ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೂಡಿಕೆಗಳು

ಮೆಟ್ರೋ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್
ಮೆಟ್ರೋ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್

ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೂಡಿಕೆಗಳು: ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್ ಡಾ. "ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ಸ್" ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ತುಜ್ಲಾದಲ್ಲಿ 3 ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು 1 ಹವರೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಕದಿರ್ ಟೋಪ್‌ಬಾಸ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಅಧ್ಯಕ್ಷ Topbaş ಹೇಳಿಕೆ ಪ್ರಕಾರ Halkalı - ಗೆಬ್ಜೆ ಮರ್ಮರೆ ಸರ್ಫೇಸ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಅನ್ನು 2016 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು, ಕಯ್ನಾರ್ಕಾ - ತುಜ್ಲಾ ಶಿಪ್‌ಯಾರ್ಡ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಅನ್ನು 2017 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು, ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೆನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ - ತುಜ್ಲಾ (ಒಎಸ್‌ಬಿ) ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೆನ್ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್-ಫಾರ್ಮುಲಾ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ 2019 ರ ನಂತರ ಸೇವೆಗೆ.

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಕದಿರ್ ಟೋಪ್‌ಬಾಸ್, "ಮೆಟ್ರೋ ಎವೆರಿವೇರ್, ಸಬ್‌ವೇ ಎವೆರಿವೇರ್" ಎಂಬ ಘೋಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ "ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಹೂಡಿಕೆಗಳು" ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿ ಸಭೆಯನ್ನು ಹಾಲಿ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದರು.

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್ ಕದಿರ್ ಟೊಪ್‌ಬಾಸ್ ಜೊತೆಗೆ, ಸಂಘಟನೆಯ ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಚೇರ್ಮನ್ ಎಕ್ರೆಮ್ ಎರ್ಡೆಮ್, ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಫೀಜುಲ್ಲಾಹ್ ಕಿಕ್ಲಿಕ್, ಹಕನ್ Şükür, ತುಲೇ ಕಯ್ನಾರ್ಕಾ, ಹರುನ್ ಕರಾಕಾ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಬಿ ಪುರಸಭೆಯ ಸಹಾಯಕ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ (ಅಡ್ವಿಸ್‌ಬಿಐಎಂಬಿ ಪುರಸಭೆ) ವಿಭಾಗಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು, IMM ಸಹಾಯಕ ಪ್ರಧಾನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಮತ್ತು ಅನೇಕ IMM ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಹಾಜರಿದ್ದರು.

ವೇಗವಾಗಿ, ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ 9 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕದಿರ್ ಟೊಪ್ಬಾಸ್, "ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಇರುತ್ತದೆ" ಮತ್ತು ನಾವು ಮೆಟ್ರೋ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಗಣರಾಜ್ಯದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ನಾವು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೆಟ್ರೋ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಅವರು ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ದಿನದಿಂದ 263 ಛೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಟೊಪ್ಬಾಸ್ ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು:Kadıköy - ನಾವು 2012 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ತಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಈಗ ನಾವು ಅದನ್ನು ತುಜ್ಲಾಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ - Bağcılar Kirazlı - Başakşehir - Olympicköy ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸೇತುವೆ, ತಕ್ಸಿಮ್ ಅನ್ನು ಯೆನಿಕಾಪಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ವರ್ಷ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಏಕೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ನಾವು Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy - Sancaktepe ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ದಾಖಲೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು 2015 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ. ಈ ವರ್ಷ, ನಾವು Mecidiyeköy - Kağıthane - Alibeyköy - Mahmutbey ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್‌ನ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು 2017 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿದ್ದೇವೆ.

2013 ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ವರ್ಷ…

ಮರ್ಮರೇ, ಯೆನಿಕಾಪಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಸೆಂಟರ್ ಮತ್ತು ಹಾಲಿಕ್ ಮೆಟ್ರೋ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 2013 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ 2013 ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ವರ್ಷವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು "ಮೆಟ್ರೋ, ಮೆಟ್ರೊಬಸ್, ಟ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗಗಳು ತಡೆರಹಿತ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತವೆ" ಎಂದು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕದಿರ್ ಟೋಪ್ಬಾಸ್ ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.
‘ನಾವು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಭರವಸೆಗಳಲ್ಲ’ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕದಿರ್ ಟೋಪಬಾಸ್, ‘2004ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಸಾರಿಗೆ ಮಹಾಯೋಜನೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿ ಈ ನಗರದ ಭವಿಷ್ಯ ರೂಪಿಸಿದ್ದೇವೆ’ ಎಂದರು. ಮೇಯರ್ ಟೊಪ್ಬಾಸ್ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು: “ಈ ನಗರದ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಗರದ ನಾಗರಿಕತೆಯ ಅಳತೆಯು ಆ ನಗರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಬಳಕೆಯ ದರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಾಹನಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಆ ನಗರವು ನಾಗರಿಕವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಅದನ್ನು ಇನ್ನೊಂದು ಆಯಾಮದಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳು ಬೆರೆಯುವ ಸ್ಥಳಗಳಾಗಿವೆ.

ಹಗಲು ರಾತ್ರಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಕಳೆದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಅವರು ಗಮನಹರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಮೇಯರ್ ಟೋಪ್ಬಾಸ್ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು: “ಈ ನಗರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯೂ - ಇದು ದೇಶದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ- ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಈ ನಗರದ ಯಾವುದೇ ಪಾಯಿಂಟ್. ಆದ್ದರಿಂದ "ಎಲ್ಲೆಡೆ ಮೆಟ್ರೋ, ಎಲ್ಲೆಡೆ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ" ಎಂದು ಹೇಳೋಣ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪ್ರಪಂಚದ ಅನೇಕ ನಗರಗಳು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಬಳಸುತ್ತಿವೆ. ಈ ವಿಳಂಬಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಶ್ರಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇಂದಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ತಂದ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಮ್ಮ ನಗರಕ್ಕೆ ತರಲು ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

ನಾವು ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಲೆಗಳಿಂದ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಅನ್ನು ನೇಯ್ಗೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ...

ಅವರ ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ಗಳು ಜೀವಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಅವರು ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಟೊಪ್‌ಬಾಸ್ ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. “ನಾವು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ನ ಮೆಟ್ರೋ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, 800 ಕಿಮೀ, ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಟೋಕಿಯೊ 500 ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಿಸ್ 400 ಕಿಮೀ ತಲುಪುತ್ತದೆ, 2019 ರ ನಂತರ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಂತರ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೆಟ್ರೋ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡನೇ ನಗರವಾಗಲಿದೆ. ಇದು ಕನಸಲ್ಲ. ಇದೊಂದು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್. ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಆಚರಣೆಗೆ ತರುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಜನರು ತಮ್ಮ ಬೆವರು ಸುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಲೆಗಳಿಂದ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಅನ್ನು ನೇಯ್ಗೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ನೆಲದ ಕೆಳಗೆ 24-30 ಮೀಟರ್, ದಿನದ 40 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ. ನಾನು ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ, ಅವರು ಇತಿಹಾಸ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ನಮ್ಮ ಸುರಂಗ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ಯಾರು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಅದು 1973 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1875 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ನಗರದ ಪ್ರಮುಖ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಒಂದು ದೇಶ…

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಅನೇಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, ಮೇಯರ್ ಟೊಪ್‌ಬಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ನಮ್ಮ ಬಜೆಟ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು, 55 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಲೈನ್ - ನಾವು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ - ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಈ ನಗರದಲ್ಲಿನ ಮುಖ್ಯ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ. ಮೆಟ್ರೊದಿಂದ ಇತಿಹಾಸ, ಪರಿಸರ ಉಳಿಯಲಿದೆ' ಎಂದರು.

ನಾವು ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಏಕೆ ಜಾಹೀರಾತು ನೀಡಿದ್ದೇವೆ?

ಮೇಯರ್ ಟೊಪ್ಬಾಸ್ ಅವರು ಪತ್ರಿಕೆಗಳಿಗೆ ನೀಡಿದ ಜಾಹೀರಾತುಗಳ ಕಾರಣವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ವಿವರಿಸಿದರು: “ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವು ನಗರದ ಜೀವನವಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಗಂಟೆಗೆ 50-70 ಸಾವಿರ ಜನರನ್ನು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪುರಸಭೆಯ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದ ದೇಶಗಳು ಬೇರೆ ಇಲ್ಲ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿಯಾಗಿ, ನಾವು ಅದನ್ನು ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಬಜೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ನಾವು ಭಾಗವಹಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ದೊಡ್ಡ ಯಶಸ್ಸು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಈ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮನ್ನು ಕೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಉತ್ತರಗಳಿಗಾಗಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯನ್ನು ಮರೆಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇವತ್ತು ಯಾಕೆ ಇಲ್ಲಿ ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ನಾವೇಕೆ ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಜಾಹೀರಾತು ನೀಡಿದ್ದೇವೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲೈಟ್‌ಗಳು ಈ ವೃತ್ತಪತ್ರಿಕೆ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ನಡೆಯುವುದರಿಂದ ಅವನ ಜೀವನವು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವನು ನೋಡುತ್ತಾನೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಯೋಜಿಸಿ. ಅವನು ಎಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಾನೆ, ಹೇಗೆ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಅವನು ನೋಡಲಿ. ಈಗ ಎಲ್ಲರೂ ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಾರೆ. ಇವು ಕನಸುಗಳಲ್ಲ. ಇವು ಯೋಜನೆಗಳು. ಅದನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ನಾವು ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತೇವೆ. ”

ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಯುಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ...

ಮೆಟ್ರೋ ಎಂಬ ಪದವು ಕೇಳಿಸದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಮೇಯರ್ ಟೊಪ್ಬಾಸ್ ಗಮನ ಸೆಳೆದರು ಮತ್ತು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ತಮ್ಮ ಭಾಷಣವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು: “ನಾವು ಸರಿಯೆರ್ ಮತ್ತು ಬೇಕೋಜ್ ಇಬ್ಬರಿಗೂ ಮೆಟ್ರೋ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಹೋಗದ ಯಾವುದೇ ಜಿಲ್ಲೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಅನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಲೆಗಳಿಂದ ಹೆಣೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಫ್ಯಾಂಟಸಿ ಅಲ್ಲ. ನಾವು ಕನಸಿನ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದ ಸುಂದರಿಯರ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನು ಆನಂದಿಸಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಮೆಟ್ರೋ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಮುಂದುವರಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ. ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೆಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಿದೆಯೋ ಅದನ್ನು ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಇಲ್ಲದೆ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ಮುಂದುವರಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ. ಹಿಂದಿನ ದಿನ ನಾವು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾದ ಜನರು ಈ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಮಾತನಾಡಿದರು. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಜನರು ನಮಗೆ ವಹಿಸಿಕೊಟ್ಟ ಬಜೆಟ್‌ನಿಂದ ನಾವು ಅಂತಹ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದಿಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಅದರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುಮಾರು 100 ಮಿಲಿಯನ್. ‘ಹೃದಯವಿಲ್ಲದವನಿಗೆ ಕಣ್ಣೀರು ಬರುವುದಿಲ್ಲ’ ಎಂಬ ಗಾದೆ ಮಾತಿದೆ. ನಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆ ಏನೆಂದರೆ, ಈ ನಗರ, ಈ ದೇಶ ಅರ್ಹ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬರಬೇಕು. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಂತಕ್ಕೂ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಗಳು ಬರುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಈಗ ಇದು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ರೈಲಿನಲ್ಲಿದೆ. ಈಗ ಸಿಸ್ಟಂ-ವೇಯ್ಟೆಡ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಯುಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಚಾಲನೆಯ ಯುಗವು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ತುಜ್ಲಾ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುವ ಯೋಜನೆಗಳು

ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್ ಡಾ. "ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ಸ್" ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ತುಜ್ಲಾದಲ್ಲಿ 3 ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು 1 ಹವರೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಕದಿರ್ ಟೋಪ್‌ಬಾಸ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಚೇರ್ಮನ್ ಟೊಪ್ಬಾಸ್ ತುಜ್ಲಾ ಅವರು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಲಾಭ ಪಡೆಯುವ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು:

ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು 2016 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿವೆ

Halkalı - ಗೆಬ್ಜೆ ಮರ್ಮರೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ (63,5 ಕಿಮೀ - 115 ನಿಮಿಷಗಳು)
ನಿಲ್ದಾಣಗಳು: Halkalı • ಮುಸ್ತಫಾ ಕೆಮಾಲ್ • Küçükçekmece • Florya • Yeşilköy • Yeşilyurt • Ataköy • Bakırköy • Yenimahalle • Zeytinburnu • Feneryolu • Göztepe • Erenköy • Suadiye • Bostancñ Kteüy • Erenköy • Suadiye • Bostancı • Cevizli • ಪೂರ್ವಜರು • Başak • ಕಾರ್ತಾಲ್ • ಯೂನಸ್ • Pendik • Kaynarca • Shipyard • Güzelyalı • Aydıntepe • İçmeler • Tuzla • Çayırova • Fatih • Osmangazi • Gebze

ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು 2017 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿವೆ

ಕಯ್ನಾರ್ಕಾ - ತುಜ್ಲಾ ಶಿಪ್‌ಯಾರ್ಡ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ (3,5 ಕಿಮೀ - 6 ನಿಮಿಷಗಳು)
ನಿಲ್ದಾಣಗಳು: ಕಯ್ನಾರ್ಕಾ ಕೇಂದ್ರ • ಶಿಪ್‌ಯಾರ್ಡ್

ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು 2019 ರ ನಂತರ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿವೆ

1-ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೆನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ - ತುಜ್ಲಾ (OSB) ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾರ್ಗ (6,8 ಕಿಮೀ - 10 ನಿಮಿಷಗಳು)
2-ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೆನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ - ಫಾರ್ಮುಲಾ ಹವರೆ ಲೈನ್ (7,7 ಕಿಮೀ - 15,5 ನಿಮಿಷಗಳು)

ತುಜ್ಲಾದಿಂದ ಸಾರಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೆಟ್ರೋ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, 2016 ರಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಮೂಲಕ ತುಜ್ಲಾ-ಕುಕ್‌ಕೆಮೆಸ್ ನಡುವಿನ ಸಾರಿಗೆಯು 94 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು ತುಜ್ಲಾ ಶಿಪ್‌ಯಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಉಸ್ಕುಡರ್ ನಡುವಿನ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು 2017 ರಲ್ಲಿ 47,5 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*