ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು 110 ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದು: ನಿಖರವಾಗಿ 110 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, 1903 ರಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ಆಗಿನ ರಾಜಧಾನಿ ಸೇಂಟ್. ದೇಶದ ದೂರದ ಪೂರ್ವ ಪ್ರದೇಶದ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ ನಗರದ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲು ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಕೆಗೆ ತರಲಾಗಿದೆ.
ಸರಿಸುಮಾರು 10 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು ರಷ್ಯಾದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗವನ್ನು ದೂರದ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಸೈಬೀರಿಯಾ ಪ್ರದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಲುಪಲು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಉದ್ದ, ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಸಮಯದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೇ ಗಿನ್ನೆಸ್ ಬುಕ್ ಆಫ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು 1891 ಮತ್ತು 1916 ರ ನಡುವೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು.
ಮಾಸ್ಕೋ ಸಾರಿಗೆ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಅನಾಟೊಲಿ ವಾಸಿಲಿವ್ ಅವರು ನಮ್ಮ ರೇಡಿಯೊಗೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಸೈಬೀರಿಯಾದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು, ಇದು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಕನಸಾಗಿದೆ. ಈ ಸಾಲು ವಿಶ್ವ ನಾಗರಿಕತೆಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಧನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ವಾಸಿಲಿವ್ ಹೇಳಿದರು:
"ಸಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೇ ಯೋಜನೆಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಓಬ್, ಯೆನಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಮುರ್‌ನಂತಹ ದೊಡ್ಡ ನದಿಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಇಂದಿಗೂ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಲಾಕೃತಿಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಸೇತುವೆಗಳು, ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ನಿವಾಸಗಳು, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಇಡೀ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಸೈಬೀರಿಯನ್ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರೈಲ್ವೇಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್‌ನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಚರ್ಚ್‌ಗಳಿವೆ. "ಟ್ರಾನ್ಸಿಬೇರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಯುಗ, ಹೊಸ ಜೀವನ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು."
ಸಾಹಸ ಮತ್ತು ವೈವಿಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೇ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ರಜೆಯ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣವು ರಷ್ಯಾದ ವಿಶಾಲ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಕೇವಲ ಒಂದು ಅವಕಾಶವಲ್ಲ; ಇದು ಋತುಗಳು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ