Giresun ರೈಲ್ವೆ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ PİR ರೆಕ್ಟರ್ ATTAR ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು

Giresun ರೈಲ್ವೆ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ PİR ರೆಕ್ಟರ್ ಅಟ್ಟಾರ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು: ಗಿರೆಸನ್ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸೆಡಾಟ್ ಪಿರ್ ಗಿರೆಸನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ರೆಕ್ಟರ್ ಪ್ರೊ. ಡಾ. ಐಗುನ್ ಅತ್ತಾರ್ ಅವರನ್ನು ತಮ್ಮ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಹರ್ಸಿತ್ ಕಣಿವೆಯಿಂದ ಇಳಿಯುವ ರೈಲ್ವೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು. ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಪಿಆರ್, ಮಾಜಿ ರೆಕ್ಟರ್ .ಯಲ್ಮಾಜ್ ಕ್ಯಾನ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ ನಡೆದಿರುವುದನ್ನು ಸ್ಮರಿಸಿದ ಪ್ರೊ.ಡಾ. ಅವರು ವೇದಿಕೆಯಾಗಿ ಕೆಲವು ಹೊಸ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಈ ಅಧ್ಯಯನಗಳಿಗೆ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಗಿರೇಸುನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವನ್ನು ಕೋರಿದರು.

ಗಿರೆಸುನ್ ರೈಲ್ವೇ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಸೆಡಾತ್ ಪಿರ್, ರೈಲ್ವೇ ಮಾರ್ಗವು ಹರ್ಸಿತ್ ಕಣಿವೆಯಿಂದ ಬರಲಿದೆ ಮತ್ತು ಟೈರೆಬೋಲುನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಅದನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಹೃದಯದಿಂದ ನಂಬುತ್ತಾರೆ.

ಕ್ಯಾನಿಕ್ಲಿ ಹಾರ್ಸಿಟ್ ವ್ಯಾಲಿ ಎಂದಿಗೂ ಮತ್ತು ಎಂದಿಗೂ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದಿಲ್ಲ

ಗಿರೆಸುನ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಮತ್ತು ಎಕ್ ಪಾರ್ಟಿ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ನುರೆಟಿನ್ ಕ್ಯಾನಿಕ್ಲಿ ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಕೆಲವು ವಿರೋಧಾಭಾಸಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಪಿಆರ್ ಹೇಳಿದರು: ನಮ್ಮ ಆತ್ಮೀಯ ಗುಂಪಿನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಅಕ್ ಪಾರ್ಟಿಯ ಉನ್ನತ ಹೆಸರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು, ಇದು ಗಿರೆಸನ್‌ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಇಡೀ ಟರ್ಕಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಂಬಲಸಾಧ್ಯವಾದ ಕೆಲಸದ ವೇಗ ಮತ್ತು ತೀವ್ರತೆಯಲ್ಲಿದೆ.ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನಂತೆ, ಇದು ಸುಳ್ಳು ಹೇಳಿಕೆಯ ರೂಪದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ.

ಇಲ್ಲವಾದಲ್ಲಿ ಶ್ರೀ ಕ್ಯಾನಿಕ್ಲಿಯವರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಪ್ರವಚನಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾದ ಉಪನಾಯಕರಾಗುತ್ತಾರೆ.ಆದರೆ, ಗ್ರೂಪ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಶ್ರೀ.ಕಾನಿಕ್ಲಿಯವರು ತಮ್ಮ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಅರ್ಧಕ್ಕೆ ಬಿಟ್ಟು ದಯಪಾಲಿಸಿಲ್ಲ ಶ್ರೀ ಕ್ಯಾನಿಕ್ಲಿಗೆ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ, ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಿ.

ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಪಿರ್ ತನ್ನ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು: “ಇದು ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ರೈಲ್ವೇ ಯೋಜನೆಗೆ ಎರಡು ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಗುಮುಶಾನೆ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ವ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಟೊರುಲ್-ಟೈರೆಬೋಲು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದರೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಟೊರುಲ್-ಜಿಗಾನಾ ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ದೀರ್ಘಕಾಲ ಚರ್ಚಿಸಿದ ಮತ್ತು ವಿವರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಟೈರೆಬೋಲು ಮಾರ್ಗವು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಾಗಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಭಿಪ್ರಾಯವಾಗಿತ್ತು. ಅದು ಸತ್ಯ. ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್‌ನ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಸಹ ಇದನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿವೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅಂತಿಮ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ ನಮ್ಮ ಗ್ರೂಪ್ನ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಚೇರ್ಮನ್, ಟಿರೆಬೋಳುವಿನಿಂದ ಮಾರ್ಗವು ಬರಬೇಕು ಎಂದು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು. ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಏನಾಯಿತು? ಇಲ್ಲಿ ತಪ್ಪು ತಿಳುವಳಿಕೆ ಅಥವಾ ತಿಳುವಳಿಕೆ ಇದೆ, ವೇದಿಕೆಯಾಗಿ ಏನಾಯಿತು ಎಂದು ನಮಗೆ ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ.

ವೇದಿಕೆಯಾಗಿ, ನಾವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಹೋರಾಡುತ್ತಿರುವ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದ ನಾವು ಎಂದಿಗೂ ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಹಿಂದೆ ಸರಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ನಿರಾಶಾದಾಯಕ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನಾವು ಗಿರೇಸನ್ ನಿವಾಸಿಗಳಾಗಿ ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆಯಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ವಿವರಣೆಗಳ ನಂತರ, ನಾವು ತಕ್ಷಣವೇ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಹರ್ಸಿತ್ ವ್ಯಾಲಿ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ತಪ್ಪನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ನಾವು Giresun ಆಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ. ಶ್ರೀ ಕ್ಯಾನಿಕ್ಲಿ ಅವರ ವಿವರಣೆಯ ನಂತರ, MAÇKA ಯಿಂದ ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ KTU ಸಾರಿಗೆ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಪ್ರೊ. ಡಾ. DLH ನಿಂದ Harşit ವ್ಯಾಲಿ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅವರು Maçka ಮಾರ್ಗಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ನಮ್ಮ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ಸಹಕಾರವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇರಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಮೊದಲು, ರೆಕ್ಟರ್ V. Yılmaz CAN ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ರೈಲ್ವೆಯ ಕುರಿತು ಕಾರ್ಯಾಗಾರವನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಷಯದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ.

ಈ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಎರಡನೇ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಕ್ಕಾಗಿ ನಮ್ಮ ರೆಕ್ಟರ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಲು ಬಯಸಿದ್ದೇವೆ. ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಹೇಳಿಕೆಗಳ ಮೊದಲು ಈ ಸಭೆಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈಗ ಈ ನೇಮಕಾತಿ ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಯಾವುದಕ್ಕೂ ತಡವಾಗಿಲ್ಲ, ಏನೂ ಕಳೆದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗವು ಹರ್ಸಿತ್ ಕಣಿವೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಗಿರೇಸುನ್ ಆಗಿ, ನಾವು ಅದರ ವೇದಿಕೆ, ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ, ಎಲ್ಲಾ ಎನ್‌ಜಿಒಗಳು ಮತ್ತು ಬೀದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಜನರೊಂದಿಗೆ ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ವರ್ತಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಾರಣ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನದ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ನಾವು ಹರ್ಸಿತ್ ಕಣಿವೆಗೆ ಇಳಿದು ಟೈರೆಬೋಲು/ಗಿರೆಸುನ್‌ಗೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ತರಬೇಕಾಗಿದೆ. ತೋರುಲ್ ಮೂಲಕ. ಈಗ ಇದು ಕೇವಲ ಕನಸು," ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ನಾವು ಟೈರ್ಬೋಲು ಜೊತೆ ಇರಾನ್ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಸೇರಬೇಕು

ಗಿರೇಸುನ್ ರೈಲ್ವೇ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸೆದತ್ ಪಿರ್ ಅವರು ರೆಕ್ಟರ್ ಪ್ರೊ. ಡಾ. ಅತ್ತಾರ್‌ಗೆ ಹೊಸ ಚಿಂತನೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ತೆರೆದರು ಮತ್ತು ಹರ್‌ಸಿತ್ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ತಮ್ಮ ಬಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಇರಾನ್ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಇದು ಹರ್‌ಸಿತ್ ಕಣಿವೆಗೆ ಸಮಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ರೈಲ್ವೇಯನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು GAP ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಅಕ್ಷದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಜಾಗತಿಕ ರಫ್ತು ಮತ್ತು ಆಮದುಗಳನ್ನು ಈ ಅಕ್ಷ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪಕ್ಕದ ಟ್ರಾಬ್ಝೋನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯವು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಈ ದೊಡ್ಡ ಕೇಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಹರ್ಸಿತ್ ವ್ಯಾಲಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನೇಕ ಕಾಲು ತಂತ್ರಗಳಿಗೆ ತಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ PİR, ರೈಲ್ವೇ ಎಲ್ಲದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಟೈರೆಬೋಲುಗೆ ಬರಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ಅಲ್ಲಾಹನು ಹರ್ಸಿತ್ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದ್ದಾನೆ. ರೈಲ್ವೇ." ಗಿರೇಸನ್ ದೊಡ್ಡ ಮೆಗಾಪೊಲಿಸ್ ಬಂದರಿನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡರೆ ಅಥವಾ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದರೆ ಎದ್ದು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಪಿಆರ್ ಹೇಳಿದರು, "ಹರ್ಸಿತ್ ಕಣಿವೆಯ ಬಳಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ರೈಲ್ವೇ ಗಿರೇಸುನ್‌ಗಾಗಿ ನಾನು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ಇದು ಕನಿಷ್ಠ 50, ಬಹುಶಃ 100 ವರ್ಷಗಳ ಕನಸಾಗಿರುತ್ತದೆ."

ನಮ್ಮ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ರೆಕ್ಟರ್ ಪ್ರೊ. ಡಾ. ಭೇಟಿಯ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ತೃಪ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಅಯ್ಗುನ್ ಅವರು ಅಟ್ಟಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು, "ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವಾಗಿ, ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಎನ್‌ಜಿಒಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೇವೆ, ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಪ್ರತಿ ಹೆಜ್ಜೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಾಡಬೇಕಾದ ಯಾವುದೇ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಗಿರೇಸುನ್."

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*