40 ವರ್ಷಗಳ ಮರ್ಮರಾಯನ ಋಣ ತೀರಿಸುತ್ತೇವೆ

40 ವರ್ಷಗಳ ಮರ್ಮರೆಯ ಋಣ ತೀರಿಸುತ್ತೇವೆ: ಮರ್ಮರಾಯಿ ಯೋಜನೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ತೆರೆದ ದಿನದಿಂದಲೂ ಅದರ ಹದಗೆಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಸೇವನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ನಿಜವಾದ ಚರ್ಚೆಯು ವೆಚ್ಚದ ಗಾತ್ರವಾಗಿತ್ತು.
Vagus.tv ನಲ್ಲಿನ ಸುದ್ದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮರ್ಮರೇ ಟ್ಯೂಬ್ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚ 5 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್. 1.4 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ, ಇದನ್ನು ಜಪಾನ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಫಾರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕೋಆಪರೇಷನ್, ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಯುರೋಪ್ ಡೆವಲಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ 40 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಎರವಲು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ.
ಸರಿ, ನಾವು ಮರ್ಮರೆಯನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದ ಇತರ ಟ್ಯೂಬ್ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚಿದೆಯೇ? ಇಲ್ಲಿ ಎರಡು ಉದಾಹರಣೆಗಳಿವೆ;
1. ಜಪಾನ್ ಸೀಕನ್ ಸುರಂಗ
ಸುರಂಗದ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 53.85 ಕಿಮೀ, ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಭಾಗವು 23.3 ಕಿಮೀ. ಈ ಸುರಂಗದ ವೆಚ್ಚ 3.6 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್. ಮರ್ಮರೆಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಭಾಗವು ಕೇವಲ 1.4 ಕಿಮೀ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಈ ವೆಚ್ಚ ಎಷ್ಟು ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು.
2. ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್-ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಚಾನೆಲ್ ಸುರಂಗ
ಸುರಂಗದ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 50.45 ಕಿಮೀ, ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಭಾಗವು 37.9 ಕಿಮೀ. ಈ ಸುರಂಗದ ವೆಚ್ಚ 10 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್. ಉಭಯ ದೇಶಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಭಾಗವು 37.9 ಕಿಮೀ, ಮರ್ಮರೆಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಸುಮಾರು 24 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.