- ಪಕ್ಷಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿದ್ದರೂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು: ಪಕ್ಷಿ ವಲಸೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದರೂ 3 ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಕದಿರ್ ಟೋಪ್ಬಾಸ್ ಅವರು ಹರೆಮ್ ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು.
ಸೆಪೆಟ್ಸಿಲರ್ ಪೆವಿಲಿಯನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವೊಡಾಫೋನ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮ್ಯಾರಥಾನ್‌ನ ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ಸಭೆಯ ನಂತರ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್ ಕದಿರ್ ಟೊಪ್ಬಾಸ್, ರಜೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಸೆನ್ಲರ್ ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, “ನಾವು ಯೋಚಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಅದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ದಿನಾಂಕದ ಬಗ್ಗೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವು 6 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇಂದಿನ ನಗರಕ್ಕೆ ಈ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಾವು ಹೊಸ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ್ದೇವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂಚಾರಿ ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಾವು ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಲ್ಪಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಜನಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ನಗರ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ‘ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಮ್ಮ ನಗರಸಭೆ ಮಾಡದೇ ಟೆಂಡರ್ ಮೂಲಕ ನೀಡಿರುವುದರಿಂದ ಅಲ್ಲಿಗೆ ನಮ್ಮ ಕೊಡುಗೆ ಇಲ್ಲ’ ಎಂದರು.
'ನಾವು ಮೆಟ್ರೋಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ವ್ಯಾಲೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆದಿದ್ದೇವೆ'
ಅವರು ಮೆಟ್ರೋ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, Topbaş ಹೇಳಿದರು, "ವಿಶ್ವದ ಎಲ್ಲಾ ನಗರಗಳ ಮೊದಲ ಸಮಸ್ಯೆ ಚಲನಶೀಲತೆಯಾಗಿದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಗರಗಳು ಇದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿವೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಾರಿಗೆಗೆ ಮೀಸಲಿಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ. ಮೊದಲಿಗೆ, ನಾವು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಬಾಯಿ ತೆರೆದೆವು. ಮೆಟ್ರೋ ಎಂದು ಹೇಳಿದಾಗ ಹರಿಯುವ ನೀರು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮೆಟ್ರೋಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
'ಪಕ್ಷಿಗಳ ವಲಸೆ ಮಾರ್ಗವಾದರೂ ನಾವು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ' - ಪಕ್ಷಿ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ ಟೋಪ್ಬಾಸ್, “ನಾವು ಪಕ್ಷಿ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೇಳುವಾಗ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಒಂದೇ ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಟರ್ಕಿಯು ಅದರ ಮಧ್ಯಮ ಹವಾಮಾನ ವಲಯ ಮತ್ತು ಭೌಗೋಳಿಕ ಸ್ಥಳದಿಂದಾಗಿ ಅನೇಕ ಹವಾಮಾನಗಳ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. ಅದೊಂದು ದಾಟಿ ಹೋಗಿದ್ದು ನಿಜ. ವಾಯು ಪ್ರವಾಹಗಳು ಮತ್ತು ವಲಸೆ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ, ಇವುಗಳು ಸತ್ಯ. ನಾವು Çamlıca ನಲ್ಲಿ ಪಕ್ಷಿ ದಾಟುವ ವಾಚ್‌ಟವರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನೀವು ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ. ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯ, ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
'3. 'ಸೇತುವೆ ಗಣರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಬಹುದೊಡ್ಡ ಕೊಡುಗೆ'
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29 ರಂದು ತೆರೆಯಲಿರುವ ಮರ್ಮರೇ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತಾ, ಟೋಪ್ಬಾಸ್ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೊದಲು ಐರಿಲಿಕೆಸ್ಮೆ ಮತ್ತು ಕಾಜ್ಲೆಸ್ಮೆ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಬರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಹ ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಟಾಪ್ಬಾಸ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. Topbaş ತನ್ನ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು:
“ನಾನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಪ್ರಧಾನಿಯವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಇದು ಖಂಡಗಳನ್ನು ಒಂದುಗೂಡಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ನಾವು ಶತಮಾನದ ಯೋಜನೆ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ. ಇದೊಂದು ಮಹತ್ವದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಇದೊಂದು ದೊಡ್ಡ ಕೆಲಸ. ನಗರಕ್ಕೆ ಮಹತ್ವದ ಕೊಡುಗೆ. ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸಾರಿಗೆ ಅಕ್ಷವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 150 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ನಗರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಚಲನಶೀಲತೆಯಿಂದಾಗಿ ನಮಗೆ ಅಂತಹ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. 3ನೇ ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರಲಿದೆ. "ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಗಣರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಕೊಡುಗೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ."
'ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಾಹನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ' - ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಗಳು ಅಗತ್ಯದ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ ಟೊಪ್ಬಾಸ್ ತನ್ನ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದರು: “ವಿಶ್ವದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 7 ಶತಕೋಟಿ, ಅದು 9 ಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಡೀ ಜಗತ್ತು ಇದನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ಸಾಂದ್ರತೆಯಲ್ಲಿ ನಗರಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಜೀವನವನ್ನು ನಡೆಸಲು, ನಿರ್ವಾಹಕರು ಕೆಲವು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ ಮೊದಲ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ವಿರೋಧ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿತ್ತು. ಬಹುಶಃ ಎರಡನ್ನೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೇವಲ ನೀಲಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಮಾಡಿ, ಅಟಾಟುರ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹಯಾತಿ ತಬನ್ಲಿಯೊಗ್ಲು ನನ್ನ ಯೋಜನೆಯ ಬೋಧಕರಾಗಿದ್ದರು. 73 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಾವು ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಹೋದಾಗ, ಅವರು ನಮಗೆ 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಆದರೆ ಇದು 2.5 ಮಿಲಿಯನ್ ನಗರ. ನಾವು 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಎಂದು ಹೇಳಿದಂತೆ, ಇಂದು ಅದು 40 ಮಿಲಿಯನ್ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಸಾಕಾಗಲಿಲ್ಲ. ಇಂದು ನಾವು ಇದನ್ನು ನೂರು ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ. ಅಫಾಕಿಯಾ ಬರುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಯೋಜನೆಗಳು ನಗರ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳಾಗಿವೆ. ಸರಿಯಾದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ದೈನಂದಿನ ಚಲನಶೀಲತೆ ಮುಂದುವರಿದಂತೆ, ಈ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರ ಮೆಟ್ರೋ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸಿದರೆ, ಜನರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದೇ ಈಗ ಜಗತ್ತು. ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೀಗಿದೆ, ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದಲ್ಲಿ ಹೀಗಿದೆ. ನಾವು ತೆರೆದಿರುವ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಜನರು ನಮಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಅರ್ಪಿಸಿದರು.
ಮೂಲ : t24.com.tr
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ