ಮುಖ್ಯ ಗುರಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲೇ?

ನಿಜವಾದ ಗುರಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿಯೇ?ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಫೈನಾನ್ಷಿಯಲ್ ಟೈಮ್ಸ್ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದ ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮದ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಿದೆ.
"ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿನ ತನಿಖೆಯು ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಫೈನಾನ್ಷಿಯಲ್ ಟೈಮ್ಸ್ ಪತ್ರಿಕೆಯು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ ತನಿಖೆಯ ನಂತರ, ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನಿ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ. .
ಡೇನಿಯಲ್ ಡೊಂಬೆ ಮತ್ತು ಪಿಯೋಟರ್ ಝಲೆವ್ಸ್ಕಿ ಬರೆದ ಲೇಖನವು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರ "ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆ" ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ:
"ಪ್ರಧಾನಿ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಭಾನುವಾರ ತಮ್ಮ ಬೆಂಬಲಿಗರನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, 'ಈ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಾರೆ, ನೋಡಿ, ಅವರನ್ನೂ ಕರೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಏಕೆ? ಇದರಿಂದ ಅವರು ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ದುರುದ್ದೇಶದಿಂದ ನಾನು ಈಗ ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಎಲ್ಲಿದೆ ನಿನ್ನ ದೇಶಭಕ್ತಿ?' ಎಂದರು.
ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರ ಭಾಷಣ, ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ ತನಿಖೆಯಂತೆಯೇ, ಅವರ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಆಡಳಿತದಲ್ಲಿ ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವು ಹೇಗೆ ಹೆಣೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದು ಗೊಂದಲಮಯ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿತ್ತು
ಡಿಸೆಂಬರ್ 17 ರಂದು ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರದ ಆರೋಪಗಳ ಮೇಲೆ ಮೊದಲ ಸರಣಿಯ ಬಂಧನಗಳ ನಂತರ, ಸರ್ಕಾರವು ನೂರಾರು ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ತನಿಖೆ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಯಿತು.
ಆದರೆ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾದ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ತನಿಖೆಯು ಸರ್ಕಾರವು ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮವು ಟೆಂಡರ್ ರಿಗ್ಗಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದೆ ಎಂಬ ಆರೋಪದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಸಿದ್ಧತೆ ನಡೆಸಿದೆ.
ಅವರು ಅಧಿಕೃತ ಪತ್ರಿಕೆಯಿಂದ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ ನೀಡಿದರು
ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೂಲದ ಕನ್ಸಲ್ಟೆನ್ಸಿ ಕಂಪನಿ ಎಸ್ ಇನ್ಫರ್ಮ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್ ನಡೆಸಿದ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, 2013 ರ ಮೊದಲ 6 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತ ಗೆಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಸುಮಾರು 60% ನಿರ್ಧಾರಗಳು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ.
ಬಿಲ್ಕೆಂಟ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ರೆಫೆಟ್ ಗುರ್ಕಯ್ನಾಕ್ ಹೇಳಿದರು: "ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಈ ರೀತಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ನೀವು ಎಲ್ಲೋ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಪುರಸಭೆ ಹೇಳಿದರೆ, ಅಂಕಾರಾ ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ವ್ಯಾಪಾರ ವಲಯಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರ ಆಡಳಿತಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದು ಹೆಚ್ಚು ತಾರ್ಕಿಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಆಳವಾದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳ ಬದಲಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಪರವಾನಗಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸರ್ಕಾರವು ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗವು ಕಳೆದ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 51% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, 1,9 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು Gürkaynak ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಫೈನಾನ್ಷಿಯಲ್ ಟೈಮ್ಸ್ ಜೊತೆಗಿನ ಖಾಸಗಿ ಸಂಭಾಷಣೆಯಲ್ಲಿ, ಇಬ್ಬರು ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಲಂಚ ಅಗತ್ಯ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಆದರೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪರೆನ್ಸಿ ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ ಗ್ರಹಿಕೆ ಸೂಚ್ಯಂಕದಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ 177 ದೇಶಗಳ ಪೈಕಿ ಟರ್ಕಿ 53ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಎರ್ಡೋಕನ್ ಪಾತ್ರ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ
ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಎರ್ಡೋಗನ್ ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ:
ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತ ಗೆಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಂಪನಿಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಭೂ ವರ್ಗಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಅನುಮೋದಿಸಬೇಕು.
ಟರ್ಕಿಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಸತಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ, TOKİ, ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಆಡಳಿತದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬೆಳೆದಿದೆ. ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ನಮ್ಮ ವಿನಂತಿಗಳಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸದ TOKİ, ತನ್ನ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೊದಲ್ಲಿ 7 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಮೌಲ್ಯದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿಪಕ್ಷದ ಸಂಸದ ಅಯ್ಕುತ್ ಎರ್ಡೊಗ್ಡು ಅವರು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದರು, "ಟೋಕಿ ಬಹುತೇಕ ಕಪ್ಪು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅವರು TOKİ ನ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಭಾಗ ಎಮ್ಲಾಕ್ ಕೊನಟ್ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ನಡುವೆ ತಲುಪಿದ ಆದಾಯ ಹಂಚಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳಲ್ಲಿ ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಅವರು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.
ಎಮ್ಲಾಕ್ ಕೊನಟ್‌ನ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಮುರಾತ್ ಕುರುಮ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಅಲಿ ಅಗ್‌ಲು ಅವರನ್ನು ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರದ ತನಿಖೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಫೋನ್ ಕರೆಗಳ ನಕಲು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪತ್ರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸೋರಿಕೆಯಾದ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ, ಅಕಾವೊಗ್ಲು ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರನ್ನು 'ಬಿಗ್ ಬಾಸ್' ಎಂದು ಸಂಬೋಧಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. Ağaoğlu ಅವರ ಕಂಪನಿಯು, ಫೈನಾನ್ಷಿಯಲ್ ಟೈಮ್ಸ್‌ನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅವರಿಗೆ ಏನು ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಅವರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
(...) ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಕಾಲುವೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಹಣಕಾಸು ಪಡೆಯುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಟೆಂಡರ್ ಗೆದ್ದ ಕಂಪನಿಯು 22 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು. ಕೆಲವು ಬ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಗುಂಪುಗಳು ಕಾಲುವೆ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯವಹಾರದ ಪ್ರಕರಣವು ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ರೀತಿಯ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸುವ ಆರ್ಥಿಕ ವಲಯದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲವು ಕಂಪನಿಗಳು ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿವೆ ಎಂಬ ವದಂತಿಗಳು ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಲಿಮಾಕ್, ಕೊಲಿನ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಗಿಜ್ ಗುಂಪುಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಆರೋಪಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ತಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಮುಖ್ಯ ಗುರಿ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು?
ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರದ ತನಿಖೆಯು ಮೂರು ಕಂಪನಿಗಳು ಭಾಗಿಯಾಗಿರುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ ಎಂದು ವದಂತಿಗಳಿವೆ. ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ರಿಗ್ಗಿಂಗ್ ಆರೋಪಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಆಧಾರವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೆಂಜಿಜ್ ಗುಂಪಿನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಸೆಂಗಿಜ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಹಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳ ಗಾತ್ರವು ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರದ ಆರೋಪಗಳು ತರ್ಕಬದ್ಧವಲ್ಲ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎರ್ಡೊಗನ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ, ಅವರು ದೇಶದ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಒಟ್ಟು ಆಂತರಿಕ ಉತ್ಪನ್ನ ಮತ್ತು ಅವರು ತಮ್ಮ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದರು.
ನಂತರ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರು ಬಹುಶಃ ಚರ್ಚೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಬಹುದೆಂದು ಆಶಿಸಿದ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಕೇಳಿದರು: "ನನ್ನ ಸಹೋದರರೇ, ಭ್ರಷ್ಟ ಸರ್ಕಾರ ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದೇ?"