Gebze-Halkalı 1 ನಡುವೆ 20 ಗಂಟೆಗಳ ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ

Gebze-Halkalı 1 ಗಂಟೆಗಳ 20 ನಿಮಿಷಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು: ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ, Gebze, ಇದರಲ್ಲಿ Marmaray ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಅವರ ಕೆಲಸವನ್ನು ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಸ್ ಜನರಲ್ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವು ನಡೆಸುತ್ತದೆ.Halkalı ನಡುವೆ 76 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 185 ನಿಮಿಷಗಳಿಂದ 105 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
13.6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮರ್ಮರೆಯನ್ನು ತೆರೆದ ನಂತರ, ಉಳಿದ 63 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ತರುವ ಕೆಲಸ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.
ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಐರೋಲಿಕ್ ಕಾರಂಜಿ ಯಿಂದ ಗೆಬ್ಜೆಗೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾಜ್ಲೀಮ್‌ನಿಂದ 43.8 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ Halkalıಒಟ್ಟು 19.2 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು 63 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, 3 ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮರ್ಮರೈ ರೈಲುಗಳು ಹೊಸ 3 ಸಾಲಿನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 2 ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. 2 ಉಪನಗರ ಉಪನಗರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಮಿಷದ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ದಕ್ಷಿಣದ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಮಾರ್ಗವು ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ದ್ವಿ-ದಿಕ್ಕಿನ HHT ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಹ ರೇಖೆಯು 3 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
37 ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು
ಒಟ್ಟು 27 ಹೊಸ ಮೇಲ್ಮೈ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ 10 ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ 37. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ 7 (ಗೆಬ್ಜೆ, ಪೆಂಡಿಕ್, ಮಾಲ್ಟೆಪ್, ಬೊಸ್ಟಾಂಸಿ, ಸೊಗುಟ್ಲುಸೆಸ್ಮೆ, ಬಕಿರ್ಕಾಯ್ ಮತ್ತು Halkalıಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ರೈಲು-ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲು ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರ. ಇತರ 30 ನಿಲ್ದಾಣವು ಮರ್ಮರೈ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉಪನಗರ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲಿದೆ.
2 ವಯಾಡಕ್ಟ್; 27 ಹೆದ್ದಾರಿ, 29 ಪಾದಚಾರಿ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್, 21 ಹೆದ್ದಾರಿ, 12 ಪಾದಚಾರಿ ಓವರ್‌ಪಾಸ್, 19 ನದಿ ದಾಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು 60 ಕಲ್ವರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 170 ಕಲಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು.
2015 ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಗೆಬ್ಜೆ-ಪೆಂಡಿಕ್ YHT ಲೈನ್ 2014 ನಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ YHT ಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಂಕಾರಾದಿಂದ ಹೊರಡುವ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೆಬ್ಜೆ ಮತ್ತು ಪೆಂಡಿಕ್ ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.

ಮೂಲ: ekonomi.milliyet.com.t ಆಗಿದೆ

ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು