ಆಂಟ್ರೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲಾಯಿತು, ಡ್ರಡ್ಜರಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು

ಆಂಟ್ರೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ಹಾಕಲಾಗಿತ್ತು. ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಜೂನ್ 12 ರಿಂದ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಪೊಲೀಸ್ ಇಲಾಖೆಯನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ನಿಯೋಜಿಸಿದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ. , ವಾಹನಗಳು ಹಸಿರು ದೀಪ ಬೆಳಗಲು ಕಾಯುತ್ತವೆ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ತಡವಾದ ಚಿಹ್ನೆಯಲ್ಲ.
ಟ್ರಾಮ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಗುಡಿಸಲು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ 40 ಡಿಗ್ರಿ ಶಾಖದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾಯಬೇಕಾಯಿತು. ನಂತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನಿಯೋಜನೆಗೊಂಡಿರುವ ಪಾಲಿಕೆ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ 12 ಪಾಯಿಂಟ್ ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 1, 2012 ರಂದು, ಅಧಿಕೃತ ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಧರಿಸದ ಮಧ್ಯವಯಸ್ಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬಹುತೇಕ ಅವುಗಳನ್ನು ಧರಿಸದೆ ಹಾದುಹೋಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಇನ್ನೊಂದೆಡೆ ‘ನಿಲುಗಡೆ ಫಲಕ ಹಾಕುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಚಾಲಕರು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ’ ಎಂದು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು.
ಎಚ್ಚೆತ್ತುಕೊಂಡಿರುವ ಕೆಲ ಚಾಲಕರು ಕಾಯುವ ಬದಲು ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟ್ರಾಮ್‌ನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಪರಿಹಾರ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಛೇದಕ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಇಂತಹ ನಡವಳಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಚಾಲಕರ ವಿರುದ್ಧ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ದೀಪ ಬದಲಿಸಲು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಹರಸಾಹಸ ಪಡುತ್ತಿದ್ದ ಹಳೇ ಪದ್ಧತಿಯನ್ನೇ ಬದಲಿಸುವ ಕುರಿತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ ವಿಭಾಗಗಳೂ ಇದ್ದವು. ಟ್ರ್ಯಾಮ್ ಹಾದುಹೋದ ತಕ್ಷಣ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಡವಾಗಿ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಸಮಯದ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಸರತಿ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಂಡಿಜ್ಲಿ ಸ್ಮಶಾನದವರೆಗೆ ಉದ್ದವಾದ ಸರತಿ ಸಾಲುಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುರತ್ಪಾನಾ ಮಸೀದಿಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ದೀಪವನ್ನು ಇರಿಸಿದ ನಂತರ.