ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್ ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಬೇಕು

Gaziantep ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಬೇಕು: ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್ Gaziantep ಶಾಖೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ B. Sıtkı Severoğlu ಅವರು ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮಾಡಿದ ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ ಇದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿವೆ. ಸೆವೆರೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ತಪ್ಪು ಇದೆ. ಮತ್ತು ಈ ತಪ್ಪಿನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಈ ನಗರದ ಜನರು ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕೂದಲನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್‌ನ ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಅನ್ನು ಪುನಃ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಬೇಕು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿಂದ ಈ ರಸ್ತೆ, ಇಲ್ಲಿಂದ ಈ ರಸ್ತೆ, ಅಲ್ಲಿಂದ ಟ್ರಾಮ್ ಮುಂತಾದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ನಿರ್ಧಾರಗಳು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಈ ನಗರವು ವಾಸಯೋಗ್ಯ ಸ್ಥಳವಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಮ್ 100 ನೇ Yıl ಕಲ್ಚರ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್ ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ, ಸೆವೆರೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಈ ಸಾಲಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು, ಯೋಜನೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಯೋಜಕರೊಂದಿಗಿನ ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಇಬ್ರಾಹಿಂಲಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಇಬ್ರಾಹಿಂಲಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಬಗ್ಗೆ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಧ್ಯಯನ ನಡೆದರೂ ನಮಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ,’’ ಎಂದರು.
ಸಂವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಕೊಠಡಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ
ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿದ ಕಾನೂನಿನಿಂದ ಕಸಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾದ ಕೋಣೆಗಳು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮೊಕದ್ದಮೆಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಲಾದ ಸೆವೆರೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು: “ಚೇಂಬರ್‌ಗಳ ಕಾನೂನು ಸ್ಥಿತಿಯು ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಚೇಂಬರ್‌ಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಂವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕಾನೂನು ವೃತ್ತಿಪರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ವೃತ್ತಿಪರ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿರುವ ನಮ್ಮ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲು ಚೇಂಬರ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಆಂತರಿಕ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ಗೆಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ರಾಜಕೀಯ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಹೊರಡಿಸಲಾದ ಕೆಲವು ನಿಬಂಧನೆಗಳಲ್ಲಿ, ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳ ಚೇಂಬರ್ ಅಥವಾ ವೃತ್ತಿಪರ ಕೋಣೆಗಳು ತಮ್ಮ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸದಸ್ಯರ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳ ಕೆಲವು ಹಕ್ಕುಗಳು, ವೃತ್ತಿಪರ ತಪಾಸಣೆ, ಚೇಂಬರ್‌ನ ಕಾನೂನುಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ. ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು, ಬೌದ್ಧಿಕ ಮತ್ತು ಕಲಾತ್ಮಕ ಕೃತಿಗಳ ಮೇಲಿನ ಕಾನೂನನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಕೆಲವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ.ಹೊಸ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಜಾರಿಗೆ ತಂದ ಹೊಸ ಕಾನೂನು ಶಾಸನದಲ್ಲಿ ವಿರೋಧಾಭಾಸವು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ.
ಸಂಘರ್ಷವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು
ವೃತ್ತಿಪರ ಚೇಂಬರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳ ಚೇಂಬರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾರು ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿದ್ದರೂ ತಪ್ಪಿಗೆ ಸಮಾಜದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸಂವೇದನಾಶೀಲ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಾಗಿವೆ ಎಂದು ಸೆವೆರೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಕೋಣೆಗಳು. ಇವುಗಳನ್ನು ನಿಬಂಧನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಕ್ರಮಗಳು ಅಸಂವಿಧಾನಿಕ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಈ ಕ್ರಮಗಳು ದೇಶೀಯ ಶಾಸನದ ಗೌಪ್ಯತೆಗೆ ಸಂಘರ್ಷಿಸುತ್ತವೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ನಾನು ಆಶಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಕಾಯುತ್ತೇನೆ. ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮೊಕದ್ದಮೆಗಳು ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ಈ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಬಗೆಹರಿಸಬೇಕು,'' ಎಂದರು.
ನಾವು ಏಕೆ ಆಕ್ಷೇಪಿಸುತ್ತೇವೆ?
ಅವರು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನೆಲವನ್ನು ಮುರಿದರು ಮತ್ತು ಪುರಸಭೆಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಸೆವೆರೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು: “ನಮ್ಮ ಆಕ್ಷೇಪಣೆ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು. ನಾವು ನಮ್ಮ ಕೆಲವು ಮೇಲ್ಮನವಿ ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ವಿರೋಧಿಸಿದಾಗ, 'ನೀವು ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ' ಎಂದು ನಾವು ವಿರೋಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ಆಕ್ಷೇಪಿಸುತ್ತೇವೆ, 'ನೀವು ಮಾಡಿರುವುದು ಕಾನೂನು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಈ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ'. ಅಥವಾ, ತಪ್ಪು ಕ್ರಮವಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತೇವೆ. ಗಜಿಯಾಂಟೆಪ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ಸಮಸ್ಯೆಯು ವಲಯ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಭಾಗಶಃ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಸಮಗ್ರತೆಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಬೇಕು. ಕಾನೂನು ಮತ್ತು ಶಾಸನವು ಇದನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ನಾವು ಗೌಪ್ಯ ಆಧಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ
ಪುರಸಭೆಗಳು ಮಾಡಿದ ವಲಯ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ಆಕ್ಷೇಪಿಸಲು ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದ ಸೆವೆರೊಗ್ಲು, “ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್ ಉನ್ನತ-ಪ್ರಮಾಣದ ವಲಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೇಲಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ವಲಯ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಇದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು, ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಅಥವಾ ಪುರಸಭೆಗಳು ಬಾಡಿಗೆಯನ್ನು ಗಳಿಸುವ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬಾಡಿಗೆಯ ಏಕೈಕ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಮತ್ತು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿದೆ. ಅವರ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಧಾನಿ, ರಾಜ್ಯಪಾಲರ ಕಚೇರಿ, ಸಚಿವಾಲಯಗಳಿಗೆ ದೂರು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಕೆಲಸವು ಕಾನೂನುಗಳು, ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಸನಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು. ನಾವು ಮಾಡಿದ ಎಲ್ಲಾ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳಿಗೆ ನಾವು ದೃಢವಾದ ಆಧಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ
ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ಸಮಸ್ಯೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಸೆವೆರೊಗ್ಲು ಇತ್ತೀಚಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡದ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಹೆಚ್ಚಳವು ಇದನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತೇಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಇಲ್ಲವೇ ಹಲವು ಆರೋಗ್ಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಮನವಿ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವೇಕೆ ಆಕ್ಷೇಪಿಸಿದೆವು? ಈ ತೀವ್ರತೆಯಿಂದಾಗಿ ನಗರದ ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆ ಹಾಗೂ ವಾಹನ ನಿಲುಗಡೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಉಂಟಾಗಲಿದೆ. ಈ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಮಾಡಿ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಈ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಮಾಡುವಾಗ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಈ ವಾಹನಗಳು ಬಂದಾಗ ಎಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಕೇಳುತ್ತೇವೆ. ಇಂದು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳ ಸುತ್ತ ಕಣ್ಣು ಹಾಯಿಸಿದರೆ ವಾಹನಗಳ ರಾಶಿ ಕಾಣುತ್ತಿದೆ. ಯೋಜನೆ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಮಾಡುವಾಗ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಪರಿಹರಿಸಿ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಿ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ. ಅದನ್ನು ಮಾಡಬೇಡಿ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತಿಲ್ಲ. ಈ ನಗರಕ್ಕೆ ಆರೋಗ್ಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆರೋಗ್ಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಗಜಿಯಾಂಟೆಪ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಇದು ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಪರಿಸರದ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸಿದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಯೋಚಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ.
ನಾವು ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವಿಲ್ಲದೆ ಅನೇಕ ವಲಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮಟ್ಟದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೆವೆರೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್‌ನ ತಕ್ಷಣದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಚರ್ಚೆಗಳು ನಡೆದಿವೆ. ನೀವು ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ಮಟ್ಟದ ಯೋಜನೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಮೇಲ್ಮಟ್ಟದ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ. ನೀವು ಅವರ ಸಾಮಾಜಿಕ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಅಗಲಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬರಲು ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದ್ದೇವೆ. ನಾಳೆ ಇಬ್ರಾಹಿಂಲಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇಬ್ರಾಹಿಂಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್ ಮುಗಿದಾಗ, ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಮ್ ಪ್ರತಿ 6 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ದೀಪಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು 3.5 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಆಗಲಿದೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ಮಟ್ಟದ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ತಪ್ಪು ಇದೆ
ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ಗಜಿಯಾಂಟೆಪ್ ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಕೆಲಸಗಳು ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್‌ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಸೆವೆರೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು: “ನಗರವು ಎಲ್ಲೋ ಒಂದು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಆ ಯೋಜನೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಏನಾದರೂ ಮಾಡಿದರೆ, ಇದು ತಪ್ಪು. ಈ ದೋಷವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪರಿಸರ ಸಂವಹನದ ಪ್ರಕಾರ, ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಹೊಸ ಯೋಜನೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಹೊಸ ಯೋಜನೆ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲ, ನಮಗೆ ನಮ್ಮ ಇಂದ್ರಿಯಗಳಿಲ್ಲ. ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸಗಳು ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿವೆ. ಇಲ್ಲೊಂದು ತಪ್ಪಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ತಪ್ಪಿನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಈ ನಗರದ ಜನರು ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕೂದಲನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಬೇಕು
ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಧ್ಯಯನಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಡಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಸೆವೆರೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ನಂತರ ಮಾಡಿದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಈ ನಗರವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ನಗರದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಲ್‌ಗಳಿವೆ. ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಲ್‌ಗಳ ಸುತ್ತಲಿನ ದಟ್ಟಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲರೂ ದೂರುತ್ತಾರೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಲ್ ಕಟ್ಟುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಎಷ್ಟು ವಾಹನಗಳು ಬರುತ್ತವೆ, ಎಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಎಲ್ಲಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ, ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ, ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಆಗುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬೇಕು. ಈ ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ. ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಕೆಲವು ಕೆಲಸಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್‌ನ ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಅನ್ನು ಪುನಃ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಬೇಕು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ದತ್ತಾಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲಿಂದ ಈ ರಸ್ತೆ, ಇಲ್ಲಿಂದ ಈ ರಸ್ತೆ, ಅಲ್ಲಿಂದ ಟ್ರಾಮ್ ಎಂದು ವೈಯಕ್ತಿಕ ನಿರ್ಧಾರಗಳು, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಈ ನಗರವು ವಾಸಯೋಗ್ಯ ಸ್ಥಳವಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಬ್ರಾಹಿಮ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾದ ಟ್ರಾಮ್
ಯಾರ ಬಳಿಯೂ ಮಂತ್ರದಂಡವಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಅವರು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿ, ಪರಿಸರದ ಮೇಲಾಗುವ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ಈ ನಗರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಾಸಯೋಗ್ಯ ನಗರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ನಡೆಯಬೇಕಾದ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿರುದ್ಧ. ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್ ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಮ್ 100 ರ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು. Yıl ಕಲ್ಚರ್ ಪಾರ್ಕ್, ಈಗ ಇರುವ ರಸ್ತೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಯೋಜಕರೊಂದಿಗಿನ ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಇಬ್ರಾಹಿಂಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಇಬ್ರಾಹಿಂಲಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಬಗ್ಗೆ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಧ್ಯಯನ ನಡೆದಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಎಂದರು.
TÜRKTEPE ನಲ್ಲಿರುವ ಕೊಳಕು ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಬೇಕು
ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್‌ನಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಅವರು ಪ್ರಶಂಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಸೆವೆರೊಗ್ಲು, “ನಗರಗಳು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಬಹಳ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಜಾಗೃತಿ ಮೂಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪುರಸಭೆಗಳು ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿವೆ. ಕೊಜಾನ್ಲಿ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಬೇ ಮಹಲ್ಲೆಸಿ, Şehreküstü ನಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕೊಳಕು ಕಟ್ಟಡಗಳು ಇದ್ದವು. ಒಂದೆಡೆ, ಸುತ್ತಲಿನ ಕೆಟ್ಟ ರಚನೆಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದರೆ, ಸುಂದರವಾದ ರಚನೆಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತವೆ. ಟರ್ಕ್‌ಟೆಪ್‌ನ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಕೆಟ್ಟ ರಚನೆಗಳಿವೆ. ಟರ್ಕ್‌ಟೆಪ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಇದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.