ಟ್ರಾಮ್ಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಅವರ ಕೈಯಲ್ಲಿದೆ: ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನ ನಗರ ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮಹಿಳಾ ಚಾಲಕರು, ಅವರ ಸಂಖ್ಯೆ 22 ತಲುಪಿದೆ, ಸರಿಸುಮಾರು 40-ಟನ್ ಟ್ರಾಮ್ಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅಕ್ಷರಶಃ ಪುರುಷರನ್ನು ಸೋಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
2004 ರಿಂದ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರುವ ನಗರ ಲಘು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮಹಿಳಾ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಅಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾದ ನೋಟ ಮತ್ತು ಅವರ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಅವರ ಯಶಸ್ಸಿನಿಂದ ನಾಗರಿಕರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತಾರೆ. ಮಹಿಳಾ ಚಾಲಕರು, ಅವರಲ್ಲಿ ಅನೇಕರು ವಿವಾಹಿತರು, ತಮ್ಮ ಹೆಂಡತಿ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸೂರ್ಯೋದಯಕ್ಕೆ ಮುಂಚೆಯೇ ಟ್ರಾಮ್ ಸೇವೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರತಿನಿತ್ಯ ಸಾವಿರಾರು ಜನರು ನಗರ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ಟ್ರಾಮ್ಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಕೌಶಲ್ಯದಿಂದ ಬಳಸುವ ಮಹಿಳಾ ಚಾಲಕರು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಉತ್ತಮ ಸಂಭಾಷಣೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಸೊಗಸಾದ ನೋಟದಿಂದ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತಾರೆ.
ಟ್ರಾಮ್‌ನ ಡ್ರೈವರ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಮೇಕಪ್ ಅನ್ನು ಫ್ರೆಶ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸುಗಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಅವರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ.ಓಜ್ನೂರ್ ಮುಟ್ಲು, ವಿವಾಹಿತ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿರುವ ಮಹಿಳಾ ಚಾಲಕ ಮಗು, ಅನಾಡೋಲು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯ (AU) ಪೋರ್ಸುಕ್ ವೊಕೇಶನಲ್ ಸ್ಕೂಲ್, ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದಿದೆ. 30) ಅವರು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 5.30 ಕ್ಕೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎರಡು ಪಾಳಿಗಳಲ್ಲಿ ನಗರದ ಜನರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಆಕ್ಯುಪೆನ್ಸಿ ದರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸರಿಸುಮಾರು 40 ಟನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಟ್ರಾಮ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಹಳಿಗಳಿರುವ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿಯೂ ಬಳಸಲಾಗುವ ವಿವಿಧ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಅವರು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಮುಟ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ಬಳಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಜನರು ಟ್ರ್ಯಾಮ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸದೆ ಬಳಸಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಹಾರ್ನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಸುವ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು. ಟ್ರ್ಯಾಮ್‌ವೇ ಬಳಸುವ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸದ ವಾಹನಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ನಾಗರಿಕರು ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಂತೆ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ
ನಾಗರಿಕರು ಟ್ರಾಮ್ಗಳನ್ನು ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಓಜ್ನೂರ್ ಮುಟ್ಲು, "ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು 'ನನಗಾಗಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಒಂದು ನಿಮಿಷ, ಒಂದು ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿ ಏನೂ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ' ಎಂದು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಟ್ರಾಮ್ಗಳನ್ನು ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ನಾವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳೊಂದಿಗೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ಕಾಯಲು ನಮಗೆ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ. ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರತಿ 5 ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ವರ್ತಿಸಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಪುರುಷ ಪಂದ್ಯಗಳು ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಅಸೂಯೆ
ಮಹಿಳಾ ಪ್ರಜೆಗಳಾಗಿ ಅವರು ನಾಗರಿಕರಿಂದ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಮುಟ್ಲು ಹೇಳಿದರು: "ನಾಗರಿಕರು ನಮ್ಮನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಮಹಿಳೆಯರೊಂದಿಗೆ ತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದಾರೆಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಹೊರರಾಜ್ಯಗಳಿಂದ ಬರುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಸಾಕಷ್ಟು ತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಮತ್ತು ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮಹಿಳಾ ಚಾಲಕರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಗೌರವವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ. "ಪುರುಷ ಚಾಲಕರು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಮ್ಮ ಬಗ್ಗೆ ಅಸೂಯೆಪಡುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದೇ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿರುತ್ತೇವೆ."
ಮಹಿಳಾ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ Emel Uğurluel, ನಾಗರಿಕರು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸದಿರುವುದು ಅವರು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಮಹಿಳಾ ತರಬೇತುದಾರರು ಅತ್ಯಂತ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ
ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಪರೇಷನ್ (ಎಸ್ಟ್ರಾಮ್) ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಸೆಹೆರ್ ಕಾರಾ ಅವರು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ 298 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮಹಿಳಾ ಚಾಲಕರ ಸಂಖ್ಯೆ 22 ಆಗಿದೆ. ಮಹಿಳಾ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರು ಪುರುಷರಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಾರಾ ಹೇಳಿದರು, "ನಮ್ಮ ಮಹಿಳಾ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಪುರುಷರಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿಲ್ಲ. ಅವರು ಅತ್ಯಂತ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ, ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಗಮನ ಹರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನ ಜನರು ಸಹ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಎಸ್ಟ್ರಾಮ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕಾರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ, ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಮಹಿಳಾ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಅರ್ಜಿಗಳು ಸಹ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. "ಲೈನ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕಾರ್ಯದ ನಂತರ, 38 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ 23 ರಷ್ಟಿರುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟ್ರಾಮ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 33 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ನಾಗರಿಕರು, ಮಹಿಳಾ ಚಾಲಕರು ಟ್ರಾಮ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಆ ಸಮಾಜದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯುವ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಅವರು ತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದಾರೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ