ಭಾರೀ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿತು

ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಿಂದ ಭಾರೀ ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೊರಬಂದಿತು: ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಹೆವಿ ಕೇರ್ ಘಟಕಗಳು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದವು. ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್‌ಗಳು ಯೋಜನೆಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕರನ್ನು ಮೋಸಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದರು.
ಎರಿಯಾಮನ್ ಮತ್ತು ಎಟೈಮ್ಸ್‌ಗಟ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂಬ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನೇತುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸಂಕೀರ್ಣದ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಹಿಂದೆ ಭಾರೀ ನಿರ್ವಹಣಾ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಶೇಖರಣಾ ಪ್ರದೇಶಗಳು.
ಎರ್ಯಮಾನ್‌ನ ಜನರು ಈ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್‌ಗೆ ದೂರು ನೀಡಿದರು. ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್ ಅಂಕಾರಾ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಎರಿಯಮಾನ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಸಾಲಿಡಾರಿಟಿ ಮತ್ತು ಎರಿಯಾಮನ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ಯೋಜನೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್ ಅಂಕಾರಾ ಶಾಖೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಲಿ ಹಕ್ಕನ್, “ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 300 ಸಾವಿರ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಆಪ್ಟಿಮಮ್ ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ, ಇದು AOÇ ಗಡಿಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಎಟೈಮ್ಸ್‌ಗಟ್ ನಗರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕೇಂದ್ರ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ನಾವು ಚೇಂಬರ್ ಆಗಿ, ನಾವು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ನೋಂದಣಿ ಬಯಸಿದ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೊಸದಲ್ಲ; ನಾವು ಇದೇ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಮೊಕದ್ದಮೆಗಳನ್ನು ಹೂಡಿದ್ದೇವೆ. ಈಗ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಯೋಜನೆ ಇದೆ. "ಸಕ್ಕರೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಜಮೀನಿನಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ" ಎಂಬ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಜಾಹೀರಾತುಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನೇತುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಟೆಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದರೂ ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಅಂದುಕೊಂಡಿರುವ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಾವು ಮತ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ಹಸಿವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶ
90 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಎಟೈಮ್ಸ್ಗಟ್-ಎರಿಯಾಮನ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ದಟ್ಟವಾದ ವಸತಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಅಂಕಾರಾಗೆ ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿತ್ತು. ಈಗ ನೀವು ವಸತಿ ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರೈನ್ ತೀವ್ರ ನಿಗಾ ಘಟಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. Melih Gökçek ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅಂಕಾರಾ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಸಹ ಅದೇ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಜಾತ್ರೆಯಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹಸಿವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶ. ಈಗ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಟ್ಟಡಗಳು, ನಿರ್ವಾತ ಶೌಚಾಲಯ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವ ಭಾರೀ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಯಸಿದೆ. ಇದು ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಎಟೈಮ್ಸ್‌ಗಟ್ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯುಂಟುಮಾಡುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿನ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಶಾಲೆಯ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತೆರವು ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಅಂಕಾರಾ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಲಾಭದಾಯಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅಂಕಾರಾ ಅವರು ಭಾಗವಹಿಸುವ ಮೇಯರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಅವರು ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್‌ಗೆ ಬರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅದು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಚರ್ಚಿಸಬಹುದು. "ಅವರು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ, ಕ್ರೇಜಿ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಎಟೈಮ್ಸ್‌ಗಟ್ ನಗರ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ." ಎಂದರು.
"ಜನರ ಭಾವನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಟವಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ"
ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್ ಅಂಕಾರಾ ಶಾಖೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ತೇಜ್‌ಕಾನ್ ಕರಾಕುಸ್ ಕ್ಯಾಂಡನ್ ಹೇಳಿದರು, "ಅಂಕಾರದ ಸಾರಿಗೆ ನೀತಿಯು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ ಇರುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಉಪ ನಿರ್ವಹಣಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಗರ ಕೇಂದ್ರ. ಜಗತ್ತಿನ ಎಲ್ಲೂ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಯೋಜನೆಗೆ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ತಪ್ಪು ಸಾರಿಗೆ ನೀತಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ. ನಮಗೆ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಬೇಕು. ಆದರೆ ಇದು ನಗರ ಕೇಂದ್ರವಲ್ಲ. ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ಜನರ ಭಾವನೆಗಳ ಜೊತೆ ಆಟವಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. YHT ಯಿಂದ ನಮ್ಮ ಮನೆಗಳು ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಜನರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸರ್ಕಾರವು ಒಂದು ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ, ಜನರ ಮನೆಗಳ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಪ್ರವೇಶದ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸುಳ್ಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಗರ ಜೀವನವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಇಡೀ ಅಂಕಾರಾವನ್ನು ಬೆದರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳಬಹುದು. ಎರ್ಯಮನೆಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನರು ತಮ್ಮ ಆರೋಗ್ಯ ಹದಗೆಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಮನೆ ಮುಂದೆ ಲೋಹದ ಭಾರೀ ರಾಶಿಯನ್ನು ನೋಡಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಗರ ನೀತಿಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಕಾಳಜಿವಹಿಸುವ ಈ ಘಟನೆಯನ್ನು ನಾವು ಅನುಸರಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ಹೊರಗೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಸಂಕೀರ್ಣ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು. ಎರ್ಯಮಾನ್ ತಲುಪಲು ಮೆಟ್ರೊ ಮಾರ್ಗವಿದ್ದರೆ ಸರಿ. ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಮೇಯರ್, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ನಿಗಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಗರ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ತರುವ ತಪ್ಪು ಯೋಜನೆಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟರು. ಸ್ಥಳೀಯ ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರ ಈ ತಪ್ಪು ನೀತಿಗಳಿಂದ ಅಲ್ಲಿ ಕಸದ ತೊಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಚೇಂಬರ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್‌ಗಳು ಮಾತ್ರ ಯೋಜನೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲಿಲ್ಲ. ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಲಿರುವ ತೀವ್ರ ನಿಗಾ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಂದ ತೊಂದರೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎರ್ಯಮನೆ ಜನರು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. Eryaman ಸಾಲಿಡಾರಿಟಿ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಪರವಾಗಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, İhsan Avşar ಹೇಳಿದರು, “ಅವರು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳಂತಹ ಜಾಹೀರಾತು ಫಲಕಗಳಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ನಿಗಾ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂಬುದು ನಿಜ. ಮೊದಲ ಹಂತದ ಮುಖ್ಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು, ಭೂಗತ ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿಸುವ ಘಟಕಗಳು, ತೊಳೆಯುವ ಘಟಕ, ಬಿಡಿ ವಸ್ತುಗಳ ಗೋದಾಮುಗಳು, ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಘಟಕಗಳು, 16 ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು 33 ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಕಬ್ಬಿಣದ ರಾಶಿಯಿಂದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಮಾಲಿನ್ಯದವರೆಗೆ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಧಕ್ಕೆ ತರುವಂಥದ್ದು ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ. "ಅಂಕಾರದ ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಕಣಿವೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
Eryaman ನಿಂದ Hacı Özkan: “ಪತ್ರಿಕೆಯ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, YHT ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ತಲತ್ಪಾಸಾ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಟೆಂಡರ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 28, 2012 ರಂದು ನಡೆದ ಟೆಂಡರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಎರಿಯಾಮನ್ ಮತ್ತು ಎಟೈಮ್ಸ್‌ಗಟ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸಂಕೀರ್ಣ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಇದು ನಿರ್ವಹಣೆ, ದುರಸ್ತಿ, ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಶೇಖರಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ವಂಚನೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಎರಡು ಗೊಕ್ಸು ಉದ್ಯಾನವನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶವಾಗಿರುವ ಈ ಪ್ರದೇಶ ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶವಾಗಿಯೇ ಉಳಿಯಬೇಕು. ಸುಳ್ಳು ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ರಾಸಾಯನಿಕ ತ್ಯಾಜ್ಯದಿಂದಾಗಿ ನಮ್ಮ ಅಂತರ್ಜಲ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಕಲುಷಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ನಮ್ಮ ಬದುಕುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕಸಿದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರ ನಿಗಾ ಘಟಕ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಶೇಖರಣಾ ಘಟಕ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು ಜನರ ಹಿತವನ್ನೂ ಕಡೆಗಣಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 22 ರಂದು ಆಯೋಜಿಸುವ ಸಾಮೂಹಿಕ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತೇವೆ. ಎರಿಯಾಮಾನ್‌ನಿಂದ ಹೊರಟು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೋಗಬಹುದು ಎಂದು ಜನರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಾವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವಂಚನೆಯಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. "ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಮೂಲ : sozcu.com.tr

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*