İZBAN ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಪಾದಚಾರಿ ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ: 2012 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮತ್ತು İZBAN ರೇಖೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಪಾದಚಾರಿ ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ನಡುವಿನ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯದಿಂದಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ. ಜುಲೈ 6ಕ್ಕೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇತ್ತು.
ಅಲಿಯಾ-ಮೆಂಡೆರೆಸ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೆಟ್ರೋ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ, ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದ Şemikler ಮತ್ತು Yalı ನೆರೆಹೊರೆಗಳ ನಡುವಿನ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿ ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. Yörük İnşaat, 1 ಮಿಲಿಯನ್ 698 ಸಾವಿರ 750 ಲಿರಾಗಳಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡರು, ಜುಲೈ 6 ರಂದು ಯೋಜನೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ದಿನಾಂಕದಂದು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತೊರೆದರು, ಕೆಲಸವನ್ನು ಅಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು, ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಯೆಲಿ ಮಹಲ್ಲೆಸಿ ಮತ್ತು ಸೆಮಿಕ್ಲರ್ ಮಹಲ್ಲೆಸಿ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ತಂತಿ ಬೇಲಿಗಳು ಎರಡು ನೆರೆಹೊರೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ನಾಗರಿಕರ ಜೀವನವನ್ನು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸಿದೆ ಎಂದು Şemikler ನೆರೆಹೊರೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಬಹರ್ ಝೆಂಗಿನ್ ಗಮನಸೆಳೆದರು. ವರ್ಷಾರಂಭದಿಂದಲೇ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭಗೊಂಡಿದ್ದು, ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದ ನಿವಾಸಿಗಳೆಲ್ಲ ಆಶಾಭಾವನೆಯಲ್ಲಿದ್ದು, ಇನ್ನೇನು ಮುಗಿಯುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಕನಸು ಕಾಣುತ್ತಿದ್ದಂತೆಯೇ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಕೆಲಸ ಬಿಟ್ಟು ತೆರಳಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಬಗ್ಗೆ ಯಾರೂ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡುತ್ತಿಲ್ಲ, ಸ್ಥಳೀಯರು ನಮ್ಮ ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ಬರುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಯಾವಾಗ ಮುಗಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಳಲು ತೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ನಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿಯಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ನಾವು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ.
ಸನ್ಮಾನಿಸುವುದಾಗಿ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು
ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮತ್ತು ರೈಲು ಸಂಚಾರದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಲಿಯಾ-ಮೆಂಡರೆಸ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಡೆವಲಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ Şemikler ಮತ್ತು Yalı ನೆರೆಹೊರೆಗಳ ನಡುವಿನ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯು ಸಾವಿರಾರು ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರು ತಾವು ಅನುಭವಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇನ್ನೂ ಬಗೆಹರಿದಿಲ್ಲ. ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮೇಯರ್ ಅಜೀಜ್ ಕೊಕಾವೊಗ್ಲು ಅವರು ಸಮಸ್ಯೆ ಬಗೆಹರಿಸುವುದಾಗಿ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಜನರಿಗೆ 'ಗೌರವದ ಮಾತು' ನೀಡಿದ್ದನ್ನು ಸ್ಮರಿಸಿದ ನೆರೆಹೊರೆಯ ನಿವಾಸಿಗಳು, "ನಾನು ನಿಮಗೆ 'ಗೌರವದ ಮಾತು' ನೀಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತೇನೆ. ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಮ್ಮ ಬಳಿಗೆ ಬರುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಎದುರಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆ. ಈ ಪದ ಎಲ್ಲಿದೆ? ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆಯ ಮೇಯರ್ ಭರವಸೆ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳದಿರುವುದು ನಮಗೆ ಇಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆ ಬಗೆಹರಿಯದಿದ್ದರೆ ಮತಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.
İZBAN ವಿಮಾನಗಳ ಆವರ್ತನದಿಂದಾಗಿ, Karşıyaka Şemikler ಮತ್ತು Yalı ನೆರೆಹೊರೆಯನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಡೆತಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ, ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾಗರಿಕರ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವು 4.00 TL ಆಗಿದೆ. ಅವನು ಅರೆಬೇಯದಿಂದ ಹೊರಡುವುದು ಎರಡೂ ನೆರೆಹೊರೆಗಳಿಗೆ ಬಲಿಯಾದ ನಾಗರಿಕರು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇದು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೀಟಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಆಗಿತ್ತು
Şemikler ನೈಬರ್‌ಹುಡ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಬಹರ್ ಝೆಂಗಿನ್ ಹೇಳಿದರು, "ನಾವು İZBAN ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಭೆ ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ. ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕಂಪನಿಯು ಕೆಲಸ ಬಿಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಮುನ್ನವೇ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಮುಚ್ಚುವುದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಪಾಲಿಕೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ತಡೆಗೋಡೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆಯಬೇಕು ಎಂದು ಮನವಿ ಮಾಡಿದರು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ನಗರಸಭೆಯವರು ಜನರ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡು ಪರಿಹರಿಸುವ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದರು. ನಾವು ಅವರಿಂದ ಸುದ್ದಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. "ನಮ್ಮ ಜನರು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ತೀವ್ರ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಒಂದಾನೊಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಕುಲ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಸಲ್ಹಾನೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಕೆಲಸಗಾರರು ಕೆಲಸದ ಸಮಯದ ನಂತರ ಯಾಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದರು. ಯಾಲಿ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಬಜಾರ್, ಅದನ್ನು ನೋಡುವವರಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಹಳೆಯ ದಿನಗಳನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ಕಾಯುತ್ತಿವೆ, ಅದು ಈಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. İZBAN ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್, ಕಳೆದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಯಾಲಿ ಮಹಲ್ಲೆಸಿ ಮತ್ತು ಸೆಮಿಕ್ಲರ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಾಗಿದ್ದು, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕೋಪ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ.
ಸಹಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯೆಗಳು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ
ಈ ಎರಡು ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಅನುಭವಿಸಿದ ತೊಂದರೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಾಗಿ 33 ಸಾವಿರ ಸಹಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದೆ. ಹಳಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಕ್ರಮವಿಲ್ಲ, ನಂತರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಿರ್ಧಾರ ಕೈಗೊಂಡು ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡಿದರು. ಕಾಮಗಾರಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವಾಗಲೇ ಕಾಮಗಾರಿ ಮುಗಿದರೆ ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಾತರದಿಂದ ಕಾದು ಕುಳಿತಿದ್ದ ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಕಾಮಗಾರಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿರುವುದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನಿರಾಸೆ ಮೂಡಿಸಿದೆ. ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ತನಗೆ ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ರೈಲ್ವೇಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯು ವಯಸ್ಸಾದವರಿಗೆ ಮತ್ತು ತೊಂದರೆಗೀಡಾದ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಯಾಲಿ ಮಹಲ್ಲೆಸಿ ಮುಹ್ತಾರ್ ಅಹ್ಮತ್ Şentiirk ಹೇಳಿದರು, "ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದಾಗಿನಿಂದ ಯಾವಾಗಲೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ನೆರೆಹೊರೆ, ಆದರೆ ಕಳೆದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಎಂದಿಗೂ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿಲ್ಲ, ಈ ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. "ನಿರ್ಮಾಣವು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ನಾವು ಮತ್ತೆ ತೊಂದರೆಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತರಾಗುತ್ತೇವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳು ಕಡಿದಾದವು , ಮತ್ತು ಭಾನುವಾರ ಶಾಪಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗುವ ವೃದ್ಧರು ಮತ್ತು ಜನರಿಗೆ ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಎರಡು ನೆರೆಹೊರೆಗಳ ನಡುವೆ 10 ಸಾವಿರ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಪಾದಚಾರಿ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಆರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂಬ ಕನಸಿನೊಂದಿಗೆ ದಿನಗಳನ್ನು ಎಣಿಸುವ ನಾಗರಿಕರು ಜುಲೈ 6 ರಂದು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಸಂಸ್ಥೆಯ ನೆರೆಹೊರೆ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಟೆಂಡರ್, 'ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಮಾಡಿದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ನಾನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪುರಸಭೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ನಾನು ನನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಬಿಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ' ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುವ ಅವರು ತಮ್ಮ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಎಳೆದಾಗ ನಿರಾಶೆಗೊಂಡರು. ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಿಂದ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಕೆಲಸ ಪಡೆಯುವಾಗ ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಂಡು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ