Kadıköyಕಾರ್ತಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋ 1 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 41 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು

Kadıköy- ಕಾರ್ತಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ 1 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 41 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು: M4 Kadıköy- ಕಾರ್ತಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಿದ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಲೈನ್ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಂದ ಪೂರ್ಣ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು.

M4, ಮೂಲತಃ ಹರೇಮ್-ತುಜ್ಲಾ ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (LRT) ಎಂದು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ನಂತರ ಮರ್ಮರೇ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. Kadıköyಕಾರ್ತಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಅಡಿಗಲ್ಲು ಸಮಾರಂಭವನ್ನು 29 ಜನವರಿ 2005 ರಂದು ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭವನ್ನು 17 ಆಗಸ್ಟ್ 2012 ರಂದು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಸೈಡ್ E-5 ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಅಕ್ಷದ ಮೇಲೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ M4 ಮೆಟ್ರೋ, ಆಗಸ್ಟ್ 17 ಕ್ಕೆ ಒಂದು ವರ್ಷ ತುಂಬಿದಾಗ ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 110 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. . ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಭಾಗದ ಮೊದಲ ಮೆಟ್ರೋ ಆಗಿರುವ M4 ಲೈನ್, ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಇತರ ಹಲವು ಪ್ರಥಮಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದೆ. 16 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ M4 ಮಾರ್ಗವು ಟರ್ಕಿಯ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಉದ್ದ 21.7 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ತಾಲ್-ಕಯ್ನಾರ್ಕಾ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, 26.5 ಕಿಮೀ ತಲುಪುವ M4 ಮಾರ್ಗವು ತನ್ನ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ವಿಶಾಲ ಅಂತರದಿಂದ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೆ, ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 70 ಸಾವಿರ ಜನರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ. Kadıköy-ಕಾರ್ತಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟರ್ಕಿಯ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. M4 ಸಾಲಿನ ಇನ್ನೊಂದು ಮೊದಲನೆಯದು ಇದು GoA2 ಆಟೋಮೇಷನ್ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯ ಮೊದಲ ಚಾಲಕರಹಿತ ಮೆಟ್ರೋ ಆಗಿದೆ. 144 ಮೆಟ್ರೋ ವಾಹನಗಳು; ಇದು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ನಂತಹ ಅನೇಕ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸೆಲ್ಟ್ರಾಕ್ CBTC ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಇದು ನಗರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ, ಯಾವುದೇ ವಿಳಂಬದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ರೈಲು ವೇಗ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿಗದಿತ ಸಮಯಕ್ಕೆ ರೈಲುಗಳು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಆಗಮಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ತನ್ನ ಮೊದಲ ವರ್ಷವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ M4 ಮಾರ್ಗವು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ 41 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದೆ. ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದ ದಿನದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರತಿ ದಿನವೂ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ, ಪುರಸಭೆಯು ನಡೆಸಿದ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾದ ಸಾಲುಗಳು.

ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು

ಇತ್ತೀಚಿಗೆ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿರುವ ಮರ್ಮರೆ, ಯೆನಿಕಾಪಿ-ಸಿಶಾನೆ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷರಯ್-ಯೆನಿಕಾಪಿ ವಿಸ್ತರಣಾ ಮಾರ್ಗಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಕಾರ್ತಾಲ್‌ನಿಂದ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ:

ಕಾರ್ತಾಲ್ ನಿಂದ

Kadıköyಗೆ: 32 ನಿಮಿಷಗಳು

ಉಸ್ಕುಡಾರ್‌ಗೆ: 35 ನಿಮಿಷಗಳು

ಯೆನಿಕಾಪಿಗೆ: 47 ನಿಮಿಷಗಳು

ತಕ್ಸಿಮ್‌ಗೆ: 55 ನಿಮಿಷಗಳು

ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ: 66 ನಿಮಿಷಗಳು

ಹ್ಯಾಸಿಯೋಸ್ಮನ್‌ಗೆ: 79 ನಿಮಿಷಗಳು

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ: 79 ನಿಮಿಷಗಳು

ಅಟಟಾರ್ಕ್ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣಕ್ಕೆ: 89 ನಿಮಿಷಗಳು

ಮರ್ಮಾರೆ ಬಂದಾಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29, 2013 ರಂದು Ayrılıkçeşme ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಯೋಜಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ, M4 ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಬೇಡಿಕೆಯು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಗಂಟೆಗೆ ಗಂಟೆಗೆ 75 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮರ್ಮರೇಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಪ್ರಸ್ತುತ 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೀರಿರುವ ಖಂಡಾಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ M4 ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*