ಕೈಸೇರಿಯ ಹೊಸ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ನಡೆಯಿತು

ಕೈಸೇರಿಯ ಹೊಸ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ: ಕೈಸೇರಿ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಒಝಾಸೆಕಿ ಅವರು 10-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಡೆಮ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಿದರು, ಇದನ್ನು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇಯರ್ Özhaseki ವಸಂತ ತಿಂಗಳುಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೂರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕೆಲಸ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು İldem Beyazşehir ಮತ್ತು Erciyes ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ನಡುವೆ ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು.
ಮೇಯರ್ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಒಝಾಸೆಕಿ ಅವರು ಇಲ್ಡೆಮ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಇದು ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕೆಲಸಗಳು ಉಳಿದಿವೆ. ಇಲ್ಲಿ ಪತ್ರಕರ್ತರಿಗೆ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡುತ್ತಾ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಓಝಾಸೆಕಿ ಹೇಳಿದರು; “ಇಲ್ಡೆಮ್ ಮತ್ತು ಬೆಯಾಝೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನಮ್ಮ ಜನರು ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್‌ನಿಂದ ಸಂಘಟಿತ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ 35 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಒಂದೇ ಟಿಕೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದೀಗ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದು, ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಆರಂಭವಾಗಲಿದೆ. ನಮ್ಮ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 15 ರಂದು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಗರದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗದಲ್ಲೂ ನಮ್ಮ ಮಕ್ಕಳು ಒಂದೇ ಚೀಟಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಈಗ ನಾವು ಈ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಸಾರಿಗೆ ಯುಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಆದರೆ ನಾವು ಈ ಭಾಗವನ್ನು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇರುತ್ತದೆ. ನಾವು ವಸಂತದೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ತಲಾಸ್-ಸೆಮಿಲ್ ಬಾಬಾ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ತಲಾಸ್-ಅನಾಯುರ್ಟ್ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಬೆಲ್ಸಿನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಲೈನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ವರ್ಷದೊಳಗೆ ಮೂರು ಮಾರ್ಗಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿವೆ. ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉದ್ದವು 42 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಾಹನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಗುವುದು. ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 38ರಿಂದ 72ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ. ಕೈಸೇರಿಯ ಪ್ರಯಾಣ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಸಣ್ಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಇವುಗಳನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಗುವುದು."
"ನಾವು 42 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು 70 ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ 800 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಮೇಯರ್ ಓಝಾಸೆಕಿ ಹೇಳಿದರು, ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ನಂತರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಗರ ಕೈಸೇರಿ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. Özhaseki ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಈ ಮಾರ್ಗಗಳು ಭೂಗತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದರೆ ನಾವು ಟೀಕೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತೇವೆ. ನಾಗರಿಕರು ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರೆ ಅದು ಸಹಜ. ಆದರೆ ಸಮೂಹವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಅಥವಾ ಸಂಬೋಧಿಸುವ ಜನರು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಇದನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಅವರು ಕಲಿಯಬೇಕು. ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಬೇಕು. ನೀವು ಕುಳಿತು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ವಿಷಯವಲ್ಲ. ಇಲ್ಲಿ, ಖಾತೆ ಮತ್ತು ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಈ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಸಾಗಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ 10 ಸಾವಿರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಗಂಟೆಗೆ 40 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿದ್ದರೆ, ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ." ಎಂದರು.
ಈ ಪ್ರದೇಶದ ನಾಗರಿಕರು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಮೇಯರ್ ಓಝಾಸೆಕಿ ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಅರ್ಪಿಸಿದರು. ಓಝಾಸೆಕಿ ನಾಗರಿಕರು ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವವರೊಂದಿಗೆ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು.