ಬುರ್ಡೂರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಿಂದ ನೈತಿಕತೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬೇಕು

ಬುರ್ಡೂರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನೊಂದಿಗೆ ನೈತಿಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು: ಅದರ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಭರವಸೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಬುರ್ಡೂರ್ ಮೂಲಕ ಯಾವಾಗ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಬುರ್ದೂರ್ ಮತ್ತು ಅಂಟಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಬರಲು ಸರ್ಕಾರವು 2023 ಅಥವಾ 2035 ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಇದನ್ನು 2014 ರ ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲು ಮತ್ತು 2018 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತವೆ.
ಬುರ್ದುರ್ ಅಂಟಲ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದೆ. ಬುಡೂರು ನಿವಾಸಿಗಳು ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಹಂಬಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಸರಿಸುಮಾರು 70 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಮ್ಮ ನಗರವನ್ನು ತಲುಪಿದ ರೈಲ್ವೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾನವ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಹಿಂದೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಮಾನವ ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇತ್ತೀಚಿನ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಅಸಮರ್ಪಕತೆಯಿಂದಾಗಿ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಮ್ಮ ನಗರಕ್ಕೆ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು.
ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ನಮ್ಮ ನಗರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಕೇಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ;
ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಉದ್ದೇಶವೇನು?
ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲುಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ತೂಕದ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು?
ಬುರ್ದೂರ್, ಅಂಟಲ್ಯ ಜೊತೆಗಿನ ಜಂಟಿ ಪ್ರಯತ್ನದಿಂದ, ನಮ್ಮ ನಗರ ಮತ್ತು ಅಂಟಲ್ಯವನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ತಲುಪಲು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿದೆ, ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಎಂದಿಗೂ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ.
ಬುರ್ದುರ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಯೂಸುಫ್ ಕೀಯಿಕ್ ಮತ್ತು ಅಂಟಲ್ಯ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಚೆಟಿನ್ ಒಸ್ಮಾನ್ ಬುಡಾಕ್ ಅವರು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ನಿರ್ಮಿಸಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದು ತೋರುತ್ತದೆ; ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಹೇಳಿಕೆಗಳ ನಂತರ, ಯಾವುದೇ ಹೃದಯ ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿಲ್ಲ.
ಬುರ್ದೂರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮತ್ತು ಅಂಟಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪುವ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ, ರೈಲ್ವೆ ಇಸ್ಪಾರ್ಟಾ ಮೂಲಕ ಅಂಟಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕೇ? ಅಥವಾ ಬುರ್ಡೂರಿನ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತದೆಯೇ? ಚರ್ಚೆಗಳು ಮುನ್ನೆಲೆಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. ಆದರೆ, ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನವು ಇಸ್ಪಾರ್ಟಾ ಮೂಲಕ ರೈಲು ಹಾದು ಹೋಗುವುದು ಸೂಕ್ತ ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಇದುವರೆಗೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿಲ್ಲ. ಬುರ್ಡೂರ್ ಒಂದೇ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ನಗರವನ್ನು ತಲುಪುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸಬೇಕು.
ನಮ್ಮ ನಗರದಲ್ಲಿ ರಾಜಕೀಯ ಪಕ್ಷಗಳು, ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರಾಗಿ, ನಾವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡಬೇಕು. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬುರ್ಡೂರ್ ವಲಸೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದೆ, ಬುರ್ಡೂರ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ವಲಸೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವ ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಬುರ್ಡೂರಿನ ಜನರು ಸ್ವಲ್ಪವಾದರೂ ನೈತಿಕತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು.
'ಎಕ್ಸ್‌ಪೋ 2016 ಫೇರ್' ಮೂಲಕ ಅಂಟಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಬರುವಂತೆ ಆಗ್ರಹಿಸಿ ಬುರ್ದೂರ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ಪಾರ್ಟಾ ಹಾಗೂ ಅಂಟಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಮನವಿ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿದ ಅಂಟಲ್ಯ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಚೆಟಿನ್ ಒಸ್ಮಾನ್ ಬುಡಕ್ ಹೇಳಿದರು. -ಅಂಟಲ್ಯಕ್ಕೆ ವೇಗದ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು 2 ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾಗುವುದು, ಬುರ್ದೂರ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ಪಾರ್ಟಾದಿಂದ ಅಗತ್ಯ ಬೆಂಬಲ ಬರದ ಹೊರತು ಕೊನ್ಯಾ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರದೇಶಗಳ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ರೈಲು.
ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್, ಎಕ್ಸ್‌ಪೋ 2016 ರ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅಂಟಲ್ಯಕ್ಕೆ ಬರುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಸಾಲುಗಳನ್ನು 2023 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು 2035 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಬುರ್ದೂರ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಯೂಸುಫ್ ಕೀಯಿಕ್ ಅವರು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಬುರ್ದೂರ್‌ನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಶಕ್ತಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್-ಅಫಿಯೋನ್-ಬುರ್ದುರ್-ಅಂಟಲ್ಯಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂದು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅಂಟಲ್ಯ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯ ತೀವ್ರ ಪ್ರಯತ್ನದ ನಂತರ 2014 ರ ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು 2018 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಧ್ಯಯನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳು, ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಪ್ರಭಾವದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವರದಿಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, 2018 ಸಾವಿರ 2 ಕಿಮೀ ವೇಗದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ವೃತ್ತವನ್ನು 496 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು 423 ಕಿಮೀ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್-ಅಫಿಯೋನ್-ಬುರ್ದುರ್-ಅಂಟಲ್ಯಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಹ ಸೇರಿಸಬಹುದು. ಈ ಅಧ್ಯಯನಗಳು, ಮತ್ತು ಇದು ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರಭಾವದಲ್ಲಿದೆ. ಮಾಡಿದ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, 2018 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಸಾಲು ಕೊನ್ಯಾ-ಅಲನ್ಯಾ-ಅಂಟಲ್ಯ ರೇಖೆಯಾಗಿರಬಹುದು.