಗೂ ಬಲಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ನಿಗದಿತ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಮ್ಮ ಮಿನಿಬಸ್ ಚಾಲಕರು ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಪಾಲುದಾರರಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಅವರು ಬಯಸಿದಲ್ಲಿ ಅವರ ಲೈನ್‌ನ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಕಚೇರಿಗೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದಿಲ್ಲ. "ಇದು ಕನಿಷ್ಠ 100 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಇದರಿಂದ ಅದರ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. Çavuşlu ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮಿನಿಬಸ್ ಚಾಲಕರು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟ್‌ಸಿಕ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಡ್ರಾಪ್-ಆಫ್ ಮತ್ತು ಪಿಕ್-ಅಪ್ ಸ್ಟಾಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸೆವೆರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.