ಟರ್ಕಿಯ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಜಾಲವು ಅಗ್ರ ಹತ್ತು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ

ಟರ್ಕಿಯ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅಗ್ರ ಹತ್ತು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ: ಟರ್ಕಿಶ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಯೋಜನಾ ಬಜೆಟ್ ಆಯೋಗದ ಸದಸ್ಯ ಮತ್ತು ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಮನಿಸಾ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಉಗುರ್ ಐಡೆಮಿರ್, "ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ವಿಶ್ವದರ್ಜೆಯ ರೈಲ್ವೆ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಅವರು ಅರ್ಹವಾದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರದ ಆದ್ಯತೆಯ ಗುರಿಗಳಲ್ಲಿ."
ಅಂಕಾರಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್, ಅಂಕಾರಾ-ಕೊನ್ಯಾ ಮತ್ತು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್-ಕೊನ್ಯಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಮನಿಸಾ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಉಗುರ್ ಐಡೆಮಿರ್ ಹೇಳಿದರು, “ಟರ್ಕಿ, ಇದು ವಿಶ್ವದ 8 ನೇ ದೇಶ ಮತ್ತು 6 ನೇ ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಈಗ ಹೊಸ ದೇಶವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್, ಅಂಕಾರಾ-ಬುರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೇ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ ಕೆಲಸವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ, ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ನಡೆಸಲಾದ ತೀವ್ರವಾದ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಯೋಜನೆಗಳು; ಅಂಕಾರಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಲೈನ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶವು ಅದರ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ "ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು" ಹೊಂದಿದೆ. ಎರಡು ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 1 ಗಂಟೆ 30 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಾರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 20 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ 6 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ದಿನಕ್ಕೆ 8 ಪರಸ್ಪರ ವಿಮಾನಗಳು. ಅಂಕಾರಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣವು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು 7 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ 5 ಗಂಟೆ 30 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ; "ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಕುಟಾಹ್ಯಾ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು 4,5 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ 3 ಗಂಟೆಗಳಿಗೆ, ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಬುರ್ಸಾ ನಡುವೆ, ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 6,5 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ತಲುಪಬಹುದು, 4 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಅಫಿಯೋನ್ ನಡುವೆ 6,5 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ 4 ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು 45 ಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ನಿಮಿಷಗಳು," ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಅಂಕಾರಾ-ಕೊನ್ಯಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಆಯ್ಡೆಮಿರ್ ಹೇಳಿದರು, "ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೇ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ದೂರ ಅಂಕಾರಾ-ಕೊನ್ಯಾ ನಡುವೆ 309 ಕಿಮೀ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ 1 ಗಂಟೆ 40 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಮುಂಬರುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, 300 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ 1 ಗಂಟೆ 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. "ಈ ಪ್ರಮುಖ ಸೇವೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಒದಗಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯದ ಕೆಲಸವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಪ್ರಯತ್ನದಿಂದ ಮುಂದುವರಿಯುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್, ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್, ಅಂಕಾರಾ-ಬುರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಪೊಲಾಟ್ಲಿ-ಅಫಿಯೋಂಕಾರಾಹಿಸರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುವುದನ್ನು ನೋಡಲು ನಾವು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಇದು ಶಿವಾಸ್-ಎರ್ಜಿಂಕನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು ನಾವು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇವೆ. ಮತ್ತು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಫಿಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್-ಇಜ್ಮಿರ್," ಅವರು ತಮ್ಮ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಮನಿಸಾ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಉಗುರ್ ಐಡೆಮಿರ್ ಹೇಳಿದರು, "ಈ ಅಧ್ಯಯನಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಟರ್ಕಿಯ ಇತಿಹಾಸದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಮರೇಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳು, ಕಾರ್ಸ್-ಟಿಬಿಲಿಸಿ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು "ಸುಧಾರಣೆ" ಯ ಸ್ವರೂಪದಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದೂವರೆ ಶತಮಾನದಿಂದ ನಮ್ಮ ಕನಸಾಗಿರುವ ಮರ್ಮರೆಯನ್ನು ವಿಶ್ವ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅದ್ಭುತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಬೋಸ್ಫರಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಳ ವಲಸೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ವಿಶ್ವದ ಆಳವಾದ ಮುಳುಗಿದ ಕೊಳವೆ ಸುರಂಗ ತಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡಬಲ್ ಕರೆಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29, 2013 ರಂದು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಮರ್ಮರೆಯ ನಂತರ, ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೇ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ವಿಭಾಗವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ನಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ; "2023 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 10.000 ಕಿಮೀ YHT ಮತ್ತು 4.000 ಕಿಮೀ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ಒಟ್ಟು ರೈಲ್ವೇ ಜಾಲವನ್ನು 25.940 ಕಿಮೀಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇವೆ. ಈ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿರುವ TCDD ತನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. ಉತ್ತಮ ವೇಗದಲ್ಲಿ," ಅವರು ಹೇಳಿದರು.