ಇಂದು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ
ಜುಲೈ 1, 1873 ರೂಸ್-ವರ್ನಾ ರೈಲ್ವೇಯನ್ನು ಬ್ಯಾರನ್ ಹಿರ್ಷ್‌ನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಟರ್ಕಿ ರೈಲ್ವೇಸ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು.
ಜುಲೈ 1, 1911 ಬುಲ್ಗುರ್ಲು-ಉಲುಕಿಸ್ಲಾ (38 ಕಿಮೀ) ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನಟೋಲಿಯನ್-ಬಾಗ್ದಾದ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.
1 ಜುಲೈ 1917 ಮಾನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 7 ಕಿಮೀ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ತಂತಿಯನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಎರಡು ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲಾಯಿತು, 7 ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಕಂಬಗಳು ನಾಶವಾದವು.
1 ಜುಲೈ 1930 Bolkuş-Filyos ಲೈನ್ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.
ಜುಲೈ 1, 1934 ಯೋಲ್ಕಾಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಟ ಫೆವ್ಜಿಪಾಸಾ-ಡಿಯಾರ್‌ಬಾಕಿರ್ ಮಾರ್ಗದ ಬ್ರಾಂಚ್ ಲೈನ್ ಎಲಾಜಿಗ್ ತಲುಪಿತು. ಫೆವ್ಜಿಪಾಸಾ-ದಿಯರ್‌ಬಕಿರ್ ರೈಲ್ವೆಯ 344 ನೇ ಕಿಮೀನಲ್ಲಿರುವ ಯೋಲ್ಕಾಟಿ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ 24 ಕಿಮೀ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 11 ಆಗಸ್ಟ್ 1934 ರಂದು ನಡೆದ ಸಮಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.
1 ಜುಲೈ 1937 ಟೊಪ್ರಕ್ಕಲೆ-ಪಯಾಸ್ ಮತ್ತು ಫೆವ್ಜಿಪಾಸಾ-ಮೇಡಾನೆಕ್ಬಾಜ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.
1 ಜುಲೈ 1943 ಬ್ಯಾಟ್‌ಮ್ಯಾನ್-ಬೆಸಿರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು (33 ಕಿಮೀ) ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು.
ಜುಲೈ 1, 1946 ಎಲಾಜಿಗ್-ಪಾಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು (70 ಕಿಮೀ) ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.
1 ಜುಲೈ 2006 "ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ಸಮಾವೇಶ" (COTIF), ಇದು ಟರ್ಕಿಯಿಂದ ಸಹ ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿತು.
1 ಜುಲೈ 2008 ರೈಲು ಈಸ್ ಫ್ರೀಡಂ/ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ನಮ್ಮ ಹಕ್ಕು ರೈಲಿಗೆ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭವನ್ನು ಹಮ್ಮಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿತ್ತು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ