150 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಮರ್ಮರೆಯ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಧಾನಿ ಅರಿತುಕೊಂಡರು: ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಮರ್ಮರೆ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಿದರು. ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿದ್ದ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರು ಬಳಸಿದ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಏಷ್ಯಾದ ಕಡೆಯಿಂದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಡೆಗೆ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೋದರು. "ಈ ಯೋಜನೆಯು ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ಯೋಜನೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಬೀಜಿಂಗ್-ಲಂಡನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಎರ್ಡೋಗನ್ ಹೇಳಿದರು.
ಮರ್ಮರೆ ಯೋಜನೆಯು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ಯೋಜನೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಬೀಜಿಂಗ್-ಲಂಡನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮತ್ತು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಕಾರ್ಸ್-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಬಾಕು ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎರ್ಡೊಗನ್ ಹೇಳಿದರು. ಎರ್ಡೊಗನ್, ಮರ್ಮರೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ತಾಲ್-Kadıköy ಅವರು ಮರ್ಮರೇ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಐರಿಲಿಕೆಸ್ಮೆಯಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ವರ್ಗಾವಣೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ತನಿಖೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು.
ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರ ಬ್ರೀಫಿಂಗ್ ನಂತರ, ಎರ್ಡೋಗನ್ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮಾತನಾಡಿದರು: “ಇದನ್ನು ಶತಮಾನದ ಯೋಜನೆ ಎಂದು ಕರೆಯುವುದು ತಪ್ಪಾಗುತ್ತದೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಶತಮಾನಗಳ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ನಾವು ಅಂತಹ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಿಡಿಯುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣ, ನಾವು ಅಂತಹ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಾಕಾರಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಯೋಜನೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ದಿನಾಂಕ 29 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2013 ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಎರ್ಡೋಗನ್ ಹೇಳಿದರು, "ಏಕೆಂದರೆ 29 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2013 ರಂದು, ನಾವು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ ಸಮಯ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ." 10 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಐರಿಲಿಕ್ಸೆಸ್ಮೆ-ಯೆನಿಕಾಪಿ ಮಾರ್ಗದ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಇಂದು ಮಾಡುವುದಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಎರ್ಡೊಗನ್, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29 ರಂದು ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಭೂಗತ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೂ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇವುಗಳನ್ನು 1,5 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಎರ್ಡೋಗನ್ ಹೇಳಿದರು.
"ಇದು ನಿಜವಾಗಿ 150 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದಿನ ಕನಸು"
ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಈ ಸ್ಥಳವು ಎಲ್ಲಾ ಭೂದೃಶ್ಯದ ಕೆಲಸಗಳೊಂದಿಗೆ ನಮಗೆ ಸಭೆಯ ಕಾರಂಜಿಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಉಪನಗರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾಗುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಈ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳವು ತುಂಬಾ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಅರ್ಥವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ”ಈ ಯೋಜನೆಯು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ 150 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದಿನ ಕನಸು ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು.
ಎರ್ಡೋಗನ್ ತನ್ನ ಭಾಷಣವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು: "ಇದು ನಮ್ಮ ಪೂರ್ವಜರು ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಸಾಕಷ್ಟು ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಇದರ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಡುವುದು ನಮ್ಮ ಪುಣ್ಯ ಎಂಬಂತೆ ನಾವೂ ಅದನ್ನು ಮುಗಿಸುವ ಭಾಗ್ಯ ಪಡೆದೆವು. ಇಂದು, ನಾವು ಮರ್ಮರೆಯಲ್ಲಿ ಖಂಡಾಂತರ ದಾಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಏಷ್ಯಾದ ಕಡೆಯಿಂದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಡೆಗೆ ಹಾದು ಮತ್ತೆ ಏಷ್ಯಾದ ಕಡೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತೇವೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ಯೋಜನೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಬೀಜಿಂಗ್-ಲಂಡನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಸ್-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಬಾಕು ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಅದು ಇನ್ನೂ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ. ನಮ್ಮ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದ್ದು ನಮಗೆ ವಿಶೇಷ ಹೆಮ್ಮೆ.
ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ಸಮಕಾಲೀನ ನಾಗರಿಕತೆಗಳ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವ ಮನಸ್ಥಿತಿಗಳು ಇದ್ದವು ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣದೊಂದು ಹೆಜ್ಜೆಯೂ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಮ್ಮ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಕೇಂದ್ರ ಆಡಳಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಆಡಳಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮಗಳಿವೆ. ಈ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಲೈಟ್ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇಡೀ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಸಂವೇದನೆ ಕೃತಕವಲ್ಲ. ನಾವು ಮಾತನಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ನಾವು ನಿಜವಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳಲ್ಲಿ, A ನಿಂದ Z ವರೆಗಿನ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಈ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಅದರಂತೆ ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 4 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮುಂದೂಡುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯು ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಇದನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
"ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 75 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ"
ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 75 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 2 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ರೈಲು ಓಡಿಸಬಹುದು ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಪ್ರಧಾನಿ ಎರ್ಡೊಗನ್, “ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪಾಲು 8 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 28 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ನಮಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಂಪತ್ತಾಗಲಿದೆ,’’ ಎಂದರು.
1,5 ಶತಮಾನಗಳ ಇತಿಹಾಸವಿರುವ ರೈಲ್ವೇಗಳು ಗಣರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲ 25 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಉಚ್ಛ್ರಾಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ ನಂತರ ಅರ್ಧ ಶತಮಾನಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು:
“ನಾವು ಈ ರೈಲ್ವೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 120 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾವು 2023 ತಲುಪಿದಾಗ, ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುಮಾರು 720 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ತಲುಪಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ನಮಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಮಾನವರು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ನೋಡುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ನೆಲದಡಿಯಲ್ಲಿ ಏನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಭೂಗತ 4-ಪದರದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವ ದೇಶಗಳಿವೆ. ಇನ್ನು ನಮಗೆ ಒಂದು ಮಹಡಿ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈಗ 3 ಮಹಡಿಗಳು, 4 ಮಹಡಿಗಳು, 5 ಮಹಡಿಗಳು, ದೈತ್ಯ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲೂ ಅದೇ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಎರ್ಡೊಗನ್, “ನಾವು ಇತರ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ನೆಲದಡಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಹಂತಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಾಗ, ನೀವು ಇಲ್ಲಿ ನೋಡುವ ವಯಡಕ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಹೋಲುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಾವು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಒಂದು ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ 2 ಮಹಡಿಗಳಲ್ಲಿ, 3 ಮಹಡಿಗಳಲ್ಲಿ, ಬಹುಶಃ ನಮ್ಮ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 15 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಕ್ರಮಗಳಿವೆ. ಇವೆಲ್ಲವೂ ಜನರಿಗಾಗಿ, ನಾವು ಈ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಈ ಹಿಂದೆ ವಿದೇಶದಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದ್ದ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಇಂದು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಅಡಪಜಾರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ ಎರ್ಡೋಗನ್, “ನಾವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29 ರಂದು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ನಡುವೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಇಲ್ಲಿಂದ ಹೊರಟು ಅಂಕಾರಾ ತಲುಪುತ್ತೀರಿ. 3-3,5 ಗಂಟೆಗಳ ನಡುವೆ. ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರು ಅದನ್ನು ಆರಾಮವಾಗಿ ಮತ್ತು ಈ ಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಆನಂದಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅಲ್ಲಿ ಅವನಿಗೆ ಬೇಕಾದ ಆಹಾರ, ಪುಸ್ತಕ, ಪತ್ರಿಕೆ, ಎಲ್ಲವೂ ಸಿಗುತ್ತದೆ. ಯಾಕೆಂದರೆ ಇತರರು ಹಿಡಿಯುತ್ತಿರುವಾಗ ಈ ದೇಶದ ಮಕ್ಕಳಿಗೂ ಅದು ಬೇಕಿತ್ತು. ನಾನು ನನ್ನ ಭಗವಂತನಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ, ಇದನ್ನು ನಮಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ಪರಿಶ್ರಮಪಟ್ಟೆವು, ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದೇವೆ, ನಾವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದೇವೆ. ”
"ನಾವು ನಮ್ಮ ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಲೆಗಳಿಂದ ಹೆಣೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ"
ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು, ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು, ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರಧಾನಿ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಧನ್ಯವಾದಗಳನ್ನು ಅರ್ಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು: “ಭವಿಷ್ಯ ನಮ್ಮದು ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ನಮ್ಮ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು, ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು, ನಮ್ಮ ದೇಶ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಏನಾದರೂ ಲಾಭವಿದೆ. ಇವುಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಹಂತವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇತರ ನಗರಗಳಾದ ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಶಿವಾಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡಲು ನಾನು ಇಲ್ಲಿಲ್ಲ. ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಾಲುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಲು ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಾನು ಬುರ್ಸಾ ರೇಖೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇವುಗಳು ಈಗ ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ, ನಮ್ಮ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಸುತ್ತಲೂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಲೆಗಳಿಂದ ನೇಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದಿರಿ, ಇತರರಲ್ಲ. ಇದೆಲ್ಲದರ ಜೊತೆಗೆ ನಾವು ಐಷಾರಾಮಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಇತರರು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಹಿಂದಿನವರು ಈ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಡಬ್ಬಲ್ ರೋಡ್ ಎಂದು ಗೇಲಿ ಮಾಡುವವರು ಈಗ ಈ ಡಬಲ್ ರೋಡ್ ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಖುಷಿ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಸರ್ಕಾರವು ತನ್ನ ಜನರಿಗೆ ಹೌದು ಸಮಯವನ್ನು ತಂದಿದೆ.
"ಸಮಯವು ಹಣ" ಎಂಬ ಮಾತನ್ನು ನೆನಪಿಸಿದ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರು ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
4-ಗಂಟೆಗಳ ರಸ್ತೆಗಳು 3 ಗಂಟೆ ಮತ್ತು 2 ಗಂಟೆಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಎರ್ಡೋಗನ್, ಜನರು, ಹಣಕಾಸು ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿಯಿಂದ ಇದೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಎರ್ಡೋಗನ್ ತಮ್ಮ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು: “ಭವಿಷ್ಯವು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ. ಈಗ, ನಾವು Ayrılıkçeşme ನಿಂದ Yenikapı ಗೆ ಮಾಡುವ ಈ ಪ್ರಯಾಣವು ನಮ್ಮ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್, ನಮ್ಮ ದೇಶ, ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಮಾನವೀಯತೆಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29 ರಂದು ನಮ್ಮ ಗಣರಾಜ್ಯದ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ಈ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡು ಆ ದಿನದ ಕಿರೀಟವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಲಿ ಎಂದು ನಾನು ನನ್ನ ಭಗವಂತನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರ್ಥಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಿಮ್ಮ ಹಿಂದಿನ ಶಕ್ತಿಯ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ನಾನು ನಿಮ್ಮೆಲ್ಲರನ್ನು ಅಭಿನಂದಿಸುತ್ತೇನೆ. ರಂಜಾನ್ ಹಬ್ಬದಂದು ನಾನು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಅಭಿನಂದಿಸುತ್ತೇನೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ದೇಶ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಮಾನವೀಯತೆಗೆ ಶಾಂತಿಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಎರ್ಡೋಗನ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್
ತಮ್ಮ ಭಾಷಣದ ನಂತರ, ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿಯವರು ಮರ್ಮರಾಯರೊಂದಿಗೆ ಐರಿಲಿಕ್ಸೆಸ್ಮೆ-ಯೆನಿಕಾಪಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಚಾಲನೆ ನಡೆಸಿದರು. ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ನಂತರ ಸುದ್ದಿಗಾರರಿಗೆ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದ ಎರ್ಡೋಗನ್, 150 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದಿನ ಕನಸು ನನಸಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29, 2013 ರಂದು, ಐರಿಲಿಕೆಸ್ಮೆ-ಕಾಜ್ಲೆಸ್ಮೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದೇ ದಿನದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಸಾಧಾರಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಹಂತವು ನಡೆಯಲಿದೆ. ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಬೇಕು. ನಾವು ಈ ಎರಡು ಸಂತೋಷವನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಅನುಭವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಂದು ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಓಡಾಟ ನಡೆದಿತ್ತು. ಈ ಪರೀಕ್ಷಾ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಇಂದು ನಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರೊಂದಿಗೆ 10-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತುಂಬಾ ಗಂಭೀರವಾದ ಆರಾಮ ಎಂದು ನಾನು ಸಂತೋಷದಿಂದ ಹೇಳಬಲ್ಲೆ. ಈ ಗಂಭೀರ ಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಗದ್ದಲವೂ ಇಲ್ಲ, ಗದ್ದಲವೂ ಇಲ್ಲ. ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ತುಂಬಾ ಶಾಂತವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ. ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಇನ್ನೂ ಒಂದು ವಿಷಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಇಲ್ಲಿ 'Bütünlükçeşmesi' ಆಗಿದೆ, ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ ಕಾರ್ತಾಲ್ ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ. ಇಲ್ಲಿಂದ Kazlicesme ಮತ್ತು Halkalıತನಕ ಈ ಸಾಲು ವಿಸ್ತರಿಸಲಿದೆ ಉಪನಗರಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದಂತೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಾವು ಇಂದು ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇವೆ.
ಮೂಲ : http://www.cnnturk.com
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ